Home Jack Middelburg Guestbook GP-races Daytona Toon Kannekens Diverse

 

Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden, van 1973 (het jaar dat Jack begon met racen) tot heden.

In memoriam aan alle coureurs die tijdens het beoefenen van hun hobby verongelukt zijn.

Coureurs in het blauw zijn overleden.

1978

Met veel volledige uitslagen en trainingslijsten.

In 1978 besloot de F.I.M. weer een paar circuits te vervangen door een ander. Paul Ricard (Frankrijk) werd ingeruild voor Nogaro, Anderstorp (Zweden) voor Karlskoga, Hockenheim (Duitsland) weer voor de Nürburgring en het gevaarlijke Joegoslavische circuit van Opatija werd voorgoed ingeruild voor Rijeka. Het Italiaanse circuit Mugello, ondanks de twee dodelijke slachtoffers in 1976 verving weer Imola. De Venezulaanse GP op San Carlos bleef gehandhaafd.

Steve Baker werd door Yamaha bedankt voor bewezen diensten, ondanks zijn wereldkampioenschap in de F750 en een tweede plaats in de 500cc, en kwam met een Suzuki (oude "fiets" van Sheene) aan de start. Johnny Cecotto en Sadao Asami reden nu voor de Yamahafabriek. En daar was dan natuurlijk voor Yamaha-USA de Amerikaanse topper, Kenny Roberts. Hij had in Amerika al alles gewonnen en kwam nu naar Europa om hetzelfde te doen! Verder Takazumi Katayama voor Yamaha en Franco Uncini voor Venemotos -Yamaha, waar Cecotto eerder voor uitkwam. Suzuki ging uiteraard verder met kopman Barry Sheene en de Amerikaan Pat Hennen. Steve Parrish werd aan de kant gezet. In de lichtere klassen waren er ook wat verschuivingen. Wereldkampioen 125cc Pier-Paolo Bianchi stapte van Morbidelli over naar Minarelli. In de 50cc ging Eugenio Lazzarini van Morbidelli maar MBA. Kawasaki-Life nam Kork Ballington in dienst naast Mick Grant en vanuit Australië kwam Gregg Hansford over om eveneens één van de gifgroene Kawasaki's te gaan besturen.

 

 250cc Nolan Harley Davidson team van 1978: Claudio Lusuardi (reed 50cc GP's met een Bultaco en voor het Italiaanse kampioenschap 250cc met de H-D) en Walter Villa.

 

 

Het 78-er seizoen begon zo goed voor de Amerikaanse topper Pat Hennen, fabrieks Suzuki's en Penthouse als voornaamste sponsor. Hoe anders zou het na het ernstige ongeluk op Man lopen.

                            

Grand Prix 1978 (13 stuks)
 
Gezocht!!

Wanted!!

 
19 maart 1978 Venezuela 16 april 1978 Spanje 30 april 1978 Oostenrijk 7 mei 1978 Frankrijk 14 mei 1978 Italië
24 juni 1978 Nederland 2 juli 1978 België 23 juli 1978 Zweden 30 juli 1978 Finland 6 augustus 1978 Engeland
   
20 augustus 1978 Duitsland 27 augustus 1978 Tsjechoslowakije 17 september 1978 Joegoslavië

 

 

 

19 maart 1978, Grand Prix Venezuela, circuit San Carlos

125cc (25 ronden)

250cc (28 ronden)

350cc (29 ronden) 
1. Pierpaolo Bianchi I Minarelli *1 46.05.5 1. Kenny Roberts *2 USA Yamaha 47.15.6 1. Takazumi Katayama J Yamaha 48.05.5
2. Eugenio Lazzarini I MBA 46.49.5 2. Carlos Lavado *3 YV Yamaha 47.16.4 2. Patrick Fernandez F Yamaha 48.35.2
3. Víctor León-Pacheco YV Morbidelli 47.26.1 3. Patrick Fernandez F Yamaha 47.52.9 3. Paolo Pileri *4 I Morbidelli 48.47.4
4. Alejandro Alemán YV Morbidelli 47.27.3 4. Olivier Chevallier F Yamaha 47.58.7 4. Kork Ballington  RSA Kawasaki 55.49
5. Riccardo Russo I Morbidelli 2 ronden 5. Kork Ballington  RSA Kawasaki 47.58.7 5. Patrick Pons F Yamaha 1 rone
6. Claudio Granata I Morbidelli 2 ronden 6. Mario Lega I Morbidelli 48.10.5 6. Christian Sarron F Yamaha

1 rond
7. Luigi Schiavone I Morbidelli 5 ronden 7. Anton Mang D Kawasaki 48.19.8 7. Eric Saul F Yamaha 55.51.0
8.

--

 I 47.15.6 47.15.6 8. Ted Henter USA Yamaha 48.51.1 8. Gianfranco Bonera I Yamaha 55.51.
9.

--

 I 47.16.4 47.16.4 9. Edoardo Alemán YV Yamaha 1 ronde 9. Edoardo Alemán YV Yamaha 55.519
10. dlerSlechts 17 starters & 7 finishers 10. Vic Soussan AUS Yamaha 47.53.9 10. Antonio Piccioni YV Yamaha

1 rone
  11. Tom Herron N-Ier Yamaha 55.49 11. Franco Solaroli I Yamaha 55.49
12. Eddy Elias I Yamaha 1 rone 12. Barry Woodland GB Yamaha 1 rone
13. Angel Nieto ES Yamaha

1 rond

 13. Carlos Cortez CR Harley

1 rond
14. Fernando Gonzales ES Yamaha 55.51.0 14. Kent Rockwell USA Yamaha 55.51.0
15. Vinizio Salmi I Yamaha 55.51.  
16. Kent Rockwell USA Yamaha 55.519
17. Carlos Morante ES Yamaha

1 rone
18. Patrick Betancourt F Yamaha 55.504
19. Andres Rubio Perez ES Yamaha 55..19
20. G. Martinez ? Yamaha 55.19
PORTADA_MECANICA_NACIONAL_GP_VENEZUELA_1978[1].jpg (146949 bytes)

Start 250cc Venezuela en onder Carlos Lavado op het 250cc podium.

500cc (30 ronden)

 Grid
1. Barry Sheene GB Suzuki 48.21.3 3e
2. Pat Hennen USA Suzuki 48.43.0 4e
3. Steve Baker USA Suzuki 49.18.6 5e
4. Steve Parrish GB Suzuki 1 ronde 8e
5. Roberto Pietri *5 YV Yamaha 2 ronden 10e
6. Gerhard Vogt *5 D Yamaha 3 ronden 11e
7. Leandro Beccheroni *5 I Suzuki 6 ronden 9e

Niet gefinished:
8. Virginio Ferrari I Suzuki Machine 7e
9. Takazumi Katayama J Yamaha Valpartij 6e
10. Johnny Cecotto YV Yamaha Banden 1e
11. Kenny Roberts USA Yamaha Machine 2e
 

Slechts 11 starters & 7 finishers
   

 

*1 Gelijk een overwinning voor Minarelli bij het debuut van deze machine. 

*2 Kenny Roberts (31 december 1952) won gelijk zijn tweede (had in 1974 tijdens de 250cc in Assen zijn debuut gemaakt) 250cc wedstrijd in zijn carrière. Kenny was kampioen geworden in het Amerikaanse A.M.A. kampioenschap. Voor het veroveren van deze titel moest je erg veelzijdig zijn. Je moest nl. uitblinken in verschillende vormen van motorsport. De competitie omvatte wedstrijden in diverse takken, met name, dirttrack races op 800 meter en 1600 meter banen (ovaalvormige harde zandbanen), shorttrack races, TT races (harde zandbanen met vele bochten en springschansen) en dan uiteraard wegraces. In 1970 begon Kenny mee te doen aan het nieuwelingen A.M.A. kampioenschap en won dit direct. Daarna pakte hij een paar keer het junior kampioenschap en dus in 1973 het belangrijkste. Hij werd begeleidt door Kel Carruthers van Yamaha, die zelf ooit wereldkampioen in de 250cc klasse was geweest. Hij stoomde Kenny klaar voor het echte werk en daar zouden ze in Europa nog wel achter komen! Hij behaalde drie wereldtitels op een rij in de Koningsklasse, de 500cc, nl. in 1978, 1979 en 1980. Dit leverde hem de bijnaam en eretitel 'King Kenny' op. In totaal behaalde hij 24 GP-overwinningen. Roberts introduceerde een volledige nieuwe rijstijl. De 'klassieke stijl' van de Europeanen was gericht op laat remmen en het rijden van vloeiende lijnen. Roberts richtte zich vooral op het snel omgooien van de machine, met de knie aan de grond, waarbij hij de motor op het gas controleerde terwijl hij de bocht uitkwam. Deze glijdende stijl, die inmiddels gemeengoed is geworden, had hij opgedaan in de Amerikaanse dirt-trackraces. Een van de zeldzame keren dat Roberts werd verslagen in een rechtstreeks duel was in 1981 tijdens de GP van Engeland, toen Jack Middelburg hem net te snel af was. In 1983 moest Roberts na een bloedstollend seizoen de wereldtitel met slechts twee punten verschil laten aan het jonge talent Freddie Spencer. Hierna stopte hij als rijder. Later kwam Kenny Roberts terug als teameigenaar, en won zo ook nog  diverse wereldtitels met Yamaha en Wayne Rainey in de 500cc en John Kockinski in de 250cc. Hij wilde in 1996 een eigen motor bouwen en werkte een jaar later samen met het Maleisische Modenas om dit te verwezenlijken, maar dit kwam niet van de grond, dus deed hij het maar met Yamaha. Zijn zoon, Kenny Roberts junior, trad in 2000 in de voetsporen van zijn vader door wereldkampioen te worden in de 500cc klasse, maar wel op een Suzuki. Zie ook hier.
*3 Carlos Lavado (25 mei 1956) werd hier in zijn eerste Grand Prix direct tweede. Hij zou slechts alleen deze GP rijden dit jaar. Toen het GP circus een jaar later zijn land aandeed, besloot hij in de 350cc te starten en pakte toen gelijk maar zijn eerste overwinning!! In 1980 zou hij voor het eerst deelnemen aan meerdere GP's en wist na enige ervaring te hebben opgedaan, zijn eerste overwinning in de 250cc te boeken en wel op de mooiste TT-dag ooit..............28-06-1980, de dag dat Jack de 500cc won, won Carlos ook zijn 1e GP buiten Venezuela. Dat is me altijd bijgebleven en Lavado was mijn TOPFAVORIET in de 250cc en 350cc sindsdien. Een groot coureur, die helaas geen afstand kon nemen van de motorsport en daarom m.i. (maar geldt misschien niet voor hem) te lang doorging (1992). De Zuid-Amerikaan was altijd vrolijk,  meestal iets minder, als hij weer een van zijn vele duikelingen had gemaakt, want ook dat deed hij helaas nog wel eens. Zie ook hier.
*4 Paolo Pileri pakt zijn en Morbidelli's eerste punten in de 350cc klasse. 
*5 Gerenomeerde coureurs die hier hun eerste punten pakten.

