Home Jack Middelburg Guestbook GP-races Daytona Toon Kannekens Diverse

 

Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden, van 1973 (het jaar dat Jack begon met racen) tot heden.

In memoriam aan alle coureurs die tijdens het beoefenen van hun hobby verongelukt zijn.

Coureurs in het blauw zijn overleden.

1976

In 1976 besloot de F.I.M. dat er weer wat meer gevaarlijke circuits in het WK erbij moesten. Verder werd in 1976 ook de volgorde van de GP's verandert. De Hockenheimring (Duitsland) was weer ingeruild voor de Nürburgring en Jarama (Spanje) voor Montjuich. Paul Ricard (Frankrijk) werd vervangen door het Bugatti circuit van Le Mans. Het Italiaanse circuit Imola werd ingeruild voor het vernieuwde (sinds 1974) circuit van Mugello. Het zou voor de Italianen een zeer zwarte dag worden in de geschiedenis van de wegrace. Er kwamen tijdens deze 54ste Grand Prix Des Nations (zogenoemd in die tijd) twee Italiaanse motorcoureurs (Paolo Tordi & Otello Buscherini) om het leven. 

 

25 april 1976, Grand Prix Frankrijk, circuit Le Mans

50cc (15 ronden)

250cc (30 ronden)

350cc (30 ronden)
1. Herbert Rittberger D Kreidler 34.04.21 1. Walter Villa I Harley 54.41.62 1. Walter Villa *3 I Harley 52.45.01
2. Rudolf Kunz D Kreidler 34.04.40 2. Gianfranco Bonera I Harley 55.23.76 2. Johnny Cecotto YV Yamaha 53.02.92
3. Stefan Dörflinger CH Kreidler 34.04.78 3. Pentti Korhonen SF Yamaha 55.30.33 3. Jean-François Baldé *4 F Yamaha 53.15.08
4. Pierre Audry F ABF 34.09.09 4. Olivier Chevallier F Yamaha 55.31.54 4. Takazumi Katayama J Yamaha 53.22.06
5. Aldo Pero I Kreidler 35.11.60 5. Gérard Choukroun F Yamaha 55.44.67 5. Olivier Chevallier F Yamaha 53.27.34
6. Theo Timmer NL Jamathi 35.21.66 6. Pekka Nurmi SF Yamaha 55.49.63 6. Paolo Tordi *1 I Yamaha 53.29.74
7. Yves Le Toumelin F Scrab 35.25.35 7. Patrick Pons F Yamaha 55.49.80 7. Patrick Fernandez F Yamaha 53.42.13
8. Eugenio Lazzarini I UFO 35.26.63 8. Philippe Bouzanne F Yamaha 55.51.04 8. Pentti Korhonen SF Yamaha 53.49.89
9. Benjamin Laurent F Kreidler 35.35.63 9. Jean-Claude Hogrel F Yamaha 55.51.19 9. Tom Herron N-Ier Yamaha 53.54.73
10. Ulrich Graf CH Kreidler 35.58.48 10. Patrick Fernandez F Yamaha 55.53.14 10. John Dodds AUS Yamaha 54.01.95
11. John Dodds AUS Yamaha 11. Pekka Nurmi SF Yamaha
12. Chas Mortimer GB Yamaha 12. Alain Vial F Yamaha
13. Denis Boulom F Yamaha 13. Claude Ben el Hadj F Yamaha
14. Paolo Tordi *1 I Yamaha 14. Jean-Louis Olivier F Yamaha
15. Jaime Samaranch ES Yamaha 15. Christian Bourgeois F Yamaha
16. Gilbert Lavelle F Yamaha 16. Hervé Moineau F Yamaha
17. Christian Huguet F Yamaha 17. John Weeden GB Yamaha
18. Christian Sarron *2 F Yamaha  

 
19. Thierry Noblesse F Yamaha
20. Leif Gustafsson S Yamaha
                  

500cc (30 ronden)
1. Barry Sheene GB Suzuki 51.45.33

Podium 500cc Le Mans: Marco Lucchinelli, Barry Sheene en Johnny Cecotto

 
2. Johnny Cecotto *5 YV Yamaha 51.49.17
3. Marco Lucchinelli *6 I Suzuki 52.04.62
4. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 52.35.18
5. Giacomo Agostini I MV Augusta 52.40.98
6. Víctor Palomo ES Yamaha 53.12.99
7. Stu Avant Nzl Suzuki 53.13.57
8. Dieter Braun D Suzuki 53.33.21
9. Karl Auer A Yamaha

1 ronde
10. Boet van Dulmen *7 NL Yamaha
11. Olivier Chevallier F Yamaha
12. Steve Parrish GB Yamaha
13. Chas Mortimer GB Yamaha
14. Gilles Husson F Yamaha
15. Alex George GB Yamaha
16. Edmar Ferreira BR Yamaha
17. René Guili F Suzuki
18. Johnny Bengtsson S Suzuki
19. Helmutt Kassner D Suzuki
20. Jules Nies B Suzuki

 

Trainingstijden, Grand Prix Frankrijk, circuit Le Mans

50cc

250cc

350cc

500cc
1. Angel Nieto ES 2.13.39 1. Walter Villa I 1.48.92 1. Giacomo Agostini I 1.45.60 1. Barry Sheene GB 1.43.16
2. Pierre Audry F 2.15.42 2. Pat Evans USA 1.50.05 2. Takazumi Katayama J 1.45.82 2. Marco Lucchinelli I 1.43.72
3. Fargues F 2.16.26 3. Raymond Roche F 1.50.72 3. Johnny Cecotto YV 1.46.07 3. Johnny Cecotto YV 1.43.79
4. Rudolf Kunz D 2.16.63 4. Tapio Virtanen SF 1.51.10 4. Walter Villa I 1.46.17 4. Christian Estrosi F 1.44.70
5. Eugenio Lazzarini I 2.17.32 5. Pentti Korhonen SF 1.51.11 5. Patrick Fernandez F 1.46.50 5. Giacomo Agostini I 1.45.40
6. Herbert Rittberger D 2.17.59 6. Gianfranco Bonera I 1.51.15 6. Paolo Tordi I 1.46.52 6. John Williams GB 1.45.64
7. Stefan Dörflinger CH 2.17.86 7. Rudolf Kunz D 1.51.20 7. Jean-François Baldé F 1.46.69 7. Phil Read GB 1.46.18
8. Cees van Dongen NL 2.18.38 8. Olivier Chevallier F 1.51.34 8. Olivier Chevallier F 1.46.73 8. Cereghini I 1.46.59
9. Nico Polane NL 2.19.87 9. Christian Sarron F 1.51.44 9. Patrick Pons F 1.47.07 9. Víctor Palomo ES 1.46.96
10. Julien van Zeebroeck B 2.20.42 10. Thierry Noblesse F 1.51.46 10. Christian Huguet F 1.47.30 10. Philippe Coulon CH 1.47.10
11. Ramón Galí ES 2.21.30 11. Christian Huguet F 1.51.51 11. Dieter Braun D 1.47.41 11. Michel Rougerie F 1.48.01
12. Claudio Lusuardi I 2.21.42 12. Paolo Pileri I 1.51.59 12. Gérard Choukroun F 1.47.50 12. Teuvo Länsivuori SF 1.48.07
13. Ulrich Graf CH 2.21.66 13. Jean-François Baldé F 1.51.62 13. Rudolf Kunz D 1.47.61 13. Max Wiener A 1.48.54
14. Gerrit Strikker NL 2.22.46 14. Pekka Nurmi SF 1.51.65 14. Tom Herron N-Ier 1.47.70 14. Olivier Chevallier F 1.48.71
15. Theo Timmer NL 2.22.53 15. Chas Mortimer GB 1.51.73 15. Pentti Korhonen SF 1.47.82 15. Karl Auer A 1.49.15
16. Ingo Emmerich D 2.22.85 16. Jean-Claude Hogrel F 1.51.84 16. Víctor Palomo ES 1.47.83 16. Alex George GB 1.49.20
17. Aldo Pero I 2.23.62 17. Leif Gustafsson S 1.51.95 17. Philippe Bouzanne F 1.47.90 17. Boet van Dulmen NL 1.49.23
18. Günter Schirnhofer D 2.24.20 18. Kork Ballington Zaf 1.51.98 18. Bruno Kneubühler CH 1.47.97 18. Chas Mortimer GB 1.49.46
19. Raymond Duriez F 2.24.75 19. Denis Boulom F 1.52.06 19. Marco Lucchinelli I 1.47.97 19. Stu Avant Nzl 1.49.93
20. Benjamin Laurent F 2.24.84 20. Paolo Tordi I 1.52.06 20. Christian Bourgeois F 1.47.97 20. Steve Parrish GB 1.50.04
21. Jacky Hutteau F 2.24.87 21. Otello Buscherini I 1.52.10 21. John Dodds AUS 1.48.04 21. Marcel Ankoné NL 1.50.12
22. Yves Le Toumelin F 2.24.88 22. Gérard Choukroun F 1.52.19 22. Jean-Louis Olivier F 1.48.22 22. Pentti Korhonen SF 1.50.35
23. Robert Láver S 2.25.83 23. Michel Rougerie F 1.52.59 23. Alan North Zaf 1.48.27 23. Jean-Paul Boinet F 1.50.49
24. Zweisloo H 2.26.77 24. Patrick Pons F 1.52.38 24. Jean-Jacques Coq F 1.48.39. 24. Thierry Tchernine F 1.50.65
25. Patrick de Wulf B 2.26.98 25. Alain Vial F 1.52.42 25. Leif Gustafsson S 1.48.44 25. Johnny Bengtsson S 1.50.71
26. Joaquin Gali And 2.27.30 26. Jean-Paul Boinet F 1.52.48 26. Alain Vial F 1.48.53 26. Edmar Ferreira BR 1.50.71
27. Bruno Di Carlo F 2.28.02 27. Pier-Paolo Bianchi I 1.52.59 27. John Weeden GB 1.48.53 27. Roberto Gallina I 1.50.75
28. Rolf Blatter CH 2.29.72 28. Hervé Moineau F 1.52.72 28. Hans Stadelmann CH 1.48.54 28. Eddy Roberts GB 1.50.95
29. Henri Laporte F 2.34.02 29. Philippe Bouzanne F 1.52.77 29. Pekka Nurmi SF 1.48.54 29. Dieter Braun D 1.50.96
30. Guido de Lys B 2.36.49 30. Tom Herron N-Ier 1.52.83 30. Karl Auer A 1.48.60 30. Jack Findlay AUS 1.50.98
31. Pierre Harlay F 2.38.62 31. Gilbert Lavelle F 1.52.85 31. Philippe Coulon CH 1.48.68 31. René Guili F 1.51.33
32. Jean-Francois Verdier F 2.38.75 32. Jaime Samaranch ES 1.52.87 32. Hervé Moineau F 1.48.87 32. Gilles Husson F 1.51.35
33. Arthur Benitan F 2.58.06 33. Thierry Tchernine F 1.52.95 33. Kork Ballington Zaf 1.48.97 33. Risko Makinen SF 1.52.03
34. Alan North Zaf 1.53.02 34. Boet van Dulmen NL 1.49.36 34. Jules Nies B 1.52.03
35. John Dodds AUS 1.53.05 35. Christian Estrosi F 1.49.41 35. Adu Celso-Santos BR 1.52.59
36. Steve Parrish GB 1.49.46 36. Pat Hennen USA 1.52.67
37. Claude Ben el Hadj F 37. Helmutt Kassner D 1.53.20

