Grand Prix uitslagen en bijzonderheden 1987

Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden, van 1973 (het jaar dat Jack begon met racen) tot heden.

In memoriam aan alle coureurs die tijdens het beoefenen van hun hobby verongelukt zijn.

Coureurs in het blauw zijn overleden.

1987

Met veel volledige uitslagen.

In 1987 werd de duwstart afgeschaft. In het vervolg vertrokken de machines met draaiende motoren. Hierdoor was er wel weer een beetje nostalgie verdwenen, want een duwstart had toch wel wat. Doet ie het of doet ie het niet?

1987 was echt een jaar van veranderingen/toevoegingen wat circuits betrof. Het werd nu weer echt de naam wereldkampioenschap waardig, aangezien de Japanse GP (Suzuka) toegevoegd werd, voor het eerst sinds 1967, en aan het einde van het seizoen werd twee keer Zuid-Amerika aangedaan. Eerst de GP van Brazilië (Goiânia) en daarna die van Argentinië (Buenos Aires). De laatste had al een paar keer eerder op de racekalender gestaan, voor het laatst in 1982. De Grote prijs van Tsjechoslowakije was ook weer terug, op het totaal vernieuwde circuit van Brno. Na tien jaar op Silverstone, als vervanger van het Eiland Man, verhuisde de Britse Grand Prix voor 1987 naar Donington Park. Het was de bedoeling dat hij in het vervolg elk jaar gewisseld zou worden tussen de twee circuits. Uiteindelijk zou de wegrace GP t/m 2009 op Donington verreden blijven worden en de Formule I op het circuit van Silverstone, alhoewel men in 2009 sprak van eveneens een overgang van de Formule I naar Donington. In Spanje werd het circuit van Jarama vervangen door Jerez, in Frankrijk Paul Ricard voor Le Mans en in Duitsland de Nürburgring voor Hockenheim. En toch werd er op het Spaanse Jaramacircuit ook een GP georganiseerd en wel die van Portugal. Het Portugese circuit Estoril was in die tijd nog niet geschikt om een GP te organiseren, maar men wilde er ook wel bijhoren daar in Portugal. Dus in 1987 werd de allereerste Portugese wegrace GP gehouden, alleen over de grens in Spanje.

Er waren dit seizoen dus 15 Grand Prix te verrijden, in de 80cc tien, in de 125cc elf, in de 250cc en 500cc vijftien en de zijspannen zeven.

Dan de teams/rijders: de 500cc Rob McElnea bleef de teammaat van wereldkampioen Eddie Lawson bij Agostini-Marlboro. Zij kregen gezelschap van hun ex-250cc teammaat, Tadahiko Taira. Christian Sarron was nog steeds Yamahafabrieksrijder voor het Sonauto-Gauloisesteam. Juan Garriga stapte af bij Cagiva en over naar de 250cc van de 500cc. Cagiva trok weer niet de minsten aan: Raymond Roche en Didier de Radiguès (team Bastos). Randy Mamola & Mike Baldwin bleven voor het Roberts-Lucky Striketeam, ook op fabrieksmachines van Yamaha.

Honda Japan (allemaal viercilinders) weer met Freddie Spencer (mocht hij weer eens gaan rijden), Wayne Gardner (als nieuwe kopman) in de Rothmans kleuren met twee nieuwe rijders erbij: Shungi Yatsushiro (vorig jaar al diverse malen erbij) en de Brit Roger Burnett (op de '86er V4 van Gardner) voor Raymond Roche in de plaats. Het optreden van Niall Mackenzie was ook niet aan de aandacht ontsnapt. Ook hij kreeg de snelle Honda's tot zijn beschikking met als sponsor HRC-HB. Het Suzukifabrieksteam bestond uit Kevin Schwantz en Kenny Irons onder de vlag van Heron-Suzuki.

In de 250cc kwam Honda ook dit jaar met heel wat coureurs op een fabrieksmachine aan de start. Anton Mang (Honda-Germany-Rothmans) had zijn team volledig vervangen. Anton Mang en zijn tuner Sepp Schögl gingen uit elkaar. Schögl ging verder sleutelen voor Reinhold Roth. De nieuwe manager voor het team van Mang werd de Zuid-Afrikaan Dave Petersen die in 1986 zelf nog 500cc reed als fabrieksrijder bij Suzuki-Gallina. Als monteurs trok men de ex-monteur van Manfred Herweh en de ex-passagier, Helmut Diehl, van zijspanner Kumano aan. Hoe bedoel je een samengeraapt zooitje! Het Katayamateam (als manager naast Takazumi Katayama nu ook Chas Mortimer aan het bewind) kwam met Stéphane Mertens en Virginio Ferrari op Honda-Armstrongs aan de start. Hier moest Donnie McLeod flink wat centen meebrengen, maar werd niet zo netjes aan de kant gezet, toen Ferrari met meer geld aankwam. Bij Dominique Sarron (Honda-France-Rothmans) en Sito Pons (Honda-Spain-Campsa), ging alles hetzelfde als in '86. Carlos Cardus (HRC-Ducados), Reinhold Roth (HRC-HB-Römer) en Jacques Cornu (HRC-Parisienne) kregen ook de fabriekssteun, want Honda wilde dit jaar Yamaha wel weer de loef afsteken zoals ze in 1985 met Freddie Spencer aan het stuur hadden gedaan.

Yamaha Japan met regerend wereldkampioen Carlos Lavado (Venemotos en weer in de HB-kleuren) hadden ook niet stil gezeten in de winter. Buiten Carlos kwam ook Martin Wimmer (Agostini-Marlboro) met de wereldkampioen 125cc, Luca Cadalora, als zijn nieuwe teamgenoot, weer uit op de bloedsnelle Yamaha's. De oude teamgenoot van Wimmer, de Japanner Tadahiko Taira, bleef wel teammaat van hem, maar stapte over naar de 500cc. Verder zette Yamaha ook de Fransman Patrick Igoa (Sonauto-Gauloises), in 1982 de veroorzaker van het ernstige ongeval van Jack Middelburg en Barry Sheene in de vrije training op Silverstone, in om Honda te bestrijden. En als laatste de Spanjaard Juan Garriga, ex-500cc Cagiva (Ducados). De tegenstand wat de fabrieken betreft moest verder komen van MBA (Marcellino Garcia), Garelli (Maurizio Vitali) en Aprilia (Loris Reggiani).

In de 125cc zou uiteraard Garelli weer erg hoge ogen moeten gaan gooien met ex-wereldkampioen Fausto Gresini en de vervanger voor wereldkampioen Cadalora, Bruno Casanova (Team Italia). Verdere kanshebbers: Ezio Gianola (Honda Italia) en MBA met Domenico Brigaglia en Paolo Casoli (AGV-team). Dit was het laatste seizoen dat er in de 125cc klasse met tweecilinders gereden mocht worden.

Het zeer succesvolle Spaanse Derbi ging in de 80cc verder met regerend wereldkampioen Jorge Martinez en Manuel 'Champi' Herreros, terwijl Angel Nieto dus met pensioen was gegaan. Krauser kwam aan de start met meervoudig ex-wereldkampioen Stefan Dörflinger, Gerhard Waibel en Ian McConnachie als coureurs, terwijl het Nederlands/Portugees team Huvo/Casal met Hans Spaan en Theo Timmer verderging.