 

Pole-position

125cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

250cc

Franco Uncini (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Johnny Cecotto (Venezuela, Yamaha)

500cc

Johnny Cecotto (Venezuela, Yamaha)

Johnny Cecotto tijdens de training in zijn thuisland op weg naar twee keer de snelste trainingstijd.

 

Verdere Bijzonderheden:

  • In Venezuela werd geen 50cc en zijspanrace verreden. 

  • Door de hoge kosten, namen niet veel rijders de moeite om de grote oversteek te maken.

  • In de 125cc waren slechts zeven finishers, allemaal uit Venezuela en Italië.

  • Onder wederom snikhete omstandigheden, waar de coureurs veel last van ondervonden, werden de races verreden. 

  • Slechts zeven coureurs van het kleine startveld haalden de finish in de 500cc klasse. Kenny Roberts en Johnny Cecotto vielen uit met resp. motorische en bandenproblemen en Takazumi Katayama viel van zijn Yamaha. 

  • De nieuweling in de GP's, de Australiër Gregg Hansford deed het ontzettend goed. In de 350cc klasse lag hij ver aan de leiding en in de 250cc bezette hij de tweede plek, totdat beide races zijn fabrieks-Kawasaki de geest gaf.

  • Tom Herron had tot diep in de nacht aan zijn motoren gewerkt en toen hij naar zijn hotel wilde waren alle hekken van het rennerskwartier afgesloten en niemand aanwezig om ze open te doen. Een snijbrander bracht de oplossing..

  • Kenny Roberts leek na deze GP al onklopbaar in de kwartliterklasse. Alleen Franco Uncini kon hem enigszins bijhouden, totdat hij van zijn machine viel.

 
 

 

14/15 april 1978, Grand Prix Spanje, circuit Jarama

Trainingstijden 50cc 

Trainingstijden 125cc 

Trainingstijden 250cc 

Trainingstijden 500cc 
1. Eugenio Lazzarini 1.53.6 1. Pierpaolo Bianchi 1.44.1 1. Kenny Roberts 1.38.7 1. Kenny Roberts 1.34.9
2. Ricardo Tormo 1.55.2 2. Eugenio Lazzarini 1.44.8 2. Gregg Hansford 1.38.8 2. Johnny Cecotto 1.35.0
3. Stefan Dörflinger 1.57.8 3. Angel Nieto 1.45.5 3. Franco Uncini 1.39.2 3. Steve Baker 1.35.4
4. Patrick Plisson 1.58.5 4. Thierry Espié 1.46.1 4. Kork Ballington 1.39.6 4. Pat Hennen 1.35.7
5. Wolfgang Müller 1.59.3 5. Maurizio Massimiani 1.46.4 5. Mario Lega 1.40.4 5. Barry Sheene 1.35.9
6. Ingo Emmerich 2.00.1 6. Pierluigi Conforti 1.47.0 6. Patrick Fernandez 1.41.3 6. Ikujiro Takai 1.36.0
7. Julien van Zeebroeck 2.00.7 7. Felice Agostini 1.48.0 7. Jon Ekerold 1.41.5 7. Takazumi Katayama 1.36.2
8. Gaspar Legaz 2.01.6 8. Harald Bartol 1.48.4 8. Olivier Chevallier 1.41.5 8. Marco Lucchinelli 1.36.8
9. Theo Timmer 2.02.2 9. Jean-Louis Guignabodet 1.49.2 9. Chas Mortimer 1.41.8 9. Jean-Philippe Orban 1.37.3
10. Claudio Lusuardi 2.02.2 10. Thierry Noblesse 1.49.4 10. Paolo Pileri 1.41.9 10. Christian Estrosi 1.37.4
11. Cees van Dongen 2.02.4 11. Hans Müller 1.49.4 11. Pentti Korhonen 1.42.0 11. Teuvo Länsivuori 1.37.5
12. Aldo Pero 2.02.6 12. Patrick Plisson 1.50.1 12. Mick Grant 1.42.2 12. Virginio Ferrari 1.38.0
13. Rudolf Kunz 2.02.7 13. Clive Horton 1.50.2 13. Tom Herron 1.42.4 13. Tom Herron 1.38.4
14. George Looijesteijn 2.02.8 14. Miguel Cortés 1.50.9 14. John Dodds 1.42.6 14. Wil Hartog 1.38.4
15. Jorge Navarette 2.02.8 15. Per-Edvard Carlsson 1.51.1 15. Benjamin Grau 1.42.7 15. Boet van Dulmen 1.38.5
16. Hagen Klein 2.02.8 16. Stefan Dörflinger 1.51.7 16. Vic Soussan 1.42.8 16. Steve Parrish 1.39.5
17. Ramón Galí 2.02.9 17. Fabrizio Frollani 1.52.0 17. Ray Quincey 1.42.8 17. Michel Rougerie 1.39.7
18. Pierre Dumont 2.03.0 18. Julien van Zeebroeck 1.52.1 18. Pierluigi Conforti 1.43.1 18. John Newbold 1.39.7
19. Charles Dumont 2.03.0 19. Iván Palazzese 1.52.5 19. Angel Nieto 1.43.3 19. Les van Breda 1.39.8
20. Francisco Roman 2.03.7 20. Francois Granon 1.52.6 20. Carlos Lavado 1.43.3 20. Olivier Chevallier 1.40.2
21. Rolf Blatter 2.04.1 21. Walter Koschine 1.52.7 21. Les van Breda 1.43.7 21. Jon Ekerold 1.40.5
22. Javier Mira 2.04.7 22. Cees van Dongen 1.52.8 22. Anton Mang 1.43.7 22. Bruno Kneubühler 1.41.5
23. Daniel Corvi 2.04.8 23. Francisco Roman 1.53.5 23. Eero Hyvärinen 1.43.7 23. Max Wiener 1.42.0
24. Jacky Hutteau 2.07.4 24. Matti Kinnunen 1.54.0 24. Mucio Martinez (Mex) 1.44.1 24. Carlos de San Antonio 1.42.1
25. Salvador Ventosa 2.07.5 25. Pedro Cegarra 1.54.1 25. Edoardo Alemán 1.44.1 25. Alex George 1.42.2
26. Joaquin Galí 2.09.5 26. Rolf Blatter 1.54.1 26. Roland Freymond 1.44.3 26. Philippe Coulon 1.42.6
27. Günter Schirnhofer 2.09.6 27. Jorge Navarette 1.55.8 27. Bruno Kneubühler 1.44.3 27. Pentti Korhonen 1.43.1
28. Vicente Ferrer 2.16.4 28. Aldo Pero 1.56.3 28. Carlos Morante 1.44.9 28. Clive Padgett 1.43.5
29. Hermano Sande niet gekw. 29. Hagen Klein 1.57.7 29. Hans Müller 1.44.9 29. Fernando De Nicolás 1.44.6
30. Daniel Mateos niet gekw. 30. Sauro Pazzaglia 1.57.7 30. Kenny Blake 1.45.3 30. Gianni Rolando 1.45.1
31. Angel Del Pozzo 1.58.0 31. Jean-Louis Guignabodet 1.45.5 31. Seppo Ojala 1.45.8
32. Jacky Hutteau 1.59.3 32. Francisco Calafat Pérez 1.45.6 32. Kimmo Kopra 1.47.6
33. Willy Pérez 2.00.7 33. Pedro Xammar 1.46.2 33. Francisco Calafat Pérez 1.48.2
34. Rafael Olavarria (YV) 2.02.9 34. Fernando De Nicolás 1.46.2 34. Eddie Roberts 1.51.6
35. Victor Palomo 1.53.6