 

 

*1 Paolo Tordi (26 oktober 1948 - † 16 mei 1976). Tordi pakte hier met een prachtige zesde plaats in de 350cc (en 14e in de 250cc) de eerste punten in zijn loopbaan als coureur. Nog geen maand later zou het noodlot voor hem toeslaan tijdens zijn thuis GP op het vernieuwde circuit van Mugello. Tijdens de trainingen was Tordi al twee keer gevallen en tijdens de 350cc race kwam hij wederom ten val en zou later op de dag in het ziekenhuis overlijden aan interne verwondingen.
*2 Christian Sarron (27 maart 1955) begon in 1976 met internationaal racen. Dit was zijn allereerste GP. Zijn eerste (van zes, en ook 2x F-750) GP-overwinningen zou hij in 1977 behalen, in de 250cc, waarin hij in 1984 wereldkampioen zou worden. Daarna zou hij overstappen naar de 500cc, waarin hij één (Duitsland 1985) victorie zou behalen. Hij zou doorgaan met wegracen tot 1992. Zie ook hier.

           

*3 Walter Villa, op onderstaande foto op weg naar de zege in de 250, was de verrassende winnaar van de 350cc klasse en bracht ook de 250cc klasse op zijn naam. Verrassend omdat hij dit jaar voor het eersdt met een Harley ook meedeed in de 350cc klasse en daarin ook Agostini (weer op MV-Augusta), veelvoudig wereldkampioen in de 350cc en de kampioen van het afgelopen jaar, Johnny Cecotto, in meededen. In de 250cc klasse had hij zo'n grote voorsprong op zijn concurrentie, dat hij deze, ondanks een valpartijtje in de laatste ronde, gewoon wist te winnen.
*4 Jean-François Baldé (29 november 1950) behaalde hier zijn eerste podium in een GP. Hij zou tot 1981 moeten wachten op zijn eerste overwinning (250cc) en totaal 5 GP's winnen in de 250/350cc. Na 1989 stopte hij met racen. Zie ook hier.
*5 Johnny Cecotto maakte de overstap van de 250cc naar de 500cc en werd hier in zijn eerste 500cc GP direct tweede. Menigeen dacht dat hij wereldkampioen zou worden in de belangrijkste wegraceklasse, maar dat bleek niet het geval. Hij kwam "niet verder" dan drie overwinningen t/m het seizoen 1980, waarna hij overstapte naar de Formule II en I autoracerij.
*6 Marco Lucchinelli (26 juni 1954) maakte hier een denderend debuut in de GP 500 wegrace in het team van de bijna gestopte (met actief racen) Roberto Gallina. In 1980 won hij zijn eerste GP en een jaar later pakte hij de wereldtitel met 5 zeges. Zie ook hier.
*7 Eerste punt van Boet van Dulmen in de 500cc klasse, met een 350cc Yamaha. Marcel Ankoné viel uit met een vastloper.

 

Start 500cc Le Mans, op de eerste rij v.l.n.r.: Barry Sheene (#7), Marco Lucchinelli (#33), Johnny Cecotto (#55) en Christian Estrosi (#24). Tweede rij geheel links Giacomo Agostini, John Williams (#5) en Phil Read (#2).

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Giacomo Agostini (Italië, MV-Augusta)

500cc

Barry Sheene (Groot-Brittanië, Suzuki)

Verdere Bijzonderheden:

  • Geen van de grote fabrieken in de 500cc klasse bracht dit jaar nog een officieel team op de been. Suzuki gaf zijn fabrieksmachines aan het Britse Heron Suzuki team. Yamaha aan het Venezolaanse Venemotos team van Johnny Cecottto. En Giacomo Agostini, die terugkeerde naar MV Augusta, verkreeg deze machine via zijn Marlboro-team.

  • Barry Sheene, kopman van het Engelse Heron-Suzuki-team, kreeg in 1976 hulp van twee landgenoten bij Suzuki, John Newbold en John Williams werden beiden door het team gecontracteerd. John Williams leek in Frankrijk direct naar het podium te rijden, maar een valpartij maakte een einde aan die dromen.
  • Er stonden in de 500cc klasse enorm veel Suzuki viercilinders aan de start en deze machine's bleken enorm snel te zijn. 
  • Johnny Cecotto stapte over naar de "Koningsklasse" en liet de 250cc klasse schieten.
  • Giacomo Agostini besloot na twee jaartjes bij Yamaha weer terug te gaan naar MV Augusta.
  • Phil Read (MV Augusta) stapte over naar Suzuki evenals Teuvo Länsivuori (Yamaha). Verder had Bonera de plaats in het Harley-Davidson team ingenomen van Michel Rougerie in de 250cc klasse.
  • Er kwamen nog een paar hele goede 500cc coureurs bij, zoals de Italianen Virginio Ferrari en Marco Lucchinelli en later in het seizoen de Amerikaan, Pat Hennen. De motorsport werd een stuk sterker in de breedte, dit gold ook voor de andere klassen, zoals Franco Uncini en Kork Ballington in de 350cc klasse.
  • De zijspanrace werd in Frankrijk gewonnen door de Zwitser Rolf Biland met de Brit Kenneth Williams.

  • In Frankrijk werd geen 125cc race verreden. 

  • Cees van Dongen en stalgenoot Nico Polane liepen beide een hoge klassering in de 50cc mis, doordat in de nacht voor de race hun gelijkrichter om de accu's op te laden gestolen was. Hierdoor gingen ze beiden met bijna lege accu's van start en vielen uiteindelijk uit, terwijl ze de hele wedstrijd in de top-5 hadden gereden.

  • De enige Nederlandse deelnemer in de 250cc, Leo Bovee, wist zich door het grote aantal deelnemers (80, terwijl er 36 mochten starten) niet voor de race te plaatsen. 