Yamahafabriekscoureurs: Randy Mamola, Christian Sarron, Rob McElnea & Eddie Lawson.	Hondafabriekscoureurs: Freddie Spencer, Niall MacKenzie, Wayne Gardner & Ron Haslam.

Grand Prix 1987 (15 stuks)

29 maart 1987 Japan 26 april 1987 Spanje 17 mei 1987 Duitsland 24 mei 1987 Italië 7 juni 1987 Oostenrijk

14 juni 1987 Joegoslavië 27 juni 1987 Nederland 19 juli 1987 Frankrijk 2 augustus 1987 Engeland 9 augustus 1987 Zweden

23 augustus 1987 Tsjechoslowakije 30 augustus 1987 San Marino 13 september 1987 Portugal 27 september 1987 Brazilië 4 oktober 1987 Argentinië

29 maart 1987, Grand Prix Japan, circuit Suzuka
250cc (20 ronden, 118.240 km.)					Grid	500cc (22 ronden, 130.064 km.)					Grid
1.	Masaru Kobayashi *1	J	Honda	51.15.600	3e	1.	Randy Mamola	USA	Yamaha	57.22.88	8e
2.	Sito Pons	ES	Honda	51.42.613	8e	2.	Wayne Gardner *6	AUS	Honda	58.05.27	3e
3.	Reinhold Roth *2	D	Honda	51.43.151	7e	3.	Takumi Ito *7	J	Suzuki	58.14.18	22e
4.	Masahiro Shimizu	J	Honda	51.54.718	1e	4.	Pierfrancesco Chili *8	I	Honda	58.53.24	17e
5.	Martin Wimmer	D	Yamaha	52.06.115	2e	5.	Ron Haslam *9	GB	Honda	58.45.83	9e
6.	Juan Garriga	ES	Yamaha	52.17.021	11e	6.	Tadahiko Taira *10	J	Yamaha	59.01.56	5e
7.	Patrick Igoa	F	Yamaha	52.23.273	6e	7.	Hiroyuki Kawasaki	J	Yamaha	59.02.95	13e
8.	Anton Mang	D	Honda	52.35.679	10e	8.	Roger Burnett	GB	Honda	59.31.14	21e
9.	Masumitsu Taguchi	J	Honda	52.46.490	4e	9.	Shinji Katayama	J	Yamaha	59.39.22	19e
10.	Takayoshi Yamamoto	J	Yamaha	53.41.662	20e	10.	Raymond Roche	F	Cagiva	59.51.06	12e
11.	Toshihiro Wakayama	J	Yamaha	53.47.432	29e	11.	Norio Iobe	J	Honda	1 ronde	23e
12.	Keiji Tamura	J	Yamaha	53.48.254	18e	12.	Hisashi Yamana	J	Suzuki	1 ronde	29e
13.	Luca Cadalora	I	Yamaha	1 ronde	15e	13.	Simon Buckmaster	GB	Honda	1 ronde	32e
14.	Harald Eckl	D	Honda	1 ronde	14e	14.	Wolfgang von Muralt	CH	Suzuki	1 ronde	30e
15.	Jean-François Baldé	F	Honda	1 ronde	25e	15.	Esko Kuparinen	SF	Honda	1 ronde	33e
16.	Guy Bertin	F	Honda	1 ronde	27e	Niet gefinished:
17.	Hiroo Takemura	J	Honda	1 ronde	31e	-	Mike Baldwin *11	USA	Yamaha	Valpartij	11e
18.	Jean-Michel Mattioli	F	Yamaha	1 ronde	30e	-	Norihiko Fujiwara	J	Yamaha	Uitgevallen	20e
19.	Maurizio Vitali	I	Garelli	1 ronde	23e	-	Marco Gentile	CH	Honda	Uitgevallen	28e
20.	Bruno Bonhuil	F	Honda	1 ronde	33e	-	Kenny Irons	GB	Suzuki	Uitgevallen	24e
Niet gefinished:						-	Keiji Kinoshita	J	Honda	Valpartij	16e
-	Alan Carter	GB	Honda	Valpartij	13e	-	Rob McElnea	GB	Yamaha	Uitgevallen	7e
-	Fausto Ricci	I	Honda	Uitgevallen	35e	-	*Eddie Lawson 12**	USA	Yamaha	Uitgevallen	2e
-	Jacques Cornu	CH	Honda	Valpartij	9e	-	Kevin Magee	AUS	Yamaha	Valpartij	6e
-	*Carlos Cardus 3**	ES	Honda	Uitgevallen	32e	-	Niall MacKenzie	GB	Honda	Valpartij	1e
-	Virginio Ferrari	I	Honda	Uitgevallen	34e	-	Christian Sarron	F	Yamaha	Valpartij	10e
-	Manfred Herweh	D	Honda	Uitgevallen	22e	-	Masaru Mizutani	J	Suzuki	Uitgevallen	14e
-	Shosuke Kita	J	Honda	Uitgevallen	16e	-	Didier de Radiguès	B	Cagiva	Uitgevallen	26e
-	Donnie McLeod	GB	Honda/EMC	Uitgevallen	26e	-	Shungi Yatsushiro *13	J	Honda	Valpartij	4e
-	Stéphane Mertens	B	Honda	Valpartij	17e	-	Gustav Reiner	D	Honda	Uitgevallen	18e
-	Kevin Mitchell	GB	Yamaha	Uitgevallen	28e	-	Susumu Shimada	J	Suzuki	Uitgevallen	27e
-	Jean-Philippe Ruggia *4	F	Yamaha	Valpartij	19e	-	Alessandro Valesi	I	Honda	Uitgevallen	25e
-	Dominique Sarron	F	Honda	Valpartij	5e	Niet gestart/geblesseerd:
-	Hideshi Tomita	J	Honda	Uitgevallen	24e	-	Osamu Hiwatashi	J	Suzuki	--	15e
Niet gestart/geblesseerd:						-	Freddie Spencer *14	USA	Honda	--	31e
-	Carlos Lavado *5	YV	Yamaha	--	36e
-	Hiroshi Okumura	J	Honda	--	12e
-	Yoshihisa Hasegawa	J	Honda	--	21e

33 starters, 20 finishers						31 starters, 15 finishers

Marlboro-Yamahateam met v.l.n.r.: Martin Wimmer (250cc), Tadahiko Taira (500cc), teammanager Giacomo Agostini, Rob McElnea (500cc) en Eddie Lawson (500cc).