16 april 1978, Grand Prix Spanje, circuit Jarama

50cc  (18 ronden)

125cc (27 ronden)
1. Eugenio Lazzarini *1 I Kreidler 35.02.5 1. Eugenio Lazzarini *1 I MBA 47.54.8
2. Ricardo Tormo ES Bultaco 35.06.7 2. Thierry Espié *2 F Motobécane 48.31.5
3. Patrick Plisson F ABF 36.08.3 3. Harald Bartol A Morbidelli 49.00.7
4. Wolfgang Müller D Kreidler 36.17.1 4. Clive Horton *3 GB Morbidelli 49.18.3
5. Cees van Dongen NL Kreidler 36.49.2 5. Felice Agostini I Morbidelli 49.29.9
6. Daniel Corvi F Kreidler 36.59.1 6. Jean-Louis Guignabodet F Bender 49.38.7
7. Theo Timmer NL Kreidler 37.07.1 7. Miguel Cortés ES Morbidelli 49.41.7
8. Ramón Galí ES Bultaco 1 ronde 8. Thierry Noblesse F Morbidelli 49.42.7
9. Aldo Pero I Kreidler 1 ronde 9. Per-Edvard Carlsson S Morbidelli 49.43.1
10. Javier Mira ES Derbi 1 ronde 10. Patrick Plisson F Morbidelli 1 ronde
11. Jorge Navarette ES Bultaco 1 ronde 11. Julien van Zeebroeck B Morbidelli 1 ronde
12. Jacky Hutteau F Kreidler 1 ronde 12. Iván Palazzese YV Morbidelli 1 ronde
13. Rolf Blatter CH Morbidelli 1 ronde 13. Rolf Blatter CH Morbidelli 1 ronde
14. Rudolf Kunz D Kreidler 1 ronde 14. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 1 ronde
15. Vicente Ferrer ES Bultaco 1 ronde 15. Cees van Dongen NL Morbidelli 1 ronde
16. Hermano Sande ES Bultaco 4 ronden 16. Walter Koschine D Bender 1 ronde
17. Gianni Ribuffo I Bacchilega

47.33.1

 17. Francisco Roman ES Morbidelli 1 ronde
17. Gianni Ribuffo I Bacchilega

47.33.1

 18. Fabrizio Frollani I Morbidelli 2 ronden

Podium 250cc: De ene nieuweling, Kenny Roberts, feliciteerd de andere, Gregg Hansford, met zijn overwinning.

250cc (30 ronden)

500cc (36 ronden)
1. Gregg Hansford *4 AUS Kawasaki 49.27.3 1. Pat Hennen USA Suzuki 57.45.8
2. Kenny Roberts USA Yamaha 49.37.6 2. Kenny Roberts USA Yamaha 57.53.1
3. Franco Uncini I Yamaha 50.13.1 3. Takazumi Katayama J Yamaha 57.54.7
4. Kork Ballington RSA Kawasaki 50.17.5 4. Johnny Cecotto YV Yamaha 58.00.1
5. Jon Ekerold RSA Yamaha 50.49.2 5. Barry Sheene GB Suzuki 58.00.5
6. Mick Grant GB Kawasaki 50.49.9 6. Steve Baker USA Suzuki 58.02.3
7. Olivier Chevallier F Yamaha 1 ronde 7. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 58.47.3
8. Tom Herron N-Ier Yamaha 1 ronde 8. Christian Estrosi F Suzuki 58.56.5
9. Ray Quincey AUS Yamaha 1 ronde 9. Wil Hartog *5 NL Suzuki 59.00.7
10. Chas Mortimer GB Yamaha 1 ronde 10. Steve Parrish GB Suzuki 1 ronde
11. Anton Mang D Kawasaki 1 ronde 11. Boet van Dulmen NL Suzuki 1 ronde
12. Vic Soussan AUS Yamaha 1 ronde 12. Jean-Philippe Orban B Suzuki 1 ronde
13. Pentti Korhonen SF Yamaha 1 ronde 13. Tom Herron N-Ier Suzuki 1 ronde
14. Les van Breda RSA Yamaha 1 ronde 14. Michel Rougerie F Suzuki 2 ronden
15. Angel Nieto ES Yamaha 1 ronde 15. Les van Breda RSA Suzuki 2 ronden
16. Carlos Morante ES Yamaha 1 ronde 16. Bruno Kneubühler *6 CH Suzuki 2 ronden
17. Edoardo Alemán YV Yamaha 1 ronde 17. Clive Padgett GB Yamaha 2 ronden
18. Eero Hyvärinen SF Yamaha 2 ronden 18. Alex George GB Suzuki 3 ronden
19. Roland Freymond CH Yamaha 2 ronden 19. Fernando Gonzales De Nicolás ES Yamaha 3 ronden
 

Niet gefinished:

29 starters & 19 finishers

 - Ikujiro Takai J Yamaha Valpartij
  - Virginio Ferrari I Suzuki Machine
- Max Wiener A Suzuki Koppeling
- Philippe Coulon CH Suzuki Machine
- Marco Lucchinelli I Suzuki Valpartij
- John Newbold GB Suzuki Machine
- Olivier Chevallier F Yamaha Machine
- Jon Ekerold RSA Suzuki Machine
- Pentti Korhonen SF Yamaha Machine
 

28 starters & 19 finishers

 

Pat Hennen zeer blij met zijn zege.

*1 Eugenio Lazzarini maakte twee slechte starts meer dan goed door voor het eerst naar een dubbele overwinning te sturen. In de 125cc klasse ging regerend wereldkampioen Pierpaolo Binachi al in de eerste ronde naar het asfalt en Pier-Luigi Confort verspeelde een hele mooie derde plaats, toen zijn Morbidelli net voor het einde van de wedstrijd de geest gaf. Ook Angel Nieto viel uit met pech. Ricardo Tormo leek op weg te zijn de 50cc te winnen, maar kreeg ook last van mechanische problemen.

Ricardo Tormo nog voor Lazzarini in de 50cc
 

Gregg Hansford voor Kenny Roberts & Jon Ekerold.

*4 Gregg Hansford (4 april 1952 - † 5 maart 1995) wint tijdens zijn tweede optreden de eerste 250cc GP in zijn loopbaan. En dat terwijl hij veel problemen had om mee te mogen doen. De Spaanse organisatie wilde hem eerst geen startbewijs geven! Hij had met een dikke Kawasaki al wat races meegedaan in het F750 wereldje. Hij was op zeer jeugdige leeftijd begonnen met motorcrossen, waarna hij na vele wedstrijden te hebben gewonnen in Australië, de overstap maakte naar de wegrace op 19-jarige leeftijd in 1971. Hij werd daarin zes Australisch kampioen. Ook met touringcarauto's wist hij diverse wedstrijden te winnen. Je kunt dus wel zeggen dat Hansford vrij allround was met alles dat snel ging. In dit eerste seizoen wist hij deze 250cc race in Spanje dus al op zijn naam te brengen. Echter zijn "teammaat" (Hansford reed voor Kawasaki Australië en Ballington voor Team-Life met Grant) zou hem aan het eind van het seizoen in deze klasse met zes pnt. de titel afsnoepen. Dit gebeurde ook in de 350cc, al moest hij daar ook Takazumi Katayama de 2e plaats laten, met slechts één punt verschil! In 1979 kwam hij ook niet verder dan de 3e plaats in de eindrangschikking, nu zat Patrick Fernandez tussen hem en Ballington in. In de 250cc klasse werd hij weer 2e achter zijn teamgenoot, nu wist hij geen GP te winnen, maar werd wel 6x tweede. 1981 stapte Gregg ook over naar de 500cc klasse om zijn teammaat Kork Ballington bij te staan, aangezien Kawasaki zijn zinnen had gezet om met de KR500 de wereldtitel te veroveren. Gregg Hansford brak tijdens de 200 miles van Imola, in het voorseizoen zijn knie en zou door Derweduwen geopereerd worden en hij zou pas na de TT van Assen weer zijn rentree maken. Hansford  maakte zijn comeback dus op het circuit van Francorchamps, maar.....na net weer hersteld te zijn van zijn crash in de Imola 200, klapte hij met zijn fabrieks Kawa op een auto van een bochtencommissaris, nadat hij rechtdoor was geschoten en brak nu zijn bovenbeen en liep een scheur in zijn heup op. Hierna besloot hij te stoppen met de motorsport en keerde naar Australië terug. Hij ging in zijn thuisland meedoen met de touringcar races. Daar kwam hij tijdens een race op Phillip Island in maart 1995 om het leven, in een race in het Mondeo Super Touring Car kampioenschap... Hij spinde, raakte de bandenbarrière, schoot terug de baan op en werd geramd in de deur, waarna hij overleed... Zie ook hier.

*3 Clive Horton zijn eerste GP. 