  • Pier-Paolo Bianchi en Paolo Pileri, in 1975 onverslaanbaar in de 125cc klasse op hun Morbidelli's kwamen in Frankrijk aan de start in de 250cc klasse op hun Morbidelli-Benelli machine's, maar die hadden nog te veel wegliggingsproblemen.

     

 

 

2 mei 1976, Grand Prix Oostenrijk, circuit Salzburgring

125cc 

350cc

500cc

1. Pier-Paolo Bianchi *1 I Morbidelli 48.11.89 1. Johnny Cecotto YV Yamaha 51.18.83 1. Barry Sheene GB Suzuki

1.01.21.76
2. Paolo Pileri I Morbidelli 48.48.67 2. Walter Villa I Harley 51.26.98 2. Marco Lucchinelli I Suzuki 1.01.35.16
3. Otello Buscherini I Malanca 49.20.02 3. John Dodds AUS Yamaha 51.56.14 3. Phil Read GB Suzuki 1.01.41.07
4. Angel Nieto ES Bultaco

1 ronde

 4. Leif Gustafsson S Yamaha 52.05.44 4. Michel Rougerie F Suzuki 1.02.26.82
5. Xaver Tschannen CH Maico 2 ronden 5. Dieter Braun D Yamaha 52.10.80 5. Stu Avant Nzl Suzuki

1.02.35.64
6. Johann Zemsauer A Rotax 2 ronden 6. Tom Herron N-Ier Yamaha 52.15.39 6. Giacomo Agostini I MV Augusta 1.02.36.95
7. Hans-Jürgen Hummel A Yamaha 3 ronden 7. Olivier Chevallier F Yamaha 52.15.63 7. Victor Palomo ES Yamaha

1 ronde
8. Hans Müller CH Yamaha 45.28.74 8. Chas Mortimer GB Yamaha 52.25.50 8. Jack Findlay AUS Suzuki 55.05.70
9. Peter Frohnmeyer D Nava-DRS 45.28.88 9. Patrick Pons F Yamaha 52.25.81 9. Karl Auer A Yamaha 1 ronde
10. Werner Schmied A Rotax 1 ronde 10. Gianfranco Bonera I Harley 52.32.63 10. Alex George GB Yamaha

2 ronden

 

Podium 350cc met Johnny Cecotto (1e) en Walter Villa (2e).

 

*1 Pier-Paolo Bianchi (11 maart 1952) won zijn eerste GP in Oostenrijk. In 1975 moest hij meestal genoegen nemen met een tweede plaats achter zijn kopman Pileri bij Morbidelli. Dit jaar zou dat andersom zijn. Hij zou dit jaar wereldkampioen worden, evenals in 1977 en 1980 in de 125cc klasse. In 1976 waren de Morbidellí's onverslaanbaar. De meeste GP's reden ze de rest van het veld op een ronde of meer.

Start 125cc Salzburgring: met op de eerste startrij v.l.n.r.: Aletta, Eugenio Lazzarini, Angel Nieto, Otello Buscherini, Paolo Pileri en Pier-Paolo Bianchi. Op de tweede rij: Hans Hümmel, Matti Matikainen, Peter Frohnmeyer, Cees van Dongen en Johann Zemsauer.

 

Pole-position

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

350cc

Giacomo Agostini (Italië, Yamaha)

500cc

Barry Sheene (Groot-Brittanië, Suzuki)

Verdere Bijzonderheden:

  • Zijspanrace in Oostenrijk werd gewonnen door Rolf Steinhausen/ Josef Huber.

  • In Oostenrijk werd er geen 50cc & 250cc race verreden. 

  • Angel Nieto was overgestapt van Kreidler naar Bultaco, in de 50cc/125cc klasse. En Eugenio Lazzarini van Piovaticci naar UFO-Morbidelli (50cc) & Morbidelli (125cc).

  • Boet van Dulmen werd 13e in de 500cc klasse, nadat hij in de 350cc was gediskwalificeerd, omdat hij na een pitsstop door zijn helpers was aangeduwd. Wil Hartog viel uit met mechanische problemen.

  • Johnny Cecotto kwam ten val in de 500cc race en zijn Venemotos-fabrieks-Yamaha vatte vlam en brandde geheel uit.

  • John Williams kwam op zijn fabrieksmachine voor de tweede GP op rij ten val, weer op een goede positie (vierde) doordat hij afgeleid werd door een baancommissaris, die zeer paniekerig de aandacht vestigde op de gevallen Bruno Kneubühler. Williams brak hierbij zijn enkel en zou een paar maanden uit de roulatie zijn.

  • Teuvo Länsivuori werd in de 500cc klasse gediskwalificeerd. Nadat hij 30 van de 43 ronden op kop had gelegen en gepasseerd werd door achtereenvolgens Sheene, Read en Lucchinelli, omdat hij in de eindfase een benzinestop moest maken. Hij durfde zijn op dat moment slecht lopende Suzuki niet stop te zetten. Dit moest echter wel volgens de reglementen. Michel Rougerie, die vijfde werd, diende hiertegen protest in, dat werd gehonoreerd. Het werd Rougerie door zijn collega's niet in dank afgenomen, maar hij kreeg hierdoor wel de vierde plaats van Teuvo Länsivuori, die uit de uitslag werd geschrapt.

 

 

500cc Oostenrijk: Phil Read voor Wil Hartog, Barry Sheene, Dieter Braun (#14), Johnny Cecotto & John Williams.

Boven: Alex George voor Marco Lucchinelli. Onder: Barry Sheene voor Johnny Cecotto en Phil Read.

 

 

16 mei 1976, Grand Prix Italië, circuit Mugello

50cc (12 ronden, 62.940 km.)

125cc (20 ronden, 104.900 km.)

250cc (23 ronden, 120.635 km.)

1. Angel Nieto  ES Bultaco 29.49.9 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 46.54.2 1. Walter Villa I Harley 51.43.3
2. Eugenio Lazzarini I UFO 31.14.8 2. Paolo Pileri I Morbidelli 47.18.9 2. Takazumi Katayama J Yamaha 52.05.1
3. Rudolf Kunz D Kreidler 31.22.7 3. Angel Nieto ES Bultaco 47.59.5 3. Pentti Korhonen SF Yamaha 52.21.2
4. Ulrich Graf CH Kreidler 31.30.6 4. Henk van Kessel NL AGV-Condor

1 ronde

 4. Chas Mortimer GB Yamaha 52.43.4
5. Stefan Dörflinger CH Kreidler 31.46.8 5. Eugenio Lazzarini I Morbidelli 5. Jean-François Baldé F Yamaha 52.44.7
6. Rolf Blatter CH Kreidler 32.15.0 6. Enrico Cereda I Morbidelli 6. Bruno Kneubühler CH Yamaha 52.59.1
7. Ezio Mischiatti I Derbi 32.24.5 7. Luciano Richetti I Morbidelli 7. Tom Herron N-Ier Yamaha 53.05.2
8. Ramón Galí ES Derbi 32.28.4 8. Pierluigi Conforti I Malanca 8. Philippe Bouzanne F Yamaha 53.11.6
9. Pierre Audry F ABF 32.29.4 9. Auno Hakala SF Yamaha 9. Olivier Chevallier F Yamaha 53.24.2
10. Aldo Pero I Kreidler 32.53.8 10. Matti Kinnunen SF Maico 10. Eero Hyvärinen SF Yamaha 53.24.5

 

350cc (25 ronden, 131.125 km.)

 

500cc (29 ronden, 152.105 km.)
1. Johnny Cecotto YV Yamaha 55.01.8 1. Barry Sheene GB Suzuki 1.02.35.5
2. Franco Uncini *1 I Yamaha 55.32.3 2. Phil Read GB Suzuki 1.02.35.6
3. John Dodds AUS Yamaha 55.35.2 3. Virginio Ferrari *3 I Suzuki 1.03.28.5
4. Pentti Korhonen SF Yamaha 55.38.0 4. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 1.03.29.0
5. Tom Herron N-Ier Yamaha 55.38.8 5. Pat Hennen *4 USA Suzuki 1.04.14.8
6. Kork Ballington *2 ZA Yamaha 55.39.3 6. Marcel Ankoné NL Suzuki 1.04.20.8
7. Walter Villa I Harley 55.39.5 7. Stu Avant Nzl Suzuki 1.04.26.2
8. Boet van Dulmen NL Yamaha 56.02.4 8. Philippe Coulon CH Suzuki

1 ronde
9. Philippe Bouzanne F Yamaha 56.08.1 9. Dieter Braun D Suzuki
10. Takazumi Katayama J Yamaha 56.13.1 10. Børge Nielsen DK Yamaha

 

Phil Read, Teuvo Länsivuori en Barry Sheene.