*1 Masaru Kobayashi (26 december 1959) kwam voor de eerste keer aan de start van een GP en zette die dus direct in winst om. Hij was in 1984 & 1985 Japans kampioen in de 250cc klasse en het was voor de vijfde maal dat hij een race op het circuit van Suzuka op zijn naam schreef.
*2 Reinhold Roth zijn tweede podium, na zijn tweede plek in Engeland in 1985. Dit was indertijd ook een regenrace, dus de Duitser was op zijn best onder deze omstandigheden. Hij was in de training nog wel een keer onderuit gegaan.	*3 Carlos Cardus stopte al snel in de race vanwege een voetblessure die hij tijdens een val in de training had opgelopen.
	*4 Jean-Philippe Ruggia maakt hier zijn debuut in de GP's.
	*5 Carlos Lavado kwam tijdens de training voor de eerste GP van het seizoen vervelend ten val en brak daarbij zijn sleutelbeen maar liefst op vier plaatsen. Pech voor de wereldkampioen na zo'n verre reis. En dat nadat hij speciaal uit Italië een arts had meegenomen die hem moest behandelen aan zijn pols. Deze had hij een maand eerder zwaar geblesseerd tijdens een val in de trainingen in eigen land!
	*6 Wayne Gardner reed de race met pijnstillende injecties na een val in de training. Een tweede plaats was dus een prachtig resultaat om het seizoen mee te beginnen.
*7 Takumi Ito behaalde tijdens zijn eerste GP een fantastisch resultaat. Zeker ook omdat de Japanner in de training hard was gevallen en niet verder was gekomen dan de 22e tijd. Hij was zelfs nog van plan om niet te starten in de race, omdat hij meer belang stelde in het Japanse 500cc kampioenschap.
*8 Pierfrancesco Chili, de Euopees kampioen van 1985, behaalde een prachtig resultaat voor de stal van Roberto Gallina, op zijn driecilinder Honda van 1986.
*9 Ook Ron Haslam ging onderuit, in de laatste ronde, maar het was niet meer dan een glijpartij en hij kon gewoon verder. Hij verspeelde wel zijn podiumplaats (derde).
*10 Tadahiko Taira, de winnaar van de laatste 250cc GP van 1986, reed met een gebroken schouder, die hij had opgelopen door een val met een racefiets.
*11 Mike Baldwin reed onbedreigd, met nog vier ronden te gaan, op een tweede plaats, toen hij onderuit ging. Het had het beste resultaat uit zijn loopbaan geweest.
*12 Eddie Lawson maakte een verkeerde bandenkeuze en gleed direct al een paar keer van de baan in de eerste ronde. Hij kwam de pits binnen om banden te wisselen en begon met anderhalve ronde achterstand weer aan de race. Na zeven ronden kreeg hij een pitssignaal van teamchef Giacomo Agostini om binnen te komen, omdat het geen zin meer had. De Italiaan zal later wel even geslikt hebben toen bleek dat er zoveel rijders uitvielen en Lawson een achtste plaats had kunnen behalen, toch drie punten.
*13 Shungi Yatsushiro brak bij zijn val in de regenrace zijn sleutelbeen, toen hij tegen de vangrails klapte.
*14 Freddie Spencer leek eindelijk weer genezen van zijn armblessure die hem heel 1986 aan de kant had gehouden, maar was tijdens de Daytona 200 spectaculair onderuit gegaan over een rijder die voor hem viel en had daar te veel last van om te starten in de Japanse GP. Kevin Schwantz was ook geblesseerd geraakt tijdens de Daytona race en was in Amerika gebleven.

Verdere Bijzonderheden:

Er werd alleen de 250cc en 500cc verreden in Japan.
De trainingen in het land 'van de rijzende zon' verliepen droog, maar de wedstrijden vonden onder bijzonder natte omstandigheden plaats. Het was erg moelijk om een juiste bandenkeuze te maken en er vonden dan ook vele valpartijen plaats. Ook tijdens de trainingen gingen er echter vele rijders onderuit waaronder: Carlos Cardus, Juan Garriga, Manfred Herweh, Reinhold Roth, Sito Pons, Kevin Mitchell en Alan Carter in de 250cc. In de 500cc: Ron Haslam, Kevin Magee (2x), Simon Buckmaster, Roger Burnett (2x), Wayne Gardner, Niall MacKenzie en Rob McElnea. Eddie Lawson maakte ook een hachelijk moment door, sloeg met zijn hoofd op zijn tank, maar bleef wonderwel in het zadel.
Er werd tijdens deze GP voor het eerst ook gebruik gemaakt van het voorverwarmen van de banden, zoals in de Formule I al enige tijd werd gedaan.
Het was dus voor het eerst dat er met draaiende motoren gestart werd in deze Japanse GP.
Yamaha was uiteraard zeer blij met de winst in de 500cc klasse van Randy Mamola. Zeker ook gezien het feit dat het Suzukacircuit eigendom was van Honda. Een overwinning in het 'hol van de leeuw' zeg maar. De Japanse Hondafabrieksrijders waren dus ook uiteraard flink in het voordeel, daar zij het circuit bijna konden dromen.
De nieuwe 500 Suzuki V-4 voldeed totaal nog niet aan de verwachtingen.

Trainingstijden 80cc Grand Prix Spanje, circuit Jerez
Pos	Rijder	Snelste tijd
1	Jorge Martínez	2.02.79
2	Luis Miguel Reyes	2.03.13
3	Alex Crivillé	2.03.55
4	Gerhard Waibel	2.04.34
5	Julian Miralles	2.04.34
6	Stefan Dörflinger	2.04.73
7	Hubert Abold	2.05.28
8	Manuel Herreros	2.05.41
9	Richard Bay	2.06.02
10	Rainer Kunz	2.06.50
11	Ian McConnachie	2.06.51
12	Günter Schirnhofer	2.06.69
13	Juan Ramón Bolart	2.06.98
14	Alexander Barros	2.07.18
15	Felix Rodríguez	2.07.72
16	Josef Fischer	2.07.93
17	Wilco Zeelenberg	2.08.18
18	Hans Spaan	2.08.85
19	René Dünki	2.09.09
20	Raimo Lipponen	2.09.32
21	Paul Bordes	2.09.56
22	Salvatore Milano	2.09.85
23	Herri Torrontegui	2.10.36
24	Javier Debon	2.10.62
25	Javier Armui	2.10.72
26	Paolo Priori	2.11.00
27	Jörg Seel	2.11.49
28	Juan Esteve	2.11.71
29	Theo Timmer	2.11.88
30	Thomas Engl	2.12.70
31	Chris Baert	2.13.58
32	Joaquin Alos	2.13.63
33	Reiner Koster	2.14.62
34	Jose Saez	2.14.64
35	Hernando Sande Silva	2.15.24
36	Serge Julin	2.15.32
37	Stuart Edwards	2.15.80
38	Elias Durendez	2.16.42
39	Dennis Batchelor	2.17.26
40	Javier Navarro	2.25.26
41	Jean-François Verdier	2.30.67

Trainingstijden 125cc Grand Prix Spanje, circuit Jerez
Pos	Rijder	Snelste tijd
1	Domenico Brigaglia	1.57.59
2	Fausto Gresini	1.57.96
3	Paolo Casoli	1.58.69
4	Pierpaolo Bianchi	1.59.61
5	Bruno Casanova	1.59.62
6	Ezio Gianola	1.59.70
7	August Auinger	1.59.93
8	Lucio Pietroniro	2.01.10
9	Claudio Macciotta	2.01.37
10	Hubert Abold	2.01.43
11	Jean-Claude Selini	2.01.44
12	Olivier Liégeois	2.02.09
13	Andres Sánchez	2.02.18
14	Adi Stadler	2.02.25
15	Willy Pérez	2.02.36
16	Gastone Grassetti	2.02.40
17	Thierry Feuz	2.02.48
18	Esa Kytölä	2.02.72
19	Paul Bordes	2.02.87
20	Manuel Hernandez	2.03.18
21	Mike Leitner	2.03.33
22	Johnny Wickström	2.03.50
23	Jussi Hautaniemi	2.03.62
24	Ivan Troisi	2.03.75
25	Heinz Litz	2.04.29
26	Thomas Møller-Pedersen	2.04.36
27	Peter Balaz	2.04.32
28	Robin Milton	2.04.82
29	Christian Le Badezet	2.04.98
30	Håkan Olsson	2.05.01
31	Juan Fombuena	2.05.11
32	Robin Appleyard	2.05.21
33	Jacques Hutteau	2.05.43
34	Fernando Gonzales	2.05.64
35	Joaquin Alos	2.05.48
36	Bady Hassaine	2.05.95
37	Hans Spaan	2.05.99
38	Wilco Zeelenberg	2.06.00
39	Daniel Mateos	2.06.54
40	Antonio Oliveros	2.06.66
41	Allan Scott	2.07.55
42	Juan Munoz	2.07.63
43	Manfred Braun	2.08.94
44	Javier Navarro	2.10.71