*2 Thierry Espié (2 februari 1952) pakte zijn en Motobécane's eerste podium. Motobécane had zich na één seizoen al weer teruggetrokken uit de wegracerij, maar men had wel twee machine's geleend aan Espié. Deze had nu al meer bereikt als privécoureur dan vorig jaar met hulp van een compleet fabrieksteam.

 

 *5 Nadat Wil Hartog, evenals Boet van Dulmen, al ruim twintig GP's had verreden in zijn carrière, besloot hij in 1978 voor het eerst een volledig seizoen te gaan rijden en dan alleen in de 500cc klasse. Wil Hartog was de hele race in Spanje in gevecht met Christian Estrosi (die hem in 1977 de TT "cadeau" gaf door te vallen), maar redde het net niet tegen de Fransman. Boet van Dulmen verloor de strijd om het laatste puntje van Steve Parrish.
Thierry Espié voor Pierluigi Conforti in Spanje *6 Bruno Kneubühler maakt zijn come-back na een lange afwezigheid door een blessure opgelopen in juni 1977 tijdens de internationale races in Raalte.

De Spanjaarden waren niet erg gelukkig met de dubbeloverwinning van Eugenio Lazzarini.

 

Pole-position

50cc

Eugenio Lazzarini (Italië, Kreidleri)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Kenny Roberts (Amerika, Yamaha)

500cc

Kenny Roberts (Amerika, Yamaha)

 

Buiten de dubbeloverwinning van Eugenio Lazzarini viel er voor de Italianen niet veel te vieren in Spanje. Velen raakten daarbij ook nog geblesseerd.

 

 

Johnny Cecotto voor Barry Sheene

500cc: Pat Hennen aan de leiding voor Marco Lucchinelli (#35), Kenny Roberts (#40), Johnny Cecotto (#4) en Virginio Ferrari.

 Verdere Bijzonderheden:

  • Er werd geen 350cc & zijspanrace gereden in Spanje.

  • De eerste ronde van de 250cc gaf vele valpartijen te zien. Patrick Fernandez, Eric Saul, Paolo Pileri en de Belg Etienne Geeraerd waren hier het slachtoffer van. Alleen de laatste hield er een ernstige blessure (gebroken been) aan over. Ook Carlos Lavado kwam tijdens de race ten val.

  • De Japanse fabrieksrijder Ikujiri Takai (16 februari 1947 - † 12 mei 1982), had een slechte start in Spanje tijdens de 500cc, maar de topper in Japan reed dwars door het veld naar voren. Toen hij de top-drie in het vizier kreeg en flink op hen inliep, lette hij helaas even niet op en raakte een achterblijver waarop hij ten val kwam. Hij brak hierbij een bovenarm. 

  • Marco Lucchinelli reed dit seizoen voor de stal van Cagiva op Suzuki. Hij reed heel lang op een podiumplaats in Spanje, maar tijdens het lappen van Alex George raakte hij deze en verdween in de vangrails. Hij kwam er goed vanaf met alleen een paar flinke schaafwonden.

  • In de 50cc klasse kwam Claudio Lusuardi ten val en in de 125cc klasse, de kanshebbers: Pierpaolo Bianchi, Maurizio Massimiani en Hans Müller.

Marco Lucchinelli (boven links) in 1978 tijdens een presentatie van het Italiaanse team voor internationale landenwedstrijden. Naast hem Maurizio Massimiani en Virginio Ferrari. Voorste rij v.l.n.r. meervoudig wereldkampioen Walter Villa, Graziano Rossi, Pierluigi Conforti en wereldkampioen 1977 in de 250cc, Mario Lega. 
     

 

 

        

350cc Oostenrijk

 
 

28/29 april 1978, Grand Prix Oostenrijk, circuit Salzburgring

Trainingstijden 125cc 

Trainingstijden 350cc 

Trainingstijden 500cc 
1. Eugenio Lazzarini 1.33.84 1. Kork Ballington 1.26.20 1. Johnny Cecotto 1.21.52
2. Pierpaolo Bianchi 1.34.42 2. Franco Uncini 1.26.74 2. Kenny Roberts 1.21.87
3. Harald Bartol 1.34.56 3. Takazumi Katayama 1.26.85 3. Pat Hennen 1.22.42
4. Thierry Espié 1.34.94 4. Olivier Chevallier 1.27.01 4. Barry Sheene 1.22.95
5. Maurizio Massimiani 1.35.58 5. Leif Gustafsson 1.27.54 5. Virginio Ferrari 1.22.95
6. Hans Müller 1.36.27 6. Gregg Hansford 1.27.64 6. Takazumi Katayama 1.23.66
7. Per-Edvard Carlsson 1.36.52 7. Chas Mortimer 1.27.66 7. Marco Lucchinelli 1.24.11
8. Clive Horton 1.36.52 8. Patrick Fernandez 1.27.67 8. Steve Baker 1.24.11
9. Pierluigi Conforti 1.36.97 9. Mick Grant 1.27.97 9. Michel Rougerie 1.24.43
10. Stefan Dörflinger 1.37.05 10. Tom Herron 1.28.01 10. Teuvo Länsivuori 1.24.64
11. Jean-Louis Guignabodet 1.37.21 11. Pierluigi Conforti 1.28.03 11. Boet van Dulmen 1.24.74
12. Angel Nieto 1.37.25 12. Jon Ekerold 1.28.03 12. Philippe Coulon 1.24.80
13. Gert Bender 1.37.39 13. Anton Mang 1.28.13 13. Gianfranco Bonera 1.24.95
14. Cees van Dongen 1.37.41 14. Pekka Nurmi 1.28.17 14. Tom Herron 1.24.98
15. Patrick Plisson 1.37.42 15. Vic Soussan 1.28.21 15. Jack Middelburg 1.25.05
16. Thierry Noblesse 1.37.60 16. Gianfranco Bonera 1.28.25 16. Bruno Kneubühler 1.25.31
17. Matti Kinnunen 1.37.64 17. Michel Rougerie 1.28.27 17. Wil Hartog 1.25.39
18. Ernst Fagerer 1.38.44 18. Christian Sarron 1.28.29 18. John Newbold 1.25.46
19. Hans-Jürgen Hummel 1.38.61 19. Edi Stöllinger 1.28.30 19. Les van Breda 1.25.65
20. Rolf Blatter 1.38.90 20. Pentti Korhonen 1.28.35 20. Jean-Philippe Orban  1.26.41
21. Felice Agostini 1.39.04 21. John Dodds 1.28.41 21. Helmut Kassner 1.26.44
22. August Auinger 1.39.06 22. Paolo Pileri 1.28.59 22. Walter Villa 1.26.63
23. Johann Parzer 1.39.17 23. José Cecotto 1.28.84 23. Werner Nenning 1.26.78
24. Claudio Lusuardi 1.39.28 24. Richard Hubin 1.28.87 24. Steve Parrish 1.26.90
25. Peter Baláz 1.39.52 25. Bruno Kneubühler 1.28.87 25. Hans Braumandl 1.27.02
26. Ricardo Tormo 1.39.54 26. Franco Solaroli 1.28.99 26. Max Wiener 1.27.10
27. Iván Palazzese 1.40.09 27. Ernst Fagerer 1.29.18 27. Markku Matikainen 1.27.48
28. Bernd Schneider 1.40.13 28. Patrick Pons 1.29.31 28. Jürgen Steiner 1.27.57
29. Karl Fuchs 1.40.31 29. Peter Baláz 1.29.42 29. Franz Rau 1.28.12
30. Zbynek Havrda 1.40.45 30. Janos Drapal 1.29.51 30. Alex George 1.28.59
31. Walter Koschine 1.40.56 31. Roland Freymond 1.29.55 31. Michael Schmid 1.28.69
32. Aldo Pero 1.41.02 32. Michel Frutschi 1.29.61 32. Bo Granath 1.28.84
33. Benga Johansson 1.41.23 33. Les van Breda 1.29.68 33. Jon Ekerold 1.28.88
34. Manfred Kugler 1.41.27 34. Kenny Blake 1.29.95 34. Franz Heller 1.28.92
35. Hagen Klein 1.41.55 35. Ray Quincey 1.30.00 35. Börge Nielsen 1.29.43
36. Alfred Schmid 1.42.19 36. Josef Hage 1.30.17 36. Carlos de San Antonio 1.29.87

Onderstaande rijders wisten zich niet te kwalificeren.
37. Auno Hakala 1.40.24 37. Bo Granath 1.30.17 37. Herbert Prügl 1.31.78
38. Alain Pellet 1.42.28 38. John Newbold 1.30.22 38. Jack Findlay 1.32.38
39. Ron Kirkham 1.42.40 39. Eero Hyvärinen 1.30.25 39. Chas Mortimer 1.32.93
40. Bernd Lauermann 1.44.79 40. Gianni Rolando 1.30.46 40. Victor Palomo 1.34.52
41. Fabrizio Frollani 1.47.75 41. Walter Villa 1.30.53 41. Kaj Jensen 1.34.63
42. Mario Lega 1.30.86 42. Peter Sjöström 1.35.28
43. Jack Middelburg 1.31.19
44. Walter Hoffman 1.31.31
45. Franz Rau 1.31.88
46. Ron Kirkham 1.32.04
47. Alex George 1.32.07
48. Börge Nielsen 1.32.78
49. Eddie Roberts 1.32.79
50. Ermanno Giuliano 1.32.84
51. Victor Palomo 1.34.13
52. Arpard Juhos 1.35.67