 

*1 De Italiaan Franco Uncini (9 maart 1955) reed hier zijn eerste GP en werd direct tweede. In 1977 zou hij door Harley-Davidson gevraagd worden om in het team met wereldkampioen Walter Villa te komen rijden en zou hij twee GP's in de 350cc klasse winnen. In 1979 stapte hij over naar de 500cc klasse en maakte hier zoveel indruk dat hij in 1981 de fabrieks-Suzuki van de gestopte Wil Hartog zou krijgen. In 1982 won hij hierop vijf Grand Prix en de wereldtitel. Zie ook hier.
*2 De Zuid-Afrikaan, Kork Ballington (10 april 1951), reed hier eveneens zijn eerste GP en werd direct zesde. Hij zou dit jaar al zijn eerste GP gaan winnen en in 1978 & 1979 dubbel wereldkampioen worden in de 250cc en 350cc klasse op Kawasaki. Zie ook hier.
*3 Virginio Ferrari (19 oktober 1952) maakte hier bij zijn thuis GP, eveneens zijn debuut. Hij zou nog grote successen gaan behalen in de 500cc klasse en twee Grote Prijzen winnen. Ook zou hij in het Superbikekampioenschap grote successen beleven. Zie ook hier.

*4 Pat Hennen (27 april 1953) was de vierde puntenverzamelaar, die zijn debuut maakte in deze GP. Hij was de eerste Amerikaan die succesvol zou zijn in het GP-wegracen. Hij zou dit jaar op zijn privé-Suzuki de 500cc in Finland winnen en het volgende jaar een fabrieksmachine van deze fabriek krijgen. In 1977 & 1978 won hij nogmaals een GP en hij werd twee keer derde in het WK. In 1978 zou hij zwaar ten val komen op het Eiland Man en zwaar geblesseerd raken. Hij zou nooit meer kunnen rijden. Wil Hartog zou zijn fabrieksmachines krijgen en daar ook veel succes mee behalen.

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Johnny Dodds (Australië, Yamaha)

500cc

Giacomo Agostini (Italië, MV-Augusta)

 

350cc: Walter Villa voor Tom Herron en Leif Gustafsson.

350cc: Johnny Cecotto

Bijzonderheden:

Paolo Tordi (26 oktober 1948 - † 16 mei 1976) en Otello Buscherini (19 januari 1949 - † 16 mei 1976) kwamen om het leven tijdens hun thuis GP op het vernieuwde circuit van Mugello. Tijdens de trainingen was Tordi al twee keer gevallen en tijdens de 350cc race kwam hij wederom ten val en zou later op de dag in het ziekenhuis overlijden aan interne verwondingen. Buscherini kwam later die dag tijdens de 250cc race ten val en verloor ook daarbij zijn leven. Het Mugello circuit bleek nog veel te gevaarlijk, na alle vernieuwingen, voor de snelle Grand-Prix motoren. Er waren bijna veertig valpartijen te noteren. Het nieuwe circuit was te snel en gevaarlijk; de dag na het race verwezen verscheidene kranten naar het gebrek aan veiligheid en op het slechte optreden van de reddingsteams.

 

 

23 mei 1976, Grand Prix Joegoslavië, circuit Opatija

50cc 

125cc 

250cc 
1. Ulrich Graf *1 CH Kreidler 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 1. Dieter Braun D Yamaha
2. Herbert Rittberger D Kreidler 2. Henk van Kessel NL AGV-Condor 2. Tom Herron *2 N-Ier Yamaha
3. Angel Nieto ES Bultaco 3. Paolo Pileri  I Morbidelli 3. Olivier Chevallier F Yamaha
4. Stefan Dörflinger CH Kreidler 4. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 4. Patrick Fernandez  F Yamaha
5. Rudolf Kunz D Kreidler 5. Xaver Tschannen CH Maico 5. Chas Mortimer GB Yamaha
6. Pierre Audry F ABF 6. Cees van Dongen NL Morbidelli 6. Bruno Kneubühler CH Yamaha
7. Aldo Pero I Kreidler 7. Rolf Blatter CH Maico 7. Gianfranco Bonera I Harley
8. Cees van Dongen NL Kreidler 8. Eugenio Lazzarini I Morbidelli 8. Pentti Korhonen SF Yamaha
9. Rolf Blatter CH Kreidler 9. Hans Müller CH Yamaha 9. János Drapál H Yamaha
10. Günter Schirnhofer D Kreidler 10. Peter Frohnmeyer D Nava-DRS 10. Patrick Pons F Yamaha

 

350cc 

1. Olivier Chevallier *3 F Yamaha
2. Chas Mortimer GB Yamaha
3. Takazumi Katayama J Yamaha
4. Bruno Kneubühler CH Yamaha
5. Tom Herron N-Ier Yamaha
6. Gérard Choukroun F Yamaha
7. Patrick Pons F Yamaha
8. Kjell Solberg N Yamaha
9. Bo Granath S Yamaha
10. Claudio Loigo I Yamaha

 

*1 De Zwitser Ulrich Graf (15 augustus 1945 - † 19 juni 1977), wint hier de enige GP in zijn leven en verliest een jaar later op hetzelfde circuit (Joegoslavië 1977) het leven, na een valpartij in de 50cc waarbij hij op slag dood is.
*2 Eerste podium van Tom Herron (derde plaats op Eiland Man van '75 niet meegerekend, zonder de Europeanen). Hij reed zich in de 350cc klasse ook naar zijn eerste pole-position in zijn loopbaan. In de race werd hij vijfde.

*3 Olivier Chevallier (6 februari 1949 - † 6 april 1980), wint hier de enige GP in zijn leven. Olivier kwam om het leven na een race-ongeval tijdens een 250cc race op het circuit van Paul Ricard in het voorseizoen van 1980. Deze race was een bijprogramma voor de bekende Moto-Journal 200. 

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

250cc

Takazumi Katayama (Japan, Yamaha)

350cc

Tom Herron (Noord-Ierland, Yamaha)

 

Bijzonderheden:

  • Er werd in Joegoslavië geen 500cc en zijspanklasse verreden.

 

 

 

 

10/11 juni 1976, Grand Prix Groot-Brittanië, Tourist Trophy (TT), circuit Isle Of Man

250cc

        

350cc

      

500cc

1. Tom Herron *1  N-Ier Yamaha 1. Chas Mortimer GB Yamaha 1. Tom Herron *1  N-Ier Yamaha
2. Takazumi Katayama *2  J Yamaha 2. Tony Rutter GB Yamaha 2. Ian Richards GB Yamaha
3. Chas Mortimer GB Yamaha 3. Billy Guthrie N-Ier Yamaha 3. Billy Guthrie N-Ier Yamaha
4. Tony Rutter GB Yamaha 4. Martin Sharpe GB Yamaha 4. Takazumi Katayama *2  J Yamaha
5. Eddie Roberts GB Yamaha 5. John Weeden GB Yamaha 5. Roger Nicholls GB Yamaha
6. Alex George GB Yamaha 6. Derek Chatterton GB Yamaha 6. Jon Ekerold Zaf Yamaha
7. John Weeden GB Yamaha 7. Neil Tuxworth GB Yamaha 7. John Williams GB Suzuki
8. Ian Richards GB Yamaha 8. Jack Findlay AUS Yamaha 8. Gordon Pantall GB Yamaha
9. Denis Casement GB Yamaha 9. Takazumi Katayama *2  J Yamaha 9. John Weeden GB Yamaha
10. Neil Tuxworth GB Yamaha 10. Sam McClements N-Ier Yamaha 10. Bill Smith GB Yamaha

 

*1 Tom Herron won hier zijn enige twee Grand Prix. Helaas bijna zonder tegenstand van niet Britse coureurs. 
*2 Takazumi Katayama was een van de weinige niet-Britten die de gevaren van het Eiland Man dit jaar trotseerde en niet zonder succes.

Pole-position

250cc

Tom Herron (Noord-Ierland, Yamaha)

350cc

Tom Herron (Noord-Ierland, Yamaha)

500cc

John Williams (Groot-Brittanië, Suzuki)

Bijzonderheden:

  • Ook dit jaar besluiten de fabrieken en vele privé-coureurs (bijna alle niet-Btitten op een handje vol na) om niet deel te nemen aan de Grand Prix van Groot-Brittanië op Man, dit door het levensgevaarlijke circuit, waar elk jaar wel minimaal een dode te betreuren is/was. Dit gaf de kans aan de "mindere goden" om voorin het klassement te rijden bij een Grand Prix race. De punten gingen naar coureurs waarvan velen nog nooit een punt gescoord hadden en/of zouden scoren, buiten Man. 