26 april 1987, Grand Prix Spanje, circuit Jerez
80cc (18 ronden, 75.924 km.)					Grid	125cc (22 ronden, 92.796 km.)					Grid
1.	Jorge Martínez	ES	Derbi	37.16.36	1e	1.	Fausto Gresini *2	I	Garelli	43.25.97	2e
2.	*Alex Crivillé 1**	ES	Derbi	37.17.20	3e	2.	Domenico Brigaglia *3	I	Moto AGV	43.26.31	1e
3.	*Julian Miralles 1**	ES	Derbi	37.17.70	5e	3.	*Paolo Casoli 3**	I	Moto AGV	43.28.99	3e
4.	Gerhard Waibel	D	Krauser	37.17.89	4e	4.	Bruno Casanova *4	I	Garelli	44.01.34	5e
5.	Luis Miguel Reyes	ES	Autisa	37.21.38	2e	5.	Pierpaolo Bianchi	I	MBA	44.09.22	4e
6.	Manuel Herreros	ES	Derbi	37.46.71	8e	6.	Ezio Gianola	I	Honda	44.27.43	6e
7.	Ian McConnachie	GB	Krauser	38.17.61	11e	7.	August Auinger	A	MBA	44.27.84	7e
8.	Richard Bay	D	Ziegler	38.20.34	9e	8.	Thierry Feuz	CH	MBA	44.53.20	17e
9.	Josef Fischer	A	Krauser	38.36.31	16e	9.	Claudio Macciotta	I	MBA	44.57.60	9e
10.	Hubert Abold	D	Krauser	38.41.40	7e	10.	Mike Leitner	A	MBA	45.07.08	21e
11.	Juan Ramón Bolart	ES	Krauser	38.43.17	13e	11.	Johnny Wickström	SF	Tunturi	45.07.56	22e
12.	Herri Torrontegui	ES	JJ Cobas	38.47.44	23e	12.	Ivan Troisi	YV	MBA	45.09.00	24e
13.	Felix Rodríguez	ES	JJ Cobas	38.53.59	15e	13.	Hubert Abold	D	Honda	45.16.20	10e
14.	Paolo Priori	I	Krauser	39.02.56	26e	14.	Jean-Claude Selini	F	MBA	45.39.52	11e
15.	Jörg Seel	D	Seel	39.04.07	27e	15.	Paul Bordes	F	MBA	1 ronde	19e
16.	Salvatore Milano	I	Krauser	39.12.46	22e	16.	Jussi Hautaniemi	SF	MBA	1 ronde	23e
17.	Javier Armui	ES	Autisa	1 ronde	25e	17.	Fernando Gonzales	ES	Cobas	1 ronde	34e
18.	Wilco Zeelenberg	NL	Casal	1 ronde	17e	18.	Robin Milton	GB	MBA	1 ronde	28e
19.	Raimo Lipponen	SF	Krauser	1 ronde	20e	19.	Jacques Hutteau	F	MBA	1 ronde	33e
20.	Joaquin Alos	ES	Yamaha	1 ronde	32e	20.	Joaquin Alos	ES	MBA	1 ronde	35e
21.	Thomas Engl	D	Deizisau	1 ronde	30e	21.	Peter Balaz	CSSR	MBA	1 ronde	27e
22.	Serge Julin	B	Casal	1 ronde	36e	22.	Håkan Olsson	S	Starol	1 ronde	30e
23.	Reiner Koster	CH	Kroko	1 ronde	33e	23.	Thomas Møller-Pedersen	DK	MBA	1 ronde	26e
24.	Chris Baert	B	Seel	3 ronden	31e	24.	Robin Appleyard	GB	MBA	2 ronden	32e
Niet gefinished:						25.	Bady Hassaine	ALG	MBA	2 ronden	36e
-	Stefan Dörflinger	CH	Krauser	Valpartij	6e	26.	Juan Fombuena	ES	MBA	4 ronden	31e
-	Alexander Barros	BR	Arbizu	Uitgevallen	14e	Niet gefinished:
-	Paul Bordes	F	RB	Uitgevallen	21e	-	Christian Le Badezet	F	MBA	Uitgevallen	29e
-	Javier Debon	ES	Autisa	Uitgevallen	24e	-	Gastone Grassetti	I	MBA	Uitgevallen	16e
-	René Dünki	CH	Krauser	Uitgevallen	19e	-	Manuel Hernandez	ES	MBA	Uitgevallen	20e
-	Stuart Edwards	GB	Casal	Uitgevallen	37e	-	Esa Kytölä	SF	MBA	Uitgevallen	18e
-	Juan Esteve	ES	Autisa	Uitgevallen	28e	-	Olivier Liégeois	B	Assmex	Uitgevallen	12e
-	Rainer Kunz	D	Kroko	Uitgevallen	10e	-	Heinz Litz	D	MNA	Uitgevallen	25e
-	Jose Saez	ES	Casal	Uitgevallen	34e	-	Willy Pérez	AR	Zanella	Uitgevallen	15e
-	Günter Schirnhofer	D	Krauser	Uitgevallen	12e	-	Lucio Pietroniro	B	MBA	Valpartij	8e
-	Hernando Sande Silva	P	Casal	Uitgevallen	35e	-	Andres Sánchez	ES	Ducados	Uitgevallen	13e
-	Theo Timmer	NL	Casal	Uitgevallen	29e	-	Adi Stadler	D	MBA	Uitgevallen	14e
Niet gestart/geblesseerd:						Niet gestart/geblesseerd:
-	Hans Spaan	NL	Honda	--	18e	-	Hans Spaan	NL	MBA	--	37e
Niet gekwalificeerd:						-	Wilco Zeelenberg	NL	Casal	--	38e
-	Elias Durendez	ES	Autisa	--	38e	Niet gekwalificeerd:
-	Dennis Batchelor	GB	Krauser	--	39e	-	Daniel Mateos	ES	MBA	--	39e
-	Javier Navarro	ES	Huvo	--	40e	-	Antonio Oliveros	ES	MBA	--	40e
-	Jean-François Verdier	F	Derbi	--	41e	-	Allan Scott	USA	EMC	--	41e
						-	Juan Munoz	ES	MBA	--	42e
						-	Manfred Braun	B	MBA	--	43e
						-	Javier Navarro	ES	MBA	--	44e

Vijf Spanjaarden bij de eerste zes van de 80cc en zes Italianen bij de eerste zes van de 125cc klasse. Hoe bedoel je dominantie? Het Spaanse Derbi scoorde daarbij een hattrick in de lichtste klasse. Jorge Martinez (foto) won direct al weer zijn eerste GP.

*1 Alex Crivillé (4 maart 1970) maakte hier zijn debuut in de GP's op 17-jarige leeftijd. Hij en zijn teammaat Julian Miralles (18 september 1965) ook een debutant, waren door Derbi in dienst genomen voor de EK's en zo nu en dan een Grand Prixtje om ervaring op te doen. Zoals hier tijdens hun thuisrace. Vooral Crivillé zou in de toekomst, met een titel in de 125 en 500cc, nog heel veel van zich doen horen.