 

Trainingstijden 500cc klasse Salzburgring, de tijden zijn de snelste in de betreffende trainingssessie.
Positie Rijder 1e trainingssessie 2e trainingssessie 3e trainingssessie 4e trainingssessie
1. Johnny Cecotto 1.22.91 -- 1.21.88 1.21.52
2. Kenny Roberts 1.22.46 1.23.74 1.22.27 1.21.87
3. Pat Hennen 1.23.99 1.23.74 1.23.30 1.22.42
4. Barry Sheene 1.24.34 1.24.84 1.22.95 1.23.74
5. Virginio Ferrari 1.24.46 1.23.92 1.23.68 1.23.29
6. Takazumi Katayama 1.25.30 1.24.44 1.23.66 1.24.40
7. Marco Lucchinelli 1.27.40 1.25.51 1.25.17 1.24.11
8. Steve Baker 1.28.41 1.25.77 1.24.55 1.24.11
9. Michel Rougerie 1.26.27 1.25.86 1.24.85 1.24.43
10. Teuvo Länsivuori 1.25.67 1.24.64 1.24.66 1.27.92
11. Boet van Dulmen 1.28.59 1.24.74 1.24.77 1.25.06
12. Philippe Coulon 1.34.02 1.26.65 1.24.80 1.26.58
13. Gianfranco Bonera -- 1.25.12 1.24.95 1.26.26
14. Tom Herron 1.29.37 1.26.37 1.25.92 1.24.98
15. Jack Middelburg 1.30.48 1.27.45 1.26.78 1.25.05
16. Bruno Kneubühler 1.31.54 1.25.31 1.26.22 1.25.89
17. Wil Hartog 1.28.30 1.27.60 1.25.89 1.25.39
18. John Newbold 1.29.70 1.26.79 1.31.94 1.25.46
19. Les van Breda -- 1.27.38 1.25.65 --
20. Jean-Philippe Orban  1.27.63 1.28.58 1.26.41 1.26.92
21. Helmut Kassner 1.40.74 1.33.66 1.26.44 1.26.44
22. Walter Villa 1.33.27 1.27.79 1.27.84 1.26.63
23. Werner Nenning 1.30.62 1.29.78 1.28.78 1.26.78
24. Steve Parrish 1.29.20 1.27.52 1.27.06 1.26.90
25. Hans Braumandl 1.42.78 1.27.39 1.29.23 1.27.02
26. Max Wiener 1.27.77 -- -- 1.27.10
27. Markku Matikainen 1.30.29 1.29.12 1.27.48 1.27.49
28. Jürgen Steiner 1.32.36 1.28.92 1.27.17 1.27.80
29. Franz Rau 1.35.22 1.30.16 1.30.34 1.28.12
30. Alex George 1.28.59 1.35.52 1.30.16 1.29.19
31. Michael Schmid 1.37.14 1.29.04 1.28.69 1.30.15
32. Bo Granath 1.31.60 1.29.50 1.28.89 1.28.84
33. Jon Ekerold 1.30.58 1.28.88 -- --
34. Franz Heller 1.33.67 1.29.35 1.28.92 1.29.75
35. Börge Nielsen 1.32.10 1.29.43 1.29.70 1.30.05
36. Carlos de San Antonio -- 1.30.29 1.29.87 1.31.48

Onderstaande rijders wisten zich niet te kwalificeren.
37. Herbert Prügl 1.37.86 1.36.79 1.31.78 1.36.24
38. Jack Findlay 1.40.47 1.32.38 -- --
39. Chas Mortimer 1.32.93 -- 1.32.93 --
40. Victor Palomo 1.36.52 1.43.71 1.34.52 --
41. Kaj Jensen -- 1.35.31 1.34.63 1.34.63
42. Peter Sjöström -- 1.38.37 1.35.28 1.35.44
 

30 april 1978, Grand Prix Oostenrijk, circuit Salzburgring

125cc

Grid

350cc

Grid

500cc

Grid
1. Eugenio Lazzarini I MBA 47.23.66 1e 1. Kork Ballington *1 RSA Kawasaki 50.38.28 1e 1. Kenny Roberts *2 USA Yamaha 48.30.30 2e
2. Harald Bartol A Morbidelli 47.25.89 3e 2. Franco Uncini I Yamaha 50.52.65 2e 2. Johnny Cecotto YV Yamaha 48.46.76 1e
3. Pierpaolo Bianchi I Minarelli 47.52.40 2e 3. Takazumi Katayama J Yamaha 50.56.47 3e 3. Barry Sheene GB Suzuki 49.16.53 4e
4. Thierry Espié F Motobécane 47.57.84 4e 4. Jon Ekerold RSA Yamaha 51.25.01 12e 4. Marco Lucchinelli I Suzuki 49.44.06 7e
5. Pierluigi Conforti I MBA 47.58.36 9e 5. Olivier Chevallier F Yamaha 51.37.92 4e 5. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 49.47.64 10e
6. Per-Edvard Carlsson S Morbidelli 48.25.21 7e 6. Michel Rougerie F Yamaha 51.43.62 17e 6. Michel Rougerie F Suzuki

1 ronde

 9e
7. Hans Müller CH Morbidelli 48.27.64 6e 7. Gregg Hansford AUS Kawasaki 51.51.10 6e 7. Wil Hartog NL Suzuki 1 ronde 17e
8. Matti Kinnunen SF Morbidelli 48.28.35 17e 8. Pentti Korhonen SF Yamaha 51.52.22 20e 8. Boet van Dulmen NL Suzuki 1 ronde 11e
9. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 48.34.83 11e 9. Vic Soussan AUS Yamaha 51.52.39 15e 9. Gianfranco Bonera I Suzuki 1 ronde 13e
10. Ricardo Tormo ES Bultaco 48.38.03 26e 10. Gianfranco Bonera I Yamaha 51.52.62 16e 10. Bruno Kneubühler CH Suzuki 1 ronde 16e
11. Patrick Plisson F Morbidelli 48.59.66 15e 11. Patrick Fernandez F Yamaha 51.52.95 8e 11. Philippe Coulon CH Suzuki 1 ronde 12e
12. Thierry Noblesse ES Morbidelli 48.59.96 16e 12. Chas Mortimer GB Yamaha 51.57.26 7e 12. Les van Breda RSA Suzuki 1 ronde 19e
13. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 1 ronde 10e 13. John Dodds AUS Yamaha 1 ronde 21e 13. Helmut Kassner D Suzuki 1 ronde 21e
14. Felice Agostini I Morbidelli 1 ronde 21e 14. Edi Stöllinger A Yamaha 1 ronde 19e 14. Jürgen Steiner D Suzuki 2 ronden 28e
15. Johann Parzer A Morbidelli 1 ronde 23e 15. Michel Frutschi CH Yamaha 1 ronde 32e 15. Franz Heller D Suzuki 2 ronden 34e
16. Ernst Fagerer A Morbidelli 1 ronde 18e 16. Kenny Blake AUS Yamaha 1 ronde 34e 16. Bo Granath S Suzuki 2 ronden 32e
17. August Auinger A Morbidelli 1 ronde 22e 17. Roland Freymond CH Yamaha 1 ronde 31e 17. Markku Matikainen SF Suzuki 2 ronden 27e

Niet gefinished:

 18. Ernst Fagerer A Yamaha 1 ronde 27e 18. Franz Rau D Suzuki 2 ronden 29e
- Cees van Dongen NL Morbidelli Uitgevallen 14e 19. Les van Breda RSA Yamaha 1 ronde 33e 19. Michael Schmid A Suzuki 2 ronden 31e
- Maurizio Massimiani I Morbidelli Uitgevallen 5e 20. Josef Hage D Yamaha 1 ronde 36e

Niet gefinished:
- Gert Bender D Bender Uitgevallen 13e 21. Franco Solaroli I Yamaha 1 ronde 26e - Steve Baker USA Suzuki Valpartij 8e
- Rolf Blatter CH Morbidelli Uitgevallen 20e 22. Peter Baláz CSSR Yamaha 1 ronde 29e - Pat Hennen USA Suzuki Machine 3e
- Hans-Jürgen Hummel A Morbidelli Uitgevallen 19e

Niet gefinished:

 - Virginio Ferrari I Suzuki Machine 5e
- Peter Balaz CSSR Morbidelli Uitgevallen 25e - Pekka Nurmi SF Yamaha Uitgevallen 14e - Alex George GB Suzuki Machine 30e
- Zbynek Havrda CSSR Morbidelli Uitgevallen 30e - Christian Sarron F Yamaha Uitgevallen 18e - John Newbold GB Suzuki Machine 18e
- Walter Koschine D Bender Uitgevallen 31e - José Cecotto YV Yamaha Uitgevallen 23e - Takazumi Katayama J Yamaha Machine 6e
- Aldo Pero I Morbidelli Uitgevallen 32e - Tom Herron N-Ier Yamaha Uitgevallen 10e - Carlos de San Antonio ES Suzuki Machine 36e
- Bernd Schneider D Bender Uitgevallen 28e - Richard Hubin B Yamaha Uitgevallen 24e - Werner Nenning A Suzuki Machine 23e
- Karl Fuchs CH Morbidelli Uitgevallen 29e - Leif Gustafsson S Yamaha Uitgevallen 5e - Jean-Philippe Orban B Suzuki Valpartij 20e
- Clive Horton GB Morbidelli Valpartij 8e - Bruno Kneubühler CH Yamaha Uitgevallen 25e - Steve Parrish GB Suzuki Machine 24e
- Benga Johansson S Morbidelli Uitgevallen 33e - Patrick Pons F Yamaha Valpartij 28e - Walter Villa I Suzuki Machine 22e
- Manfred Kugler D Morbidelli Uitgevallen 34e - Ray Quincey AUS Yamaha Uitgevallen 35e - Jack Middelburg NL Suzuki Valpartij 15e
- Hagen Klein D Morbidelli Uitgevallen 35e - Janos Drapal H Yamaha Uitgevallen 30e - Tom Herron Ier Suzuki Machine 14e
- Michael Schmid A Morbidelli Uitgevallen 36e - Anton Mang D Kawasaki Valpartij 13e - Max Wiener A Suzuki Machine 26e
- Claudio Lusuardi I Morbidelli Uitgevallen 24e - Mick Grant GB Kawasaki Valpartij 9e - Jon Ekerold RSA Suzuki Machine 33e
- Angel Nieto ES Bultaco Uitgevallen 12e - Paolo Pileri I Morbidelli Uitgevallen 22e - Börge Nielsen DK Suzuki Machine 35e
- Iván Palazzese YV Morbidelli Uitgevallen 27e - Pierluigi Conforti I Morbidelli Uitgevallen 11e - Hans Braumandl A Suzuki Machine 25e

Niet gekwalificeerd:

Niet gekwalificeerd:

O.a. niet gekwalificeerd:
- Auno Hakala SF Morbidelli -- 37e - Bo Granath S Yamaha -- 37e - Herbert Prügl A Suzuki -- 37e
- Alain Pellet CH Morbidelli -- 38e - John Newbold GB Yamaha -- 38e - Jack Findlay AUS Suzuki -- 38e
- Ron Kirkham CAN Morbidelli -- 39e - Eero Hyvärinen SF Yamaha -- 39e - Chas Mortimer GB Yamaha -- 39e
- Bernd Lauermann A Morbidelli -- 40e - Gianni Rolando I Yamaha -- 40e - Victor Palomo ES Suzuki -- 40e
- Fabrizio Frollani I Morbidelli -- 41e - Walter Villa I Harley -- 41e - Kaj Jensen DK Yamaha -- 41e
  - Mario Lega I Morbidelli -- 42e - Peter Sjöström S Suzuki -- 42e
- Jack Middelburg NL Yamaha -- 43e - Herbert Prügl *3 A Suzuki --

?
- Walter Hoffman D Yamaha -- 44e  
- Franz Rau D Yamaha -- 45e
- Ron Kirkham CAN Yamaha -- 46e
- Alex George GB Yamaha -- 47e
- Börge Nielsen DK Yamaha -- 48e
- Eddie Roberts GB Yamaha -- 49e
- Ermanno Giuliano I Yamaha -- 50e
- Victor Palomo ES Yamaha -- 51e
- Arpard Juhos CSSR Yamaha -- 52e
 
 

Start 500cc Salzburgring 1978

Deelnemers met startnummers 500cc Grand Prix in Oostenrijk 1978
1. Philippe Coulon (CH) 14. Michel Rougerie (F) 27. Walter Villa (I) 39. Franz Rau (D)
2. Kenny Roberts (USA) 15. Jon Ekerold (RSA) 28. John Woodley (Nzl) 40. Jürgen Steiner (D)
3. Pat Hennen (USA) 17. Bruno Kneubühler (CH)  29. Ikujiro Takai (J) 41. Pentti Korhonen (SF) 
4. Johnny Cecotto (Ven) 18. Boet van Dulmen 30. Chas Mortimer (GB) 42. Jack Middelburg 
5. Teuvo Länsivuori (SF) 19. Armando Torraca (I) 31. Victor Palomo (ES) 43. Jean-Philippe Orban (B) 
6. Steve Parrish (GB) 20. Max Wiener (A) 32. Steve Baker (USA) 44. Markku Matikainen (SF)
7. Barry Sheene (GB) 21. Jack Findlay (AUS) 33. Bo Granath (S) 45. Peter Sjöström (S)
8. Takazumi Katayama (J)  22. Alex George (GB)  34. Michael Schmid (A) 46. Kaj Jensen (DK)
9. Tom Herron (Ier) 23. Helmut Kassner (D) 35. Werner Nenning (A)  47. John Newbold (GB)
10. Wil Hartog 24. Christian Estrosi (F) 36. Hans Braumandl (A) 

48.

 Carlos de San Antonio (ES)
11. Marco Lucchinelli (I) 25. Franz Heller (D) 37. Herbert Prügl (A) 49. Gianfranco Bonera (I)
12. Virginio Ferrari (I) 26. Olivier Chevallier (F) 38. Börge Nielsen (DK)

50.

 Les van Breda (RSA)

 

                
 

*1  Kork Ballington bezorgde Kawasaki hun eerste Grand Prix overwinning in de 350cc klasse.

        

*2 Kenny Roberts zijn eerste overwinning in de "Koningsklasse". Op foto hieronder met Barry Sheene en Johnny Cecotto tijdens de overwinningsronde in Oostenrijk.
*3 Herbert Prügl (5 juni 1946 - † 1 januari 2007) was een Oostenrijkse 500cc motorcoureur. Ook was hij actief als  zijspancoureur van 1974 - 1977. Hier had hij meer succes in, want hij wist met Hannes Kussberger in 1975 de derde plaats in de Oostenrijkse GP op de Salzburgring te winnen. Verdere successen: 1x negende en 2x tiende. later deed hij ook nog een poosje aan speedway en Formule 3 autoraces.

 

Pole-position

125cc

Eugenio Lazzarini (Italië, MBA)

350cc

Kork Ballington (Zuid-Afrika, Yamaha)

500cc

Johnny Cecotto (Venezuela, Yamaha)

Verdere Bijzonderheden:

  • In Oostenrijk werd er geen 50cc & 250cc race verreden. 

  • Zijspanrace werd, evenals vorig jaar, gewonnen door Rolf Biland & Kenneth Williams.

  • Jack Middelburg rijdt zijn eerste buitenlandse Grand Prix, nadat hij in 1977 op Assen zijn debuut had gemaakt. Tijdens deze GP van Oostenrijk, lag Jack op een fantastische achtste plek, maar trok helaas zijn motor onderuit, zonder verdere gevolgen, maar het was wel doodzonde en dat op zijn 26e verjaardag! 

  • Mick Grant kwam heel goed weg tijdens de 350cc. Christian Sarron had zijn defecte motor langs de zijkant van het circuit geparkeerd. Hij had dit wel op de ideale lijn gedaan! Het was ook toevallig op dezelfde plek waar in 1977 de massale valpartij had plaatsgevonden. Grant vloog hoog van zijn Kawasaki het gras in en had het geluk dat zijn verwonding "alleen" een gebroken botje in zijn voet betrof. Ook Patrick Pons en Anton Mang kwamen in deze race ten val.

  • In de 500cc klasse kwam Jean-Philippe Orban ten val en in de 125cc Clive Horton. De topper, Steve Baker in de 500cc, ging ook hard van zijn "fiets", juist toen hij het podium in het vizier kreeg. Hij zou hierdoor een paar GP's uit de roulatie zijn.

  • In de 350cc trainingen was het ongemeen spannend. De eerste 34 coureurs plaatsten zich binnen 4 seconden van elkaar! Er mochten er 36 starten en o.a. Walter Villla en Paolo Pileri wisten zich niet voor de race te plaatsen. Ook Jack Middelburg kon dit niet (43e) voor zijn allereerste buitenlandse 350cc GP. Hij moest uiteraard nog een hoop leren. Het zou achteraf de enige race zijn waar hij zich niet voor wist te kwalificeren in zijn loopbaan.