  • Eindelijk zou de F.I.M. verstandig worden en besloten zij dat vanaf 1977 de TT niet meer mee te laten tellen voor het wereldkampioenschap.

  • Het aantal startaanvragen voor deze laatste 'echte' Grand Prix, betrof maar liefst 800, waarvan er 562 aan de trainingen mochten beginnen en waarvan er uiteindelijk 384 (300 rijders en 84 zijspanpassagiers) aan de races mochten deelnemen. Er werden buiten de GP klassen ook altijd diverse productie en nationale races verreden.

  • Er werd geen 50 & 125cc race gehouden.

  • Er vielen dit jaar twee doden onder de rijders. Les Kenny (1947 - † 07 juni 1976) & Walter Wörner (15 augustus 1953 - † 07 juni 1976). De Australiër Les Kenny kwam in het begin van de 250cc race ten val en overleefde de crash niet. De Duitser Wörner was bakkenist bij Siegfried Maier, die de macht over zijn zijspan verloor. Het span sloeg over de kop en belandde tegen een muur, hierbij raakte de machine, strobalen en een deel van het asfalt in brand. Walter Wörner was op slag dood en Maier raakte ernstig geblesseerd en moest o.a. een arm missen.

  • Zijspanrace op Mann werd gewonnen door Rolf Steinhausen/ Josef Huber.

 

26 juni 1976, Grand Prix Nederland, circuit Assen (TT)

50cc 

Grid

125cc 

250cc 
1. Angel Nieto ES Bultaco 33.10.4

1e

 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 46.38.0 1. Walter Villa I Harley 47.31.4
2. Ulrich Graf  CH Kreidler 33.28.8 3e 2. Paolo Pileri  I Morbidelli 47.25.2 2. Takazumi Katayama J Yamaha 47.47.6
3. Herbert Rittberger D Kreidler 33.31.7 8e 3. Angel Nieto ES Bultaco 47.39.3 3. John Dodds AUS Yamaha 48.09.2
4. Eugenio Lazzarini I UFO 33.10.4 2e 4. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 48.00.5 4. Gianfranco Bonera I Harley 48.15.6
5. Theo van Geffen NL Kreidler 33.28.8 18e 5. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 48.07.1 5. Victor Palomo ES Yamaha 33.28.8
6. Rudolf Kunz D Kreidler 33.31.3 5e 6. Anton Mang D Morbidelli 1 ronde 6. Patrick Fernandez F Yamaha 33.31.3
7. Gerrit Strikker NL Kreidler 33.10.4 10e 7. Cees van Dongen NL Morbidelli 33.10.4 7. Tom Herron N-Ier Yamaha 33.10.4
8. Engelbert Kip NL Kreidler 33.10.4 12e 8. Eugenio Lazzarini I Morbidelli 33.10.4 8. Bruno Kneubühler CH Yamaha 33.10.4
9. Günter Schirnhofer D Kreidler 33.28.8 17e 9. Xaver Tschannen CH Harley 33.28.8 9. Dieter Braun D Yamaha 33.28.8
10. Aldo Pero I Kreidler 33.31.3 13e 10. Pierre Cecchini F Maico 33.31.3 10. Franco Uncini I Yamaha 33.31.3
11. Theo Timmer NL Kreidler 33.10.4 21e 11. Hans Müller  CH Yamaha 33.10.4 11. Bernard Fau F Yamaha 33.10.4
12. Ton Kooyman NL Hemeyla 33.28.8 14e 12. Peter van Niel NL Yamaha 33.28.8 12. Jon Ekerold Zaf Yamaha 33.28.8
13. Ingo Emmerich D Kreidler 33.31.3 22e 13. Pentti Salonen SF Yamaha 33.31.3 13. Pekka Nurmi SF Yamaha 33.31.3
14. Stefan Dörflinger CH Kreidler 33.10.4 4e 14. Hans Hallberg S Yamaha 33.10.4 14. Marcel Ankoné NL Yamaha 33.10.4
15. Julien van Zeebroeck B Kreidler 33.28.8 16e 15. Bert Klaassens NL Yamaha 33.28.8 15. Olivier Chevallier F Yamaha 33.28.8
16. Joaquin Gali And Derbi 33.31.3 25e 16. Julien van Zeebroeck B Morbidelli 33.31.3 16. Henk van Kessel NL Yamaha 33.31.3
17. Peter Looijesteijn NL Kreidler 33.10.4 15e 17. Peter Looijesteijn NL Kreidler 33.10.4 17. Rolf Minhoff D Yamaha 33.10.4
18. Yves Le Toumelin F Scrab-Tyl 33.10.4 26e 18. Yves Le Toumelin F Scrab-Tyl 33.10.4 18. Mati Reinup USSR MZ 33.10.4
19. Ramón Galí ES Derbi 33.28.8 30e 19. Ramón Galí ES Derbi 33.28.8 19. Ramón Galí ES Derbi 33.28.8
20. Guido de Lys B Kreidler 33.31.3 29e 20. Guido de Lys B Kreidler 33.31.3 20. Guido de Lys B Kreidler 33.31.3
21. Wim van Beek NL DRM 33.28.8 23e 21. Wim van Beek NL DRM 33.28.8 21. Wim van Beek NL DRM 33.28.8
22. Terence Keane GB Kreidler 33.31.3 31e 22. Terence Keane GB Kreidler 33.31.3 22. Terence Keane GB Kreidler 33.31.3

Start 350cc Assen met o.a. : Patrick Fernandez (#28), Philippe Bouzanne (#38), Johnny Cecotto (#1), Tom Herron (#8), Dieter Braun (#4), Franco Uncini (#22) Bert Struijk (#36)

350cc 

500cc 
1. Giacomo Agostini *1 I MV Augusta 49.30.4 1. Barry Sheene GB Suzuki 48.44.9
2. Patrick Pons F Yamaha 49.54.5 2. Pat Hennen *2 USA Suzuki 49.30.5
3. Chas Mortimer GB Yamaha 50.16.7 3. Wil Hartog *3 NL Suzuki 49.50.3
4. Bruno Kneubühler CH Yamaha 50.21.1 4. Alex George GB Yamaha 48.58.3
5. John Dodds AUS Yamaha 5. Jack Findlay AUS Yamaha
6. Franco Uncini I Yamaha 6. John Williams  GB Suzuki
7. Tom Herron N-Ier Yamaha 7. Bernard Fau F Yamaha
8. Johnny Cecotto YV Yamaha 8. Rob Bron NL Yamaha
9. Dieter Braun D Morbidelli 9. Helmut Kassner D Suzuki
10. Philippe Bouzanne F Yamaha 10. Dave Potter *4 GB Yamaha
11. Olivier Chevallier F Yamaha 11. Piet v/d Wal NL Yamaha
12. Philippe Coulon CH Yamaha 12. Hans Braumandl A Yamaha
13. Alex George GB Yamaha 13. Rob Bron NL Suzuki 1.48.54
14. Piet v/d Wal NL Yamaha

14.28 starters/12 finishers
15. Bert Struijk NL Maxton 15. Dick Alblas NL König 1.49.15

 

*1 Giacomo Agostini zijn enige overwinning in de 350cc klasse dit seizoen (en tevens laatste).
*2 Het eerste podium van Pat Hennen.
*3 Het eerste podium van Wil Hartog.
*4 Dave Potter (27 juli 1950 - † 17 september 1981). Dave kwam tijdens internationale races op Oulton Park, op 31 augustus 1981, ten val en zou 17 dagen later, zonder bij kennis te zijn geweest, aan zijn verwondingen overlijden. Hij reed aan de leiding van de tweede manche van de Superbike race, waarin hij in '79 en '80 kampioen was geworden, terwijl hij de eerste manche al had gewonnen, voor landgenoot Ron Haslam, toen hij in de laatste ronde onderuit ging. In 1976 werd hij vijfde in de eindstand van het F750 WK, Dave reed ook vele 500cc Grand Prix.