Alex Crivillé op de rode 80cc Derbi in 1987.

Alex Crivillé blij met zijn 1e podium.

*2 De Garelli van Fausto Gresini liep in de opwarmronde volledig in puin, omdat de monteurs vergeten waren om water te vullen. Dit betekende dat de ex-wereldkampioen op zijn reservefietsje van start moest gaan, maar dit belemmerde hem niet om de race naar zijn hand te zetten.

*3 Het nieuwe Moto AGV-team met Brigaglia en Casoli als rijders, pakte direct twee podiumplaatsen in de 125cc klasse. De bekende en befaamde tuner Jörg Möller was het grote brein achter het succesvolle debuut van deze machientjes, een MBA motor in een LCR-frame. De helmenfabrikant AGV stak voor dit seizoen heel veel geld in het project. De ex-wereldkampioen Paolo Pileri, was aan het team verbonden als teammanager. Zij zouden een goede concurrent worden voor Garelli met tuner Jan Thiel. Deze zullen zich na deze GP op Jerez grote zorgen hebben gemaakt, maar die zouden naarmate het seizoen vorderde niet helemaal terecht blijken te zijn.

Strijd om de podiumplaatsen in Spanje: Domenico Brigaglia voor Fausto Gresini en Paolo Casoli .

Het uiteindelijke podium: Brigaglia, Gresini & Casoli.

*4 Bruno Casanova (1 juni 1964) maakte zijn GP-debuut op de Garelli. Casanova was de regerend Europees kampioen in de 80cc klasse op een Unimoto machine. De Italiaan zou in 1992 zijn enige overwinning in de 125cc klasse op zijn naam brengen.

Trainingstijden 250cc Grand Prix Spanje, circuit Jerez
Pos	Rijder	Snelste tijd
1	Luca Cadalora	1.52.20
2	Martin Wimmer	1.52.38
3	Juan Garriga	1.53.68
4	Patrick Igoa	1.53.97
5	Jacques Cornu	1.54.01
6	Reinhold Roth	1.54.02
7	Anton Mang	1.54.24
8	Carlos Lavado	1.54.36
9	Jean-Philippe Ruggia	1.54.41
10	Dominique Sarron	1.54.53
11	Maurizio Vitali	1.54.79
12	Donnie McLeod	1.54.92
13	Loris Reggiani	1.54.98
14	Sito Pons	1.55.06
15	Jean-Michel Mattioli	1.55.07
16	Bernard Haenggeli	1.55.20
17	Harald Eckl	1.55.64
18	Jochen Schmid	1.55.82
19	Stéphane Mertens	1.55.84
20	Javier Cardelus	1.55.88
21	Guy Bertin	1.56.11
22	Ezio Gianola	1.56.28
23	Massimo Matteoni	1.56.34
24	Alberto Rota	1.56.35
25	Stefano Caracchi	1.56.68
26	René Delaby	1.56.80
27	Siegfried Minich	1.56.92
28	Bruno Bonhuil	1.56.93
29	Manfred Herweh	1.56.97
30	Hervé Duffard	1.57.25
31	Philippe Pagano	1.57.28
32	Juan Lopez	1.57.32
33	Jean Foray	1.57.36
34	Alain Bronec	1.57.42
35	Fausto Ricci	1.57.48
36	Paul Lewis	1.57.48
37	Fernando Gonzalez	1.57.86
38	Juan Bravo	1.58.07
39	Robin Appleyard	2.00.84
40	Iván Palazzese	2.03.60
41	Carlos Cardus	2.17.07

Trainingstijden 500cc Grand Prix Spanje, circuit Jerez
Pos	Rijder	Snelste tijd
1	Eddie Lawson	1.50.69
2	Wayne Gardner	1.50.99
3	Niall MacKenzie	1.51.01
4	Rob McElnea	1.51.44
5	Tadahiko Taira	1.52.09
6	Ron Haslam	1.52.13
7	Shungi Yatsushiro	1.52.59
8	Christian Sarron	1.56.16
9	Randy Mamola	1.53.45
10	Pierfrancesco Chili	1.53.46
11	Kevin Schwantz	1.53.57
12	Mike Baldwin	1.53.94
13	Kenny Irons	1.54.18
14	Raymond Roche	1.54.53
15	Richard Scott	1.54.56
16	Alessandro Valesi	1.54.84
17	Roger Burnett	1.55.23
18	Gustav Reiner	1.55.31
19	Marco Gentile	1.55.43
20	Thierry Rapicault	1.55.53
21	Didier de Radiguès	1.55.69
22	Fabio Biliotti	1.56.09
23	Daniel Amatriain	1.56.40
24	Wolfgang von Muralt	1.56.42
25	Simon Buckmaster	1.56.83
26	Bruno Kneubühler	1.58.09
27	Louis-Luc Maisto	1.58.36
28	Maarten Duyzers	1.58.68
29	Gerold Fisher	2.00.36
30	Tony Carey	2.02.01
31	Jose Parra	2.03.98
32	Larry Moreno Vacondio	2.09.32

26 april 1987, Grand Prix Spanje, circuit Jerez

250cc (25 ronden, 105.450 km.)

Grid

Maurizio Vitali, Jochen Schmid & Guy Bertin.

Martin Wimmer

Yamaha

47.41.00

Luca Cadalora

Yamaha

47.42.68

Juan Garriga *1

Yamaha

47.53.39

Dominique Sarron

Honda

48.03.35

10e

Patrick Igoa

Yamaha

48.08.88

Jacques Cornu

Honda

48.17.65

Jean-Philippe Ruggia

Yamaha

48.19.65

Reinhold Roth

Honda

48.19.94

Sito Pons *2

Honda

48.22.93

14e

10.

Carlos Lavado *3

Yamaha

48.49.20

11.

Guy Bertin

Honda

48.56.83

21e

12.

Jochen Schmid

Yamaha

48.55.72

18e

13.

Maurizio Vitali

Garelli

49.06.14

11e

14.

Jean-Michel Mattioli

Yamaha

49.12.37

15e

15.

Manfred Herweh

Honda

49.17.03

29e

16.

Stefano Caracchi

Honda

49.17.26

25e

17.

Harald Eckl

Honda

49.26.04

17e

18.

Stéphane Mertens

Honda

49.28.28

19e

19.

Massimo Matteoni

Honda

49.28.61

23e

20.

Alain Bronec

Honda

49.30.94

34e

21.

Jean Foray

Yamaha

49.32.73

33e

22.

Philippe Pagano

Honda

49.33.79

31e

23.

René Delaby

Yamaha

49.35.90

26e

24.

Hervé Duffard

Honda

49.38.42

30e

25.

Paul Lewis

AUS

EMC

50.30.65

36e

Niet gefinished:

Anton Mang

Honda

Valpartij

Bruno Bonhuil

Honda

Uitgevallen

28e

Bernard Haenggeli

Yamaha

Uitgevallen

16e

Siegfried Minich

Honda

Uitgevallen

27e

Donnie McLeod

Honda

Uitgevallen

12e

Juan Lopez

Yamaha

Uitgevallen

32e

Javier Cardelus

Honda

Uitgevallen

20e

Loris Reggiani

Aprilia

Uitgevallen

13e

Fausto Ricci

Honda

Uitgevallen

35e

Alberto Rota

Honda

Uitgevallen

24e

Niet gestart/geblesseerd:

Ezio Gianola

Honda

22e

Niet gekwalificeerd:

Fernando Gonzalez

Honda

37e

Juan Bravo

Honda

38e

Robin Appleyard

Honda

39e

Iván Palazzese

Yamaha

40e

Carlos Cardus

Honda

41e

*1 Eerste podium voor de Spanjaard, Juan Garriga.