 

 
 

Franco Uncini 1978

Takazumi Katayama 1978

Johnny Cecotto 1978

 

 

5/6 mei 1978, trainingstijden 500cc Grand Prix Frankrijk, circuit Nogaro

Pos

Rijder

Machine

Tijd

  

1

Johnny Cecotto

Yamaha

1'24.85

 

2

Barry Sheene

Suzuki

1'25.20

3

Kenny Roberts

Yamaha

1'25.48

4

Takazumi Katayama

Yamaha

1'26.42

5

Pat Hennen

Suzuki

1'26.72

6

Christian Estrosi

Suzuki

1'26.89

7

Michel Rougerie

Suzuki

1'28.35

8

Teuvo Länsivuori

Suzuki

1'28.80

9

Virginio Ferrari

Suzuki

1'28.58

10

Graziano Rossi

Suzuki

1'28.76

11

Steve Parrish

Suzuki

1'28.84

12

Gianfranco Bonera

Suzuki

1'29.08

13

Pierre Tocco

Yamaha

1'29.48

14

Wil Hartog

Suzuki

1'29.51

15

Boet van Dulmen

Suzuki

1'29.61

16

Marco Lucchinelli

Suzuki

1'29.90

17

Philippe Coulon

Suzuki

1'30.39

18

Alain Beraud

Yamaha

1'30.42

19

Bruno Kneubühler

Suzuki

1'30.79

20

Carlo Perugini

Suzuki

1'31.36

21

Les Van Breda

Suzuki

1'31.55

22

Alex George

Suzuki

1'31.85

23

John Woodley

Suzuki

1'32.02

24

Marc Chabert

Yamaha

1'32.18

25

Kenny Blake

Yamaha

1'32.50

26

Jean-Philippe Orban

Suzuki

1'32.72

27

Gerhard Vogt

Suzuki

1'32.77

28

René Gutknecht

Suzuki

1'33.55

29

Børge Nielsen

Suzuki

1'33.66

30

Eddie Roberts

Suzuki

1'33.72

31

Jean-Paul Boinet

Suzuki

1'34.15

32

Jack Findlay

Suzuki

1'34.73

33

Franz Rau

Suzuki

1'34.82

34

Steve Wright

Yamaha

1'34.94

35

John Newbold

Suzuki

1'35.31

36

Kimmo Kopra

Yamaha

1'35.52

-

Leandro Becheroni

Suzuki

1'31.01

-

Ikujiro Takai

Yamaha

1'31.52

 

 

7 mei 1978, Grand Prix Frankrijk, circuit Nogaro

125cc (32 ronden, 99.84 km.)

Grid

  

250cc (33 ronden, 102.960 km.)

Grid
1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 50.21.3 2e 1. Gregg Hansford *2 AUS Kawasaki 48.22.1 2e
2. Eugenio Lazzarini I MBA 50.33.8 3e 2. Kenny Roberts USA Yamaha 48.24.2 7e
3. Per-Edvard Carlsson *1 S Morbidelli 50.55.0 5e 3. Kork Ballington RSA Kawasaki 48.47.2 4e
4. Maurizio Massimiani I Morbidelli

50.58.3

 7e 4. Jon Ekerold  RSA Yamaha

49.11.0

 15e
5. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 51.52.2 6e 5. Tom Herron N-Ier Yamaha 49.29.2 18e
6. Thierry Noblesse ES Morbidelli 1 ronde 9e 6. Raymond Roche *3 F Yamaha 49.34.8 3e
7. Matti Kinnunen SF Morbidelli 1 ronde 12e 7. Chas Mortimer GB Yamaha 49.38.0 9e
8. Patrick Plisson F Morbidelli 1 ronde 8e 8. Olivier Chevallier F Yamaha 49.44.7 6e
9. Harald Bartol A Morbidelli 1 ronde 11e 9. Vic Soussan AUS Yamaha 49.45.0 12e
10. Daniel Meyer F Morbidelli 1 ronde 20e 10. Guy Bertin F Yamaha 49.45.4 8e
11. Claude Gorry F Morbidelli 1 ronde 14e 11. Franco Uncini I Yamaha 49.32.3 10e
12. Stefan Dörflinger CH Morbidelli  2 ronden 10e 12. Clive Padgett GB Yamaha 1 ronde 22e
13. Bennie Wilbers NL Morbidelli  2 ronden 18e 13. Hervé Moineau F Yamaha

1 ronde

 20e
14. Johann Parzer A Morbidelli  2 ronden 26e 14. Sadao Asami J Yamaha

1 ronde

 21e
15. Ernst Fagerer A Morbidelli  2 ronden 23e 15. Leif Gustafsson S Yamaha

1 ronde

 30e
16. Yves Dupont F Morbidelli  3 ronden 21e 16. Jean-Claude Meilland F Yamaha

1 ronde

 31e
17. Jacky Hutteau F Morbidelli  3 ronden 28e 17. Jacques Cornu CH Yamaha

1 ronde

 26e
18. Pierluigi Conforti I Morbidelli  5 ronden 25e 18. Pierre Tocco F Yamaha

1 ronde

 11e
19. Bernd Schneider D Bender  5 ronden 29e 19. Carlos Lavado YV Yamaha  2 ronden 24e
20. Karl Fuchs CH Morbidelli  10 ronden 24e 20. Josef Hage D Yamaha  2 ronden 38e

Niet gefinished:

 21. Patrick Fernandez F Yamaha  4 ronden 1e
- Clive Horton GB Morbidelli Valpartij 15e   22. Edoardo Alemán YV Yamaha  9 ronden 36e
- Alain Pellet CH Morbidelli Valpartij 30e 23. Philippe Bouzanne CH Yamaha  10 ronden 13e
- Thierry Espié F Motobécane Valpartij 1e 24. Jean-François Baldé F Kawasaki  12 ronden 5e
- Claudio Lusuardi I Morbidelli Uitgevallen 16e

Niet gefinished:
- Hans Müller CH Morbidelli Uitgevallen 4e - Christian Estrosi F Yamaha Uitgevallen 14e
- Angel Nieto ES Bultaco Uitgevallen 13e - Anton Mang D Kawasaki Uitgevallen 28e
- Werner Schmied A Rotax Uitgevallen 31e - Eero Hyvärinen SF Yamaha Uitgevallen 29e
- Marc-Anton Constantin CH Morbidelli Valpartij 32e - John Dodds AUS Yamaha Uitgevallen 27e
- Enrico Cereda I Morbidelli Valpartij 19e - Thierry Laurens F Yamaha Uitgevallen 32e
- Benga Johansson S Morbidelli Uitgevallen 33e - Mick Grant GB Kawasaki Uitgevallen 33e
- Ricardo Tormo ES Bultaco Uitgevallen 34e - Roland Freymond CH Yamaha Uitgevallen 34e
- Laurent Gomis F Morbidelli Uitgevallen 27e - Pentti Korhonen SF Yamaha Uitgevallen 17e
- Francois Granon F Morbidelli Uitgevallen 22e - Mario Lega I Morbidelli Uitgevallen 19e
- Iván Palazzese YV Morbidelli Valpartij 17e - Paolo Pileri I Morbidelli Uitgevallen 23e
  - Pierluigi Conforti I Morbidelli Uitgevallen 25e
- Walter Villa I Harley Uitgevallen 35e
- Eric Saul F Yamaha Uitgevallen 16e
- Denis Boulom F Yamaha Uitgevallen 37e

 

  

125cc: Lazzarini nog voor Bianchi

     

Gregg Hansford: dubbele zege

 

350cc (36 ronden, 112.320 km.)

Grid

  

500cc (40 ronden, 124.80 km.)

Grid
1. Gregg Hansford *2 AUS Kawasaki 51.29.2 3e 1. Kenny Roberts USA Yamaha 56.42.5 3e
2. Kork Ballington RSA Kawasaki 51.37.0 2e 2. Pat Hennen USA Suzuki 56.53.0 5e
3. Jon Ekerold  RSA Yamaha 52.16.0 12e 3. Barry Sheene GB Suzuki 57.12.2 2e
4. Tom Herron N-Ier Yamaha

52.23.5

 22e 4. Christian Estrosi F Suzuki

57.19.7

 6e
5. Vic Soussan AUS Yamaha 52.38.3 8e 5. Wil Hartog NL Suzuki 57.49.8 14e
6. Patrick Fernandez F Yamaha 52.40.5 5e 6. Graziano Rossi *4 I Suzuki

1 ronde

 10e
7. Olivier Chevallier F Yamaha 52.47.5 1e 7. Steve Parrish GB Suzuki

1 ronde

 11e
8. Pentti Korhonen SF Yamaha 52.53.0 19e 8. Jean-Philippe Orban B Suzuki

1 ronde

 28e
9. Raymond Roche *3 F Yamaha 52.53.7 4e 9. Carlo Perugini *5 I Suzuki  2 ronden 21e
10. Michel Rougerie F Yamaha 1 ronde 33e 10. Kenny Blake *6 AUS Yamaha  2 ronden 27e
11. Mick Grant GB Kawasaki

1 ronde

 11e 11. Alex George GB Suzuki  2 ronden 24e
12. Clive Padgett GB Yamaha

1 ronde

 23e 12. Marc Chabert F Suzuki  2 ronden 26e
13. Sadao Asami J Yamaha

1 ronde

 25e 13. John Woodley Nzl Suzuki  2 ronden 25e
14. Gianfranco Bonera I Yamaha

1 ronde

 18e 14. Franz Rau D Suzuki  3 ronden 35e
15. Chas Mortimer GB Yamaha

1 ronde

 20e 15. Börge Nielsen DK Suzuki  3 ronden 31e
16. Michel Frutschi CH Yamaha

1 ronde

 21e 16. Gerhard Vogt D Suzuki  3 ronden 29e
17. Leif Gustafsson S Yamaha

1 ronde

 14e 17. Virginio Ferrari I Suzuki  4 ronden 9e
18. Denis Boulom F Yamaha  2 ronden 30e 18. John Newbold GB Suzuki  4 ronden 37e
19. Eero Hyvärinen SF Yamaha  3 ronden 26e 19. Kimmo Kopra SF Yamaha  4 ronden 38e
20. Michel Rastel F Yamaha  3 ronden 36e 20. Philippe Coulon CH Suzuki  7 ronden 17e
21. Patrick Pons F Yamaha  5 ronden 24e 21. Boet van Dulmen NL Suzuki  11 ronden 15e