Beelden 500 cc race op Youtube

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Takazumi Katayama (Japan, Yamaha)

500cc

Barry Sheene (Groot-Brittanië, Suzuki)

Verdere Bijzonderheden:

  • Het was de heetste TT van Assen ooit. Het kwik liep op tot 37 graden en vele coureurs hadden daar zeer veel last van. Velen vielen uit met zuurstofproblemen en/of valpartijen.
  • Zijspanrace in Assen werd gewonnen door de Zwitsers Hermann Schmid & Martial Jean-Petit-Matile.  Hermann Schmid moest direct na de finish zuurstof toegediend krijgen, nadat hij door de warmte bevangen werd en bewusteloos raakte. Martin Kooy en Rob Vader werden sensationeel tweede en hadden hierdoor (problemen van Schmid) de race bijna nog gewonnen. De Zwitserse rijder en bouwer van zijspancombinaties, Hermann Schmid werd in het voorjaar van 1979 dood gevonden in de rivier de Rhône door de politie van Genève. Zijn auto werd op de oever van de rivier gevonden met de sleutels nog in het contact. De politie nam daarom aan dat Schmid zelfmoord heeft gepleegd. De op dat moment 34-jarige Schmid bouwde in totaal 170 zijspancombinaties en ook die van Rolf Biland die met de machine van Schmidt tweede in het wereldkampioenschap werd achter George O'Dell. Gedurende zijn eigen carrière als rijder won Schmidt drie Grand Prix's, in Frankrijk in 1975 en de Nederlandse en Tjechische in 1976.
  • Marco Lucchinelli brak bij een val zijn sleutelbeen en hij zou een poosje (twee GP's) uit de running zijn.
 

 
4 juli 1976, Grand Prix België, circuit Francorchamps

50cc

1. Herbert Rittberger D Kreidler 31.20.7
2. Angel Nieto ES Kreidler 31.40.8
3. Ulrich Graf CH Kreidler 31.58.4
4. Eugenio Lazzarini I UFO 32.28.3
5. Benjamin Laurent F Kreidler 32.30.5
6. Engelbert Kip NL Kreidler
7. Rudolf Kunz D Kreidler
8. Cees van Dongen NL Kreidler
9. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler
10. Stefan Dörflinger CH Kreidler
11. Ramón Galí ES Derbi
12. Pierre Dumont B Kreidler
13. Ingo Emmerich D Kreidler
14. Rolf Blatter CH Kreidler
15. Wolfgang Golembeck D Kreidler
16. Guido de Lys B Kreidler
17. Juup Bosman NL Kreidler
18. Theo Timmer NL Kreidler

Start 50cc Francorchamps 1976

 

4 juli 1976, Grand Prix België, circuit Francorchamps

125cc

250cc

500cc

1. Angel Nieto *1 ES Bultaco 44.47.1 1. Walter Villa I Harley 45.51.9 1. John Williams *3 GB Yamaha 39.22.8
2. Paolo Pileri I Morbidelli 44.51.9 2. Paolo Pileri *2 I Morbidelli 46.40.5 2. Barry Sheene GB Suzuki 39.30.2
3. Eugenio Lazzarini I Morbidelli 45.43.8 3. Takazumi Katayama J Yamaha 46.49.2 3. Marcel Ankoné *4 AUS Suzuki 39.39.8
4. Gert Bender D Bender 45.54.1 4. John Dodds AUS Yamaha 46.49.4 4. Michel Rougerie *5 F Suzuki 39.51.4
5. Harald Bartol A Morbidelli 46.05.0 5. Gianfranco Bonera I Harley 46.49.8 5. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 40.01.4
6. Patrick Plisson F Morbidelli 47.22.7 6. Victor Palomo ES Yamaha 46.50.2 6. Dieter Braun D Suzuki 40.03.9
7. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 47.23.6 7. Dieter Braun D Yamaha 46.50.8 7. Chas Mortimer GB Suzuki 40.19.3
8. Julien van Zeebroeck B Morbidelli 47.33.2 8. Pentti Korhonen SF Yamaha 47.00.3 8. Pat Hennen USA Suzuki 40.25.5
9. Leif Gustafsson S Yamaha 48.02.2 9. Patrick Fernandez F Yamaha 47.12.9 9. John Newbold  GB Suzuki 40.22.7
10. Cees van Dongen NL Morbidelli 48.20.3 10. Tom Herron N-Ier Yamaha 47.13.1 10. Helmut Kassner D Suzuki 40.26.7
11. Horst Seel D Eugenban 11. Victor Soussan AUS Yamaha   11. Alex George GB Yamaha  
12. Hans Müller  CH Yamaha 12. Henk van Kessel NL Yamaha 12. Tom Herron N-Ier Yamaha
13. Anton Mang D Morbidelli

1 ronde

 13. Philippe Bouzanne F Yamaha 13. Boet van Dulmen NL Yamaha
14. Peter van Niel NL Yamaha   14. Boet van Dulmen NL Yamaha 14. Jean-Philippe Orban B Yamaha
  15. Manuel Arias Cuba Yamaha 15. Philippe Chaltin B Yamaha
16. Jean-François Baldé F Yamaha 16. Kees v/d Kruijs NL Yamaha
17. Ken Nemoto J Yamaha 17. Etienne Geeraerd B Yamaha
18. Franco Uncini I Yamaha  

 

250cc: Pentti Korhonen (#35), Patrick Fernandez (#24), Patrick Pons (#12), Tapio Virtanen (#16), Leif Gustaffson (#14) met vlak achter zich Takazumi Katayama. Boet van Dulmen (#27). 

 

*1 Angel Nieto won zijn eerste 125cc GP sinds twee jaar, nadat de Morbidelli's het 125cc racen voor lange tijd hadden gedomineerd. Overigens kreeg Bianchi een lekke band, want anders was het nog niet zo ver gekomen.
*2 Paolo Pileri pakt het eerste podium met de Morbidelli in de kwartliterklasse.
*3 John Williams wint zijn eerste (en enige) GP in de 500cc klasse op zijn fabrieks-Suzuki voor zijn kopman Barry Sheene. Het was een "foutje" want hij had Sheene moeten laten winnen, wilde dit ook wel, want hij wachtte op zijn kopman, maar deze kreeg in de laatste ronde te kampen met mechanische problemen. Zijn Suzuki was niet meer vooruit te branden en Williams probeerde nog van alles om in te houden, maar zei achteraf dat hij moeilijk voor de finishlijn stil had kunnen gaan staan.
*4 Marcel Ankoné boekte hier op Spa-Francorchamps zijn beste prestatie ooit. 
*5 Michel Rougerie zou door een een verkeersongeval in de buurt van Parijs, met als gevolg een gecompliceerde beenbreuk, de rest van het  wedstrijdseizoen aan zich voorbij moeten laten gaan door een lange periode van gedwongen rust.

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

500cc

Barry Sheene (Groot-Brittanië, Suzuki)

 Bijzonderheden:

  • Wereldkampioen 125cc, in 1973 & 1974, de Zweed Kent Andersson, besloot plots voor de Belgische GP te stoppen met racen.

  • Er werd geen 350cc gereden in België.

  • De Duitse combinatie Rolf Steinhausen/Josef Huber winnen met een König hun derde zijspanrace van het seizoen.
  • Phil Read besloot na de trainingen in Francorchamps plots te stoppen met Grand-Prix racen en vertrok spoorslags terug naar Engeland! Teuvo Länsivuori zou later zijn machine ter beschikking krijgen.

 

 

25 juli 1976, Grand Prix Zweden, circuit Anderstorp

50cc 

125cc 

1. Angel Nieto ES Bultaco 32.09.39 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 48.03.42
2. Ulrich Graf  CH Kreidler 32.01.41 2. Angel Nieto ES Bultaco 48.59.14
3. Eugenio Lazzarini I UFO 32.24.50 3. Paolo Pileri I Morbidelli 49.12.11
4. Herbert Rittberger D Kreidler 32.57.34 4. Leif Gustafsson S Yamaha 49.12.16
5. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 33.08.43 5. Henk van Kessel NL AGV-Condor 49.25.13
6. Robert Lavér S Kreidler 33.15.88 6. Gert Bender D Bender 49.55.14
7. Engelbert Kip NL Kreidler 33.24.80 7. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 1 ronde
8. Gerrit Strikker NL Kreidler 33.27.23 8. Per-Edvard Carlsson S Morbidelli 35.19.1
9. Theo Timmer NL Jamathi 33.32.03 9. Matti Kinnunen SF Maico 35.53.8
10. Rolf Blatter CH Kreidler 33.26.92 10. Lennart Lindell S Morbidelli 35.59.1

Barry Sheene viert zijn feestje in Zweden, winst en de wereldtitel in de 500cc. Jack Findlay (l) & Chas Mortimer vieren eveneens feest.

250cc: Takazumi Katayama kijkt toe hoe Dieter Braun de Zweedse miss omhelst en Gianfranco Bonera wacht zijn kans af.