*2 Sito Pons had na een zware val in de training niet verwacht te kunnen rijden en was dus erg blij met zijn twee punten.

*3 Carlos Lavado was nog verre van fit en had niet verwacht de race uit te kunnen rijden. Ook hij was misschien wel blij met z'n puntje.

26 april 1987, Grand Prix Spanje, circuit Jerez

Schwantz (#34), Chili (#10), Sarron (#6), Mamola (#3), Baldwin (#4), Yatsushiro (#16) & Taira.

500cc (22 ronden, 130.064 km.)

Grid

Wayne Gardner

AUS

Honda

56.02.07

Eddie Lawson

USA

Yamaha

56.25.62

Ron Haslam

Honda

56.51.16

Niall MacKenzie

Honda

56.52.76

Kevin Schwantz

USA

Suzuki

57.12.54

11e

Randy Mamola

USA

Yamaha

57.14.88

Tadahiko Taira

Yamaha

57.16.28

Shungi Yatsushiro

Honda

57.20.33

Roger Burnett

Honda

57.42.11

17e

10.

Richard Scott *1

Nzl

Honda

57.47.11

15e

11.

Pierfrancesco Chili *2

Honda

Valpartij

10e

12.

Marco Gentile

Honda

1 ronde

19e

13.

Thierry Rapicault

Honda

1 ronde

20e

14.

Alessandro Valesi

Honda

1 ronde

16e

15.

Simon Buckmaster

Honda

1 ronde

25e

16.

Daniel Amatriain

Honda

1 ronde

23e

17.

Wolfgang von Muralt

Suzuki

1 ronde

24e

18.

Bruno Kneubühler

Honda

1 ronde

26e

19.

Maarten Duyzers

Honda

2 ronden

28e

20.

Louis-Luc Maisto

Honda

2 ronden

27e

21.

Tony Carey

Suzuki

4 ronden

30e

Niet gefinished:

Mike Baldwin

USA

Yamaha

koppeling

12e

Fabio Biliotti

Honda

Uitgevallen

22e

Gerold Fisher

Honda

Uitgevallen

29e

Kenny Irons

Suzuki

Valpartij

13e

Rob McElnea

Yamaha

Valpartij

Jose Parra

Suzuki

Uitgevallen

31e

Didier de Radiguès

Cagiva

remprobleem

21e

Gustav Reiner *1

Honda

Valpartij

18e

Raymond Roche

Cagiva

ontsteking

14e

Christian Sarron

Yamaha

Valpartij

Niet gekwalificeerd:

Larry Moreno Vacondio

Suzuki

32e

*1 De debutant Richard Scott uit Nieuw-Zeeland pakte het eerste puntje in zijn nog korte loopbaan. Gustav 'Kamikaze' Reiner dacht heel lang het laatste puntje te pakken op een mooie tiende plaats, maar helaas in de laatste bocht voor start/finish deed hij zijn bijnamen weer eens eer aan.

Richard Scott hier voor Shungi Yatsushiro in Spanje.

*2 Pierfrancesco 'Frankie' Chili ging op een keurige zesde plaats de laatste ronde in, maar ging helaas onderuit, kon doorgaan, maar kwam niet verder dan de elfde plaats aan de finish.

Verdere Bijzonderheden:

Alle klassen werden verreden in Spanje.
Zijspanrace werd gewonnen door de Engelsen Steve Webster en Tony Hewitt.
Angel Nieto nam tijdens deze Spaanse GP afscheid van zijn supporters. Een echt afscheid was het niet, want de kleine Spanjaard was teammanager van het nieuwe Ducatosteam.
Carlos Cardus kon niet voor eigen publiek schitteren in de kwartliterklasse. Zijn in Japan opgelopen verwondingen waren nog niet genoeg genezen dat hij aan de race kon deelnemen. Dit was uiteraard een domper voor het fanatieke Spaanse publiek.
Ook tijdens de trainingen op Jerez gingen er vele rijders onderuit waaronder: Fausto Gresini, Hans Spaan, Rainer Kunz (80cc). Ezio Gianola en Peter Balaz in de 125cc. Juan Garriga, Sito Pons, Anton Mang en Patrick Igoa in de 250cc. In de 500cc: Niall MacKenzie, Shungi Yatsushiro en Didier de Radiguès. Hans Spaan liep een hersenschudding op en kon het racen dus vergeten.


De Cagiva van Didier de Radiguès vatte vlam bij zijn val.

Virginio Ferrari die zich had ingekocht bij het Katayamateam was daar al weer weg na één GP (Japan). Zijn sponsor liet het afweten. Dit waarschijnlijk tot groot vermaak van de Schot Donnie McLeod, die bij dit team moest wijken omdat Ferrari meer geld bood.
Alan Carter, ooit winnaar van een GP (Le Mans 1983) zat zonder materiaal en smeekte Angel Nieto om gebruik te mogen maken van de machine van de geblesseerde Carlos Cardus, maar dit verzoek werd niet gehonoreerd. Niet zo gek, want sinds zijn overwinning lag de Engelsman meer naast dan op zijn motor.
Ook met Freddie Spencer ging het niet goed. Het hele Hondateam had zijn tenten al opgeslagen in Jerez, toen het bericht kwam dat Spencer nog niet voldoende hersteld was van zijn val in Daytona en dus niet aanwezig zou zijn tijdens de Spaanse GP. Eerder had hij verteld dat het beter ging met zijn blessure en ook volgens de medici kon er niet veel meer aan de hand zijn.

Gresini (#2), Casanova (#23), Auinger (#4), Bianchi (#8) foto's links en onder/ Sánchez (#26) en Brigaglia (#3).

Startopstelling 125 cc Grand Prix Duitsland, circuit Hockenheim
Pos	Rijder	Machine	Time
1	Fausto Gresini	Honda	2.24.75
2	August Auinger	Yamaha	2.25.65
3	Pierpaolo Bianchi	Honda	2.25.69
4	Bruno Casanova	Honda	2.25.76
5	Domenico Brigaglia	Honda	2.26.50
6	Thierry Feuz	Yamaha	2.28.15
7	Andres Sánchez	Yamaha	2.28.66
8	Norbert Peschke	Honda	2.29.04
9	Olivier Liégeois	Aprilia	2.29.46
10	Willy Pérez	Honda	2.29.74
11	Johnny Wickström	Honda	2.29.77
blessure	Ezio Gianola	Honda	2.30.01
13	Paolo Casoli	Honda	2.30.80
14	Lucio Pietroniro	Honda	2.30.84
15	Mike Leitner	Yamaha	2.30.99
16	Peter Sommer	EMC	2.31.15
17	Alfred Waibel	JJ Cobas	2.31.22
18	Jean-Claude Selini	Yamaha	2.31.41
19	Adi Stadler	Yamaha	2.31.42
20	Paul Bordes	Fior	2.31.61
21	Ivan Troisi	Honda	2.31.83
22	Karl Dauer	Honda	2.32.03
23	Fernando Gonzales	Yamaha	2.32.19
24	Christian Le Badezet	Honda	2.32.21
25	Håkan Olsson	Honda	2.32.46
26	Esa Kytölä	JJ Cobas	2.32.97
27	Robin Appleyard	Honda	2.33.32
28	Peter Balaz	Honda	2.33.71
29	Robin Milton	Honda	2.33.76
30	Ton Spek	Yamaha	2.33.83
31	Jussi Hautaniemi	Honda	2.34.00
32	Thomas Møller-Pedersen	Yamaha	2.34.06
33	Hubert Abold	Rotax	2.34.09
34	Dirk Hafeneger	Rotax	2.34.69
35	Bady Hassaine	Rotax	2.34.82
36	Robert Zwidl	Honda	2.34.99
1e res.	Jarno Piepponen	Rotax	2.35.04