Niet gefinished:

 22. Gianfranco Bonera I Suzuki  12 ronden 12e
- Christian Sarron F Yamaha Uitgevallen 7e   23. Johnny Cecotto YV Yamaha  16 ronden 1e
- John Dodds AUS Yamaha Uitgevallen 9e 24. Alain Beraud F Yamaha  18 ronden 18e
- Jean-Louis Guignabodet F Yamaha Valpartij 17e

Niet gefinished:
- Anton Mang D Kawasaki Uitgevallen 27e - Pierre Tocco F Yamaha Valpartij 13e
- Philippe Bouzanne CH Yamaha Uitgevallen 31e - Michel Rougerie F Suzuki Machine 7e
- Franco Uncini I Yamaha Uitgevallen 13e - Jean-Paul Boinet B Suzuki Machine 33e
- Franco Solari I Yamaha Uitgevallen 32e - Teuvo Länsivuori SF Suzuki Machine 8e
- Mario Lega I Morbidelli Uitgevallen 28e - Eddie Roberts GB Suzuki Machine 32e
- Guy Bertin F Yamaha Uitgevallen 6e - Les van Breda RSA Suzuki Machine 23e
- John Newbold GB Yamaha Uitgevallen 34e - René Gutknecht CH Suzuki Machine 30e
- Jean-Claude Meilland F Yamaha Uitgevallen 35e - Bruno Kneubühler CH Suzuki Machine 19e
- Takazumi Katayama J Yamaha Uitgevallen 10e - Jack Findlay AUS Suzuki Machine 34e
- Hervé Moineau F Yamaha Valpartij 14e - Steve Wright GB Yamaha Machine 36e
- Eric Saul F Yamaha Valpartij 15e - Takazumi Katayama J Yamaha Valpartij 4e
- Pekka Nurmi SF Yamaha Uitgevallen 29e - Marco Lucchinelli I Suzuki Koppeling 16e

Niet gekwalificeerd:

Niet gestart/geblesseerd:
- José Cecotto YV Yamaha -- 37e   - Leandro Beccheroni I Suzuki -- 20e
- Richard Hubin B Yamaha -- 38e - Ikujiro Takai J Yamaha -- 22e
   

350cc start Frankrijk met kopstart voor Gregg Hansford (#25).

500cc podium in Frankrijk: Pat Hennen, Kenny Roberts en Barry Sheene.

 

*1 De Zweed Per-Edvard Carlsson beklimt zijn eerste podium.
*2 De eerste dubbel van Gregg Hansford in zijn vierde GP pas.

*3 De eerste punten van de Fransman Raymond Roche (21 februari 1957) in zowel de 250 als 350cc. Hij had ook in 1976 & 1977 al deel genomen aan zijn thuis GP. Hij zou ook in de jaren 80 nog furore maken in de 500cc.

*4 Ook Graziano Rossi (14 maart 1954) pakt tijdens deze GP zijn eerste punten. Graziano Rossi is de vader van het latere wonderkind op de motor en veelvoudig wereldkampioen, Valentino Rossi. Graziano zal in zijn carrière drie races (1979) in de 250cc klasse winnen op een Morbidelli. In de 500cc zal hij geen overwinning behalen.
*5 Nog een rijder met zijn eerste punten, Carlo Perugini.

*6 De Australiër Kenny Blake (1948 - † 9 juni 1981) pakt hier in Frankrijk zijn eerste punt op GP-niveau in een van zijn eerste races. Voor Kenny Blake liep een val tijdens de races op het Eiland Man in 1981 helaas erg slecht af, hij overleefde zijn crash niet... Hij kwam bij Union Mills ten val en overleed vrijwel onmiddellijk. Kenny reed vele Grand Prix in zijn leven en hij was ook een graag geziene rijder bij internationale wedstrijden in Nederland. De 32-jarige Australiër (1948-1981) was een ervaren rijder op Man.

 

           

500cc podium in Frankrijk: Hennen, Roberts en Sheene

Pole-position

125cc

Thierry Espié (Frankrijk, Motobécane)

250cc

Patrick Fernandez (Frankrijk, Yamaha)

350cc

Olivier Chevallier (Frankrijk, Yamaha)

500cc

Johnny Cecotto (Venezuela, Yamaha)

Pat Hennen voor Marco Lucchinelli

 

 Verdere Bijzonderheden:

  • Er werd geen 50cc verreden in Frankrijk.

  • Zijspanrace werd, evenals in Oostenrijk, gewonnen door Rolf Biland & Kenneth Williams. Nu niet met een TTM/Yamaha, maar met een futuristisch zijspan, bijna een Formule I auto, de BEO/Yamaha.

  • De Fransen deden het heel goed in de trainingen in eigen land, maar liefst in vier van de vijf klassen werd de snelste trainingstijd genoteerd.

Het wegdek van het "nieuwe" slechts drie kilometer lange Nogaro circuit was van erbarmelijke staat. Dit zou ook in de toekomst niet veranderen en toen men in 1982 weer terugkeerde naar dit circuit, ondanks protest van de rijders, werd er door de toprijders gestaakt. Nu zorgde het hobbelige circuit ook voor vele valpartijen in de trainingen: Virginio Ferrari (ook nog een keer tijdens de race), Johnny Cecotto, José Cecotto, Franco Uncini, Ikujiro Takai, Guy Bertin, Leif Gustafson, Tom Herron (2 maal), Sadao Asami en Leandro Beccheroni waren o.a. het slachtoffer. Voor Sadao Asami, geblesseerd geraakt in Spanje, betekende de val dat hij zijn rentree maar uitstelde tot de volgende GP. Steve Baker geblesseerd geraakt in Oostenrijk liet zich geheel niet zien in Frankrijk. Ook het rennerskwartier en de modderige taluds zorgden voor veel ergernis onder de coureurs en toeschouwers. En dat terwijl men in Frankrijk zulke mooie circuits had en heeft.

  • Thierry Espié na zijn val.

    Bianchi viert zijn zege.

    Thierry Espié kon zijn snelste trainingstijd in de race niet verzilveren. Op een tweede plaats liggend ging hij hard onderuit en Pierpaolo Bianchi won zijn tweede GP van het seizoen. Voor het Bultacoteam was er in deze klasse weer geen succes weggelegd, Angel Nieto viel uit met pech evenals zijn teamgenoot, Ricardo Tormo.

  • De tweede Fransman met een snelste kwalificatietijd, Patrick Fernandez in de 250cc, verging het niet beter dan zijn landgenoot in de 125cc. In een fel gevecht gewikkeld met Kork Ballington om de laatste podiumplaats ging ook hij onderuit.

  • Het wordt eentonig, maar de snelste Franse trainer in de 350cc klasse, Olivier Chevallier, kon ook zijn plaats niet verzilveren en ook hij door een valpartij. Het hoe en wat was nog slemieliger dan de andere twee, want Olivier ging in de opwarmronde al onderuit! Hij kon nog wel van start gaan, maar zonder kuip. Hij wist echter nog wel zevende te worden.

Start 350cc in Frankrijk: Olivier Chevallier links op de foto zonder kuip, terwijl Kork Ballington (#5) er hard tussenuit gaat.

  • Alain Michel werd na zijn snelste trainingstijd, tweede in de zijspanrace.

  • Kenny Roberts had voor het seizoen aangegeven dat hij in drie klassen wereldkampioen zou worden (250cc, 500cc en F750). Na de Franse GP leek dit niet meer alleen grootspraak te zijn. Hij won de 500cc klasse met overmacht en regerend kampioen Barry Sheene die met het nodige geluk (uitvallen Johnny Cecotto een paar ronden voor tijd en zware valpartij van Takazumi Katayama) nog derde werd leek zijn titel niet te gaan prolongeren, ook al stond hij nu pas één punt achter. Roberts ging echter steeds oppermachtiger rijden. In de 250cc klasse stond hij nu negen punten voor op Gregg Hansford. Hier leek hij het echter nog flink moeilijk te gaan krijgen. In het F750 WK nam hij, achter Johnny Cecotto, de tweede plaats in.

   

 

 

12/13 mei 1978, trainingstijden 500cc Grand Prix Italië, circuit Mugello

Pos

Rijder

Machine

Tijd

1

Kenny Roberts

Yamaha

2'05.60

2

Johnny Cecotto

Yamaha

2'06.32

3

Pat Hennen

Suzuki

2'06.32

4

Marco Lucchinelli

Suzuki

2'07.83

5

Steve Baker

Suzuki

2'07.84

6

Michel Rougerie

Suzuki

2'08.56

7

Barry Sheene

Suzuki

2'08.93

8

Takazumi Katayama

Yamaha

2'08.94

9

Graziano Rossi

Suzuki

2'09.27

10

Wil Hartog

Suzuki

2'09.30

11

Virginio Ferrari

Suzuki

2'09.32

12

Teuvo Länsivuori

Suzuki

2'09.41

13

Carlo Perugini

Suzuki

2'09.67

14

Christian Estrosi

Suzuki

2'10.57

15

Boet van Dulmen

Suzuki

2'10.74

16

Bruno Kneubühler

Suzuki

2'10.95

17

Philippe Coulon

Suzuki

2'11.92