250cc

500cc
1. Takazumi Katayama J Yamaha 50.30.00 1. Barry Sheene GB Suzuki 48.20.73
2. Dieter Braun D Yamaha 50.39.14 2. Jack Findlay AUS Suzuki 48.54.91
3. Gianfranco Bonera I Harley 50.39.50 3. Chas Mortimer GB Suzuki 48.54.96
4. Pentti Korhonen SF Yamaha 50.41.78 4. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 48.55.60
5. Chas Mortimer GB Yamaha 50.42.06 5. Stu Avant Nzl Suzuki 48.56.67
6. Tom Herron N-Ier Yamaha 50.51.53 6. Philippe Coulon CH Suzuki 48.58.08
7. Bruno Kneubühler CH Yamaha 50.51.84 7. Victor Palomo ES Yamaha 49.07.42
8. Leif Gustafsson S Yamaha 50.58.56 8. Karl Auer A Yamaha 49.07.47
9. Tapio Virtanen SF Yamaha 51.18.15 9. Tom Herron N-Ier Yamaha 49.36.85
10. Patrick Pons F Yamaha 51.23.56 10. John Newbold  GB Suzuki 49.48.42

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Pentti Korhonen (Finland, Yamaha)

500cc

Teuvo Länsivuori (Finland, Suzuki)

   

Bijzonderheden:

  • Barry Sheene werd in Zweden wereldkampioen in de 500cc klasse. 
  • Pier-Paolo Bianchi werd in Zweden wereldkampioen in de 125cc klasse.  

  • Er werd geen 350cc en zijspanklasse gereden in Zweden.

 

 
 
1 augustus 1976, Grand Prix Finland, circuit Imatra

50cc 

125cc 

250cc 
1. Julien van Zeebroeck B Kreidler 33.44.2 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli 46.27.8 1. Walter Villa I Harley 46.45.4
2. Ulrich Graf  CH Kreidler 33.50.9 2. Gert Bender D Bender 47.21.3 2. Takazumi Katayama J Yamaha 47.19.3
3. Eugenio Lazzarini I UFO 34.27.0 3. Henk van Kessel NL AGV-Condor 47.22.3 3. Gianfranco Bonera I Harley 47.29.2
4. Herbert Rittberger D Kreidler 34.44.9 4. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 47.39.1 4. Pentti Korhonen SF Yamaha 47.29.6
5. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 34.14.4 5. Paolo Pileri I Morbidelli 47.45.5 5. Tom Herron N-Ier Yamaha 47.34.5
6. Theo Timmer NL Jamathi 35.17.5 6. Stefan Dörflinger CH Morbidelli 48.12.6 6. Dieter Braun D Yamaha 47.36.9
7. Rolf Blatter CH Kreidler 35.19.1 7. Anton Mang D Morbidelli 48.15.5 7. John Dodds AUS Yamaha 48.07.2
8. Cees van Dongen NL Kreidler 35.53.8 8. Per-Edvard Carlsson S Morbidelli 48.42.0 8. Patrick Fernandez F Yamaha 48.20.9
9. Gerrit Strikker NL Kreidler 35.59.1 9. Matti Kinnunen SF Maico 48.43.5 9. Jean-François Baldé F Yamaha 48.28.7
10. Günter Schirnhofer D Kreidler 36.02.0 10. Eugenio Lazzarini I Morbidelli 49.04.7 10. Henk van Kessel NL Yamaha 48.40.9

350cc

500cc

1. Walter Villa I Harley 47.49.1 1. Pat Hennen *2 USA Suzuki 48.27.0
2. Dieter Braun *1  D Morbidelli 48.15.3 2. Teuvo Länsivuori SF Suzuki 48.50.0
3. Tom Herron N-Ier Yamaha 48.16.1 3. Philippe Coulon *3 CH Suzuki 49.00.4
4. Chas Mortimer GB Yamaha 48.18.7 4. John Newbold  GB Suzuki 49.00.8
5. Bruno Kneubühler CH Yamaha 48.28.1 5. Marco Lucchinelli I Suzuki 49.01.5
6. Gérard Choukroun F Yamaha 48.28.9 6. Dieter Braun D Suzuki 49.17.8
7. Jon Ekerold Zaf Yamaha 48.31.1 7. Jack Findlay AUS Yamaha 49.40.5
8. Victor Palomo ES Yamaha 48.32.5 8. Christian Estrosi F Suzuki 50.25.6
9. John Dodds AUS Yamaha 48.32.9 9. Pekka Nurmi SF Yamaha 1 ronde
10. Patrick Fernandez F Yamaha 48.46.8 10. Karl Auer *4 A Yamaha 35.59.1

 

*1 Dieter Braun pakt het eerste podium met de Morbidelli in de 350cc klasse.
*2 Pat Hennen won zijn eerste Grand Prix, op een privémachine, terwijl hij leidde van start tot finish. Hij was de eerste Amerikaan die een GP wist te winnen. Hij had wel een 'beetje' geluk dat wereldkampioen Barry Sheene de race aan zich voorbij liet gaan, omdat hij het niet eens werd met de organisatie over zijn startgeld en de titel toch al binnen had.
*3 Philippe Coulon reed voor het eerst in zijn carrière naar het podium. 

*4 Karl Auer kwam duwend over de finish, omdat zijn Yamaha zonder benzine kwam te staan. Hij pakte zo toch nog het laatste punt!

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

500cc

Giacomo Agostini (Italië, MV-Augusta)

Bijzonderheden:

  • Er werd geen 350cc en zijspanklasse gereden in Finland.

 

 

22 augustus 1976, Grand Prix Tsjechoslowakije, circuit Brno

250cc 

350cc 

500cc 
1. Walter Villa * I Harley 50.46.12 1. Walter Villa * I Harley 53.59.61 1. John Newbold *1 GB Suzuki 56.58.45
2. Gianfranco Bonera I Harley 51.21.75 2. Victor Palomo ES Yamaha 54.02.66 2. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 57.07.49
3. Takazumi Katayama J Yamaha 51.36.34 3. Tom Herron N-Ier Yamaha 54.04.59 3. Philippe Coulon CH Suzuki 57.13.13
4. Victor Palomo ES Yamaha 51.39.33 4. Pentti Korhonen SF Yamaha 54.13.27 4. Karl Auer *2 A Yamaha 58.13.65
5. Bruno Kneubühler CH Yamaha 51.40.67 5. Chas Mortimer GB Yamaha 54.16.16 5. Max Wiener A Yamaha 58.39.31
6. Tom Herron N-Ier Yamaha 51.50.38 6. John Dodds AUS Yamaha 6. Olivier Chevallier F Yamaha
7. Dieter Braun D Yamaha 52.00.50 7. Gianfranco Bonera I Harley 7. Bernd Tüngethal *2 D Yamaha
8. Pentti Korhonen SF Yamaha 52.12.79 8. Karl Auer A Yamaha 8. Boet van Dulmen NL Suzuki
9. John Dodds AUS Yamaha 52.20.96 9. Franz Kunz CH Yamaha 9. Chas Mortimer GB Yamaha
10. Harald Bartol A Yamaha 52.31.47 10. Christian Sarron F Yamaha 10. Edmar Ferreira BR Yamaha
 
 

41 starters/ 30 finishers

38 starters/ 17 finishers
 
 
 

 

* Walter Villa won voor de derde maal dit seizoen de "dubbel". Een overwinning in zowel de 250cc als in de 350cc klasse. Hij wordt in Tsjechoslowakije voor de derde keer op rij wereldkampioen in de 250cc.
*1 John Newbold wint zijn eerste en enige Grand Prix. Hij had over geluk niet te klagen, want Teuvo Länsivuori kwam, met een zeer ruime voorsprong, zonder benzine te staan in de laatste ronde. Hij wist nog wel duwend de finish en een tweede plaats te halen, maar Newbold was niet meer te kloppen.

*2 Beste prestatie ooit.

 

Pole-position

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

500cc

Teuvo Länsivuori (Finland, Yamaha)

 

 Bijzonderheden:

  • Er werd geen 50cc & 125cc gereden in Tsjechoslowakije.

  • Zijspanrace werd gewonnen door de Zwitsers Hermann Schmid & Martial Jean-Petit-Matile. Rolf Steinhausen/Josef Huber werden wereldkampioen.

  • Pekka Nurmi brak zijn been tijdens de 350cc race en voor hem was het seizoen ten einde.