Startopstelling 250 cc Grand Prix Duitsland, circuit Hockenheim
Pos	Rijder	Machine	Time
1	Reinhold Roth	Honda	2.13.33
2	Anton Mang	Yamaha	2.13.46
3	Jacques Cornu	Honda	1.14.51
4	Carlos Lavado	Honda	2.14.68
5	Loris Reggiani	Honda	2.15.42
6	Dominique Sarron	Yamaha	2.15.50
7	Juan Garriga	Yamaha	2.15.74
8	Luca Cadalora	Honda	2.15.75
blessure	Martin Wimmer	Aprilia	2.15.85
10	Carlos Cardus	Honda	2.16.17
blessure	Manfred Herweh	Honda	2.16.91
12	Maurizio Vitali	Honda	2.17.07
13	Patrick Igoa	Honda	2.17.43
14	Jochen Schmid	Honda	2.18.03
15	Helmut Bradl	Yamaha	2.18.25
16	Sito Pons	EMC	2.18.30
17	Stefan Klabacher	JJ Cobas	2.18.32
18	Josef Hutter	Yamaha	2.18.35
19	Harald Eckl	Yamaha	2.18.40
20	Gary Cowan	Fior	2.18.61
21	Jean-Philippe Ruggia	Honda	2.18.68
22	Donnie McLeod	Honda	2.18.77
23	Guy Bertin	Yamaha	2.18.82
24	Hermann Holder	Honda	2.18.91
25	René Delaby	Honda	2.18.93
26	Jean-Michel Mattioli	JJ Cobas	2.19.12
27	Jean Foray	Honda	2.19.14
28	Andreas Preining	Honda	2.19.25
29	Jean-Louis Guignabodet	Honda	2.19.38
30	Stéphane Mertens	Yamaha	2.19.46
31	Englebert Neumair	Honda	2.19.53
32	Alberto Rota	Yamaha	2.19.57
33	Bruno Bonhuil	Rotax	2.19.79
34	Javier Cardelus	Rotax	2.19.90
35	Jean-François Baldé	Rotax	2.19.91
36	Ezio Gianola	Honda	2.19.98
1e res.	Hans Lindner	Rotax	2.19.91
2e res.	Konrad Hefele	Honda	2.19.98


	Cardus (#12), Lavado (#1) voor Cadalora, Roth (#24), Pons (#2) & Garriga (#31).

	Maurizio Vitali (#16) & Ezio Gianola.

17 mei 1987, Grand Prix Duitsland, circuit Hockenheim
80cc (11 ronden, 74.668 km.)					Grid	125cc (14 ronden, 95.032 km.)					Grid
1.	Gerhard Waibel	D	Krauser	28.08.32	1e	1.	Fausto Gresini	I	Garelli	33.40.31	1e
2.	Jorge Martínez	ES	Derbi	28.08.55	3e	2.	August Auinger	A	MBA	33.44.21	2e
3.	Stefan Dörflinger	CH	Krauser	28.08.87	2e	3.	Bruno Casanova	I	Garelli	33.45.32	4e
4.	Ian McConnachie *1	GB	Krauser	28.51.70	4e	4.	Pierpaolo Bianchi	I	MBA	33.58.49	3e
5.	Manuel Herreros *1	ES	Derbi	29.06.33	5e	5.	Domenico Brigaglia	I	Moto AGV	34.13.10	5e
6.	Jörg Seel *2	D	Seel	29.06.48	16e	6.	Andres Sánchez	ES	Ducados	34.15.73	7e
7.	Heinz Paschen	D	Casal	29.06.96	17e	7.	Thierry Feuz	CH	MBA	34.39.24	6e
8.	Günter Schirnhofer	D	Krauser	29.07.22	14e	8.	Jussi Hautaniemi	SF	MBA	34.40.18	31e
9.	Michael Schwander	D	Seel	29.07.48	18e	9.	Adi Stadler	D	MBA	34.43.98	19e
10.	Ralf Waldmann	D	ERK	29.12.93	9e	10.	Lucio Pietroniro	B	MBA	34.44.31	14e
11.	Alexander Barros	BR	Arbizu	29.19.35	15e	11.	Mike Leitner	A	MBA	34.44.44	15e
12.	Luis Miguel Reyes	ES	Autisa	29.19.89	6e	12.	Willy Pérez	AR	Zanella	34.51.70	10e
13.	Hubert Abold	D	Krauser	29.21.39	12e	13.	Johnny Wickström	SF	Tunturi	34.52.32	11e
14.	Paolo Priori	I	Krauser	29.23.26	10e	14.	Paul Bordes	F	MBA	34.53.19	20e
15.	Bert Smit	NL	Minarelli	29.42.80	27e	15.	Olivier Liégeois	B	Assmex	34.53.52	9e
16.	Juan Ramón Bolart	ES	Krauser	29.42.95	13e	16.	Ivan Troisi	YV	MBA	35.10.94	21e
17.	René Dünki	CH	Krauser	30.11.84	30e	17.	Norbert Peschke	D	Seel	35.16.68	8e
18.	Wilco Zeelenberg	NL	Casal	30.12.48	29e	18.	Peter Sommer	CH	MBA	35.23.92	16e
19.	Jos van Dongen	NL	Krauser	30.12.87	36e	19.	Håkan Olsson	S	Starol	35.35.60	25e
20.	Alojz Pavlic	YU	Seel	30.38.16	26e	20.	Ton Spek	NL	MBA	35.35.61	30e
21.	Karoly Juhasz	H	Krauser	1 ronde	7e	21.	Robin Milton	GB	MBA	35.35.90	29e
22.	Serge Julin	B	Casal	1 ronde	31e	22.	Robert Zwidl	A	MBA	36.01.49	36e
Niet gefinished:						23.	Fernando Gonzales	ES	Cobas	36.02.87	23e
-	Richard Bay	D	Ziegler	Uitgevallen	24e	24.	Thomas Møller-Pedersen	DK	MBA	1 ronde	32e
-	Paul Bordes	F	RB	Uitgevallen	33e	25.	Robin Appleyard	GB	MBA	1 ronde	27e
-	Thomas Engl	D	Deizisau	Uitgevallen	19e	26.	Ezio Gianola	I	Honda	2 ronden	12e
-	Josef Fischer	A	Krauser	Uitgevallen	8e	Niet gefinished:
-	Rainer Kunz	D	Kroko	Uitgevallen	22e	-	Hubert Abold	D	Honda	Uitgevallen	33e
-	Raimo Lipponen	SF	Krauser	Uitgevallen	21e	-	Christian Le Badezet	F	MBA	Uitgevallen	24e
-	Salvatore Milano	I	Krauser	Uitgevallen	23e	-	Peter Balaz	CSSR	MBA	Uitgevallen	28e
-	Peter Öttl	D	Krauser	Uitgevallen	35e	-	Karl Dauer	A	MBA	Uitgevallen	22e
-	Janez Pintar	YU	Eberhardt	Uitgevallen	28e	-	Dirk Hafeneger	D	MBA	Uitgevallen	34e
-	Stefan Prein	D	Casal	Uitgevallen	25e	-	Bady Hassaine	ALG	MBA	Uitgevallen	35e
-	Felix Rodríguez	ES	JJ Cobas	Uitgevallen	37e	-	Esa Kytölä	SF	MBA	Uitgevallen	26e
-	Reiner Scheidhauer	D	Seel	Uitgevallen	11e	-	Jarno Piepponen	SF	MBA	Uitgevallen	37e
-	Herri Torrontegui	ES	JJ Cobas	Uitgevallen	32e	-	Jean-Claude Selini	F	MBA	Uitgevallen	18e
Niet gestart/geblesseerd:						-	Alfred Waibel	D	Special	Uitgevallen	17e
-	Theo Timmer *3	NL	JVM	--	20e	Niet gestart/geblesseerd:
-	Matthias Ehinger	D	Krauser	--	34e	-	*Paolo Casoli 4**	Niet gestart wegens blessure			13e
Niet geklasseerd:						Niet geklasseerd:
-	Hans Koopman	NL	Ziegler	--	38e	-	Janez Pintar	YU	Eberhardt	--	38e
-	Reiner Koster	CH	Kroko	--	39e	-	Gastone Grassetti	I	MBA	--	39e
-	Stuart Edwards	GB	Casal	--	40e	-	Jacques Hutteau	F	MBA	--	40e
-	Hagen Klein	D	Hess	--	41e	-	Erich Zürn	D	MBA	--	41e
-	Stefan Brägger	CH	Casal	--	42e	-	Wilco Zeelenberg	NL	Casal	--	42e
-	Jacques Bernard	B	Huvo	--	43e	-	Claudio Macciotta	I	MBA	--	43e
-	Roland Busch	D	Keifer	--	44e	-	Ernst Himmelsbach	D	MBA	--	44e
-	Chris Baert	B	Seel	--	45e	-	Jan Eggens	NL	MBA	--	45e
-	Michael Knipp	D	Casal	--	46e	-	Ian McConnachie	GB	MBA	--	46e
-	Petra Gschwander ♀	D	Casal	--	47e	-	Wilhelm Lücke	D	MBA	--	47e
-	Olivier Friedrich	D	Ziegler	--	48e	-	Helmut Hovenga	D	Seel	--	48e
-	Terho Kauhanen	SF	Casal	--	49e	-	Allan Scott	USA	EMC	--	49e
-	Erich Reuberger	A	Hummel	--	50e	-	Heinz Litz	D	MBA	--	50e
						-	José Grau	ES	MBA	--	51e
						-	Steve Mason	GB	MBA	--	52e
						-	Klaus Huber	D	MBA	--	53e
						-	Gary Dickinson	GB	MBA	--	54e
						-	Robert Hmeljak	YU	MBA	--	55e
						-	Manuel Hernandez	ES	Benetti	--	56e
						-	Manfred Braun	B	MBA	--	57e
						-	Uwe Mahl	D	Rimotu	--	58e

Gerhard Waibel (#5), Jorge Martinez (#1) en Stefan Dörflinger (#3) in Duitsland (80cc).

*1 Kwamen beiden ten val in de training van de 80cc klasse.

*2 Eerste punten voor de 17-jarige Duitser Jörg Seel op de machine die door zijn vader Horst Seel geconstrueerd was.

*3 Theo Timmer had zich ruimschoots geplaatst voor de 80cc en kwam niet ten val en was ook niet geblesseerd. Toch ging hij niet van start in de race. Op zaterdagavond moest hij spoorslags terug naar huis, omdat zijn vrouw aan het bevallen was! Rond middernacht arriveerde Theo in het ziekenhuis, precies op tijd om zijn zoon geboren te zien worden.

*4 Paolo Casoli kwam maar liefst drie keer ten val in de trainingen en bij zijn laatste val brak hij drie vingers, waardoor hij niet aan de race kon deelnemen. Ook Bruno Casanova en Ezio Gianola kwamen ten val in de training.


80cc winnaar Gerhard Waibel		125cc toppers: Bruno Casanova, Dominico Brigaglia, Paolo Casoli & Ezio Gianola.

Trainingstijden 500cc Grand Prix Duitsland, circuit Hockenheim
Pos	Rijder	1e training	2e training	3e training	4e training
1	Wayne Gardner	2.36.38	2.17.96	2.06.70	2.04.77
2	Christian Sarron	2.24.49	2.19.38	2.07.65	2.06.44
3	Eddie Lawson	2.26.70	2.18.27	2.07.80	2.06.55
4	Shungi Yatsushiro	2.36.38	2.19.77	2.08.35	2.07.00
5	Ron Haslam	2.26.06	2.21.05	2.07.03	2.08.04
6	Rob McElnea	2.32.43	2.24.59	2.08.89	2.06.07
7	Niall MacKenzie	2.31.51	2.24.08	2.06.37	2.06.51
8	Randy Mamola	2.20.20	2.19.81	2.08.39	2.08.49
9	Pierfrancesco Chili	2.28.53	2.18.83	2.08.51	2.10.33
10	Raymond Roche	2.29.06	2.34.31	2.11.40	2.08.79
11	Tadahiko Taira	2.31.55	2.23.40	2.17.86	2.08.83
12	Gustav Reiner	2.33.51	2.24.87	2.09.13	2.10.98
13	Roger Burnett	2.28.39	2.23.60	2.09.52	2.10.45
14	Fabio Biliotti	2.29.53	2.21.54	2.09.88	2.13.11
Blessure	Mike Baldwin	2.28.55	2.26.20	2.10.80	--
16	Donnie McLeod	2.32.89	2.25.88	2.12.15	2.10.99
17	Marco Papa	2.38.75	2.25.13	2.13.08	2.11.23
18	Didier de Radiguès	2.31.83	2.29.14	2.11.91	2.11.24
19	Bruno Kneubühler	2.44.44	2.28.05	2.13.24	2.11.51
20	Kenny Irons	2.34.16	--	2.11.76	2.11.93
21	Manfred Fisher	2.39.19	2.27.29	2.13.07	2.11.87
22	Marco Gentile	2.33.32	2.28.63	2.13.80	2.12.03
23	Thierry Rapicault	2.31.07	2.28.00	2.13.59	2.12.36
24	Richard Scott	2.28.02	2.20.74	2.12.76	2.13.06
Blessure	Alessandro Valesi	2.31.49	2.26.27	2.13.51	2.12.82
Blessure	Karl Truchsess	2.34.47	2.24.80	2.21.20	2.13.18
27	Ari Rämö	2.40.00	2.36.64	2.15.41	2.13.33
28	Fabio Barchitta	2.40.37	2.28.48	2.14.90	2.13.38
29	Silva Habat	2.42.74	2.29.00	2.23.64	2.14.02
30	Maarten Duyzers	2.41.14	2.28.04	2.16.76	2.14.42
31	Gerold Fisher	2.45.79	2.32.89	--	2.14.76
32	Simon Buckmaster	2.36.31	2.31.50	2.15.89	2.15.00
33	Helmut Schütz	2.39.93	2.24.62	2.16.33	2.15.22
34	Georg Jung	--