 

 

 
29 augustus 1976, Grand Prix Duitsland, circuit Nürburgring, Nordschleife

50cc 

125cc 

250cc 
1. Angel Nieto *1 ES Bultaco 31.42.4 1. Anton Mang *2 D Morbidelli 52.43.4 1. Walter Villa *4 I Harley 55.34.8
2. Herbert Rittberger D Kreidler 31.56.4 2. Walter Koschine *3 D Maico 54.23.3 2. Kork Ballington  Zaf Yamaha 56.43.1
3. Ulrich Graf  CH Kreidler 32.33.7 3. Julien van Zeebroeck B Morbidelli 54.28.1 3. Jon Ekerold Zaf Yamaha 56.44.2
4. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 4. Horst Seel D Seel 54.32.1 4. Dieter Braun D Yamaha 56.45.3
5. Rolf Blatter CH Kreidler 5. Lennart Lundgren S Yamaha 55.11.6 5. Bruno Kneubühler CH Yamaha 56.45.6
6. Julien van Zeebroeck B Kreidler 6. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli 55.15.3 6. Olivier Chevallier F Yamaha 56.55.9
7. Wolfgang Müller D Kreidler 7. Hans Müller CH Yamaha 55.21.0 7. Takazumi Katayama J Yamaha 57.08.7
8. Bruno Stopp D Kreidler 8. Harald Bartol A Morbidelli 56.12.4 8. Victor Palomo ES Yamaha 57.24.6
9. Rudolf Kunz D Kreidler 9. Enrico Cereda I Morbidelli 56.28.9 9. Pentti Korhonen SF Yamaha 57.30.0
10. Ermano Giuliano I LGM 10. Hans Hallberg S Yamaha 56.59.4 10. Chas Mortimer GB Yamaha 57.43.6

 

350cc

500cc

1. Walter Villa *4 I Harley 1.04.03.9 1. Giacomo Agostini *5 I MV-Augusta *6  1.06.21.4
2. Johnny Cecotto YV Yamaha 1.04.13.5 2. Marco Lucchinelli I Suzuki 1.07.13.5
3. Gianfranco Bonera I Harley 1.04.17.3 3. Pat Hennen USA Suzuki 1.07.30.7
4. Takazumi Katayama J Yamaha 4. John Newbold  GB Suzuki 1.07.33.7
5. Alan North Zaf Yamaha 5. Marcel Ankoné NL Suzuki 1.07.42.2
6. Victor Palomo ES Yamaha 6. Boet van Dulmen NL Suzuki 1.09.03.0
7. Christian Sarron F Yamaha 7. Alan North Zaf Suzuki 1.09.18.0
8. Dieter Braun D Morbidelli 8. Christian Bourgeois F Yamaha 1.09.18.2
9. Bruno Kneubühler CH Yamaha 9. Chas Mortimer GB Suzuki 1.10.35.6
10. Olivier Chevallier F Yamaha 10. Egid Schwemmer D Yamaha 1.10.39.5

53 starters/ 24 finishers
     

Podium 350cc, Johnny Cecotto, Walter Villa & Gianfranco Bonera.

 

 

 

*1 Angel Nieto pakt de wereldtitel in de 50cc klasse op zijn door de Nederlandse tuners, Jan Thiel en Martin Mijwaart, geprepareerde Bultaco. Hetzelfde blok waarmee de Nederlandse constructeurs ook al Jamathi en Piovaticci mee hadden laten racen. Voor de start van de 50cc race op de Nürburgring hadden ook Herbert Rittberger en Ulrich Graf nog uitzicht gehad op de wereldtitel.

*2 Anton Mang wint zijn eerste GP in de 125cc. Er zouden, vooral in de 250cc en 350cc, nog vele overwinningen volgen voor de Duitser, die nog als monteur voor Dieter Braun had gewerkt. Mang had wel wat hulp gekregen bij zijn eerste victorie. Ten eerste van de weergoden, die toen de 125cc van start ging het lange verraderlijke circuit van de nodige regen voorzagen. Hierdoor gingen in de eerste ronde al wat belangrijke concurrenten onderuit, waaronder: Angel Nieto, wereldkampioen Pier-Paolo Bianchi, Per-Edvard Carlsson en Gert Bender. Paolo Pileri was na een val in de training al afgehaakt. Zie ook hier.
*3 Beste prestatie ooit.
*4 Walter Villa won voor de vierde maal dit seizoen de "dubbel". Hij was een week eerder al voor de derde keer op rij wereldkampioen in de 250cc geworden en pakte èn passant ook de 'dubbel' in het WK, door ook wereldkampioen in de 350cc klasse te worden in Duitsland. Dit hadden pas twee coureurs voor hem gepresteerd: Jim Redman en Mike Hailwood.
*5 Giacomo Agostini won de laatste 500cc race van dit seizoen, wat zijn eerste betekende. Het zou later blijken, ook de allerlaatste GP-overwinning van de Italiaan. Hij zou blijven staan op 122 overwinningen totaal!
*6 Laatste GP-overwinning voor het Italiaanse merk, dat zich zal terugtrekken uit de wegracerij.

 

Pole-position

50cc

Ulrich Graf (Zwitserland, Kreidler)

125cc

Pier-Paolo Bianchi (Italië, Morbidelli)

250cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

350cc

Walter Villa (Italië, Harley-Davidson)

500cc

Virginio Ferrari (Italië, Suzuki)

 

       

 

 Bijzonderheden:

  • Marcel Ankoné en Boet van Dulmen presteerden met resp. de vijfde en de zesde plaats heel goed in Duitsland in de 500cc klasse.

  • Barry Sheene was, ondanks goede afspraken, niet komen opdagen in Duitsland. 

  • Zijspanrace werd gewonnen door de Duitsers Werner Schwärzel & Andreas Huber. 

 

 

 
19 september 1976, Grand Prix Spanje, circuit Montjuich, Barcelona

50cc 

125cc 

1. Angel Nieto ES Bultaco 1. Pier-Paolo Bianchi I Morbidelli
2. Herbert Rittberger D Kreidler 2. Angel Nieto ES Bultaco
3. Eugenio Lazzarini I UFO 3. Henk van Kessel NL AGV-Condor
4. Rolf Blatter CH Kreidler 4. Anton Mang D Morbidelli
5. Julien van Zeebroeck B Kreidler 5. Jean-Louis Guignabodet F Morbidelli
6. Ricardo Tormo  ES Kreidler 6. Julien van Zeebroeck B Morbidelli
7. Claudio Lusuardi I Villa 7. Pierluigi Conforti I Malanca
8. Günter Schirnhofer D Kreidler 8. Eugenio Lazzarini I Morbidelli
9. Aldo Pero I Kreidler 9. Ermano Giuliano I LGM
10. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 10. Cees van Dongen NL Morbidelli

 

250cc

350cc 
1. Gianfranco Bonera *1  I Harley 1. Kork Ballington *3 Zaf Yamaha
2. Walter Villa I Harley 2. Victor Palomo ES Yamaha
3. Alan North *2 Zaf Yamaha 3. Franco Uncini *4 I Yamaha
4. Pentti Korhonen SF Yamaha 4. Johnny Cecotto *5 YV Yamaha
5. Victor Palomo ES Yamaha 5. Bruno Kneubühler CH Yamaha
6. Franco Uncini I Yamaha 6. Walter Villa I Harley
7. Boet van Dulmen NL Yamaha 7. Alan North Zaf Yamaha
8. Kork Ballington  Zaf Yamaha 8. Boet van Dulmen NL Yamaha
9. Patrick Fernandez F Yamaha 9. Tom Herron N-Ier Yamaha
10. Henk van Kessel NL Yamaha 10. Olivier Chevallier F Yamaha

 

*1 Gianfranco Bonera wint zijn eerste (en enige) GP in de kwartliterklasse.
*2 Alan North (15 augustus 1953), de Zuid-Afrikaan, pakt zijn eerste podiumplaats.
*3 Kork Ballington, ook Zuid-Afrikaan, maar geboren in Rhodesië (tegenwoordig Zimbabwe '80), maar op 3-jarige leeftijd naar Zuid-Afrika verhuist, pakt zijn eerste overwinning, waarna er nog vele zullen volgen.
*4 Franco Uncini pakt zijn eerste podium en zal daardoor o.a. een contract verdienen voor 1977 bij het Harley-Davidson-team van meervoudig wereldkampioen Walter Villa.
*5 Johnny Cecotto was zijn wereldtitel kwijt in de 350cc klasse, mede veroorzaakt door een langdurige blessure in 1976 en de niet optimale, onbetrouwbare Yamaha fabrieksracers.
                    

 

Pole-position

50cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

125cc

Angel Nieto (Spanje, Bultaco)

250cc

Alan North (Zuid-Afrika, Yamaha)

350cc

Walter Villa (Italië, Harley- Davidson)

 Bijzonderheden:

  • Er werd geen 500cc & zijspanrace gereden in Spanje.

 

1976: Agostini op de 350cc MV Augusta

1976: Ted Janssen/Eric Schmitz (D), Walter Ohrman/Bernd Grube (D), Jaap Geerts/Jan van Veen (NL) en Boy Brouwer/Anneke Mak (NL).

1976: Stu Avant

 

Home    1977

©opyright 2008 Gerard van der Pot.