Home Jack Middelburg Guestbook GP-races Daytona Toon Kannekens Diverse

 

Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden, van 1973 (het jaar dat Jack begon met racen) tot heden.

In memoriam aan alle coureurs die tijdens het beoefenen van hun hobby verongelukt zijn.

Coureurs in het blauw zijn overleden.

1974

 Vanwege de vele ongelukken, ook met dodelijke afloop, van de laatste jaren wilden de coureurs dat er alleen nog op 'veilige' circuits gereden zou worden. Dit deed de F.I.M. beslissen dat er ACHT van de twaalf Grand Prix op gevaarlijke circuits (in die tijd) verreden zouden worden in 1974! Clermont-Ferrand, Nürburgring, Salzburgring, lsle of Man, Spa-Francorchamps, Imatra, Brno en Montjuich. Alleen Monza werd ingeruild voor Imola.

 

 

Start en podium 50cc Clermont-Ferrand: Herbert Rittberger (#6), Rudolf Kunz (#9), Otello Buscherini (#49), Henk van Kessel (#5), Stefan Dörflinger (#11), Jan Huberts (#8) & Jan Bruins (#17).  Podium v.l.n.r.: Rudolf Kunz (2e), Henk van Kessel (1e), Otello Buscherini (3e) en vooraan een teleurgesteld kijkende Herbert Rittberger (4e).

 

21 april 1974, Grand Prix Frankrijk, circuit Clermont-Ferrand (Charade)

50cc

         

125cc

         

350cc 
1. Henk van Kessel NL Kreidler 34.42.1 1. Kent Andersson S Yamaha 54.37.8 1. Giacomo Agostini I Yamaha 1.01.51.5
2. Rudolf Kunz D Kreidler 35.10.5 2. Bruno Kneubühler CH Yamaha 54.56.7 2. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 1.01.53.8
3. Otello Buscherini I Malanca 35.14.7 3. Otello Buscherini I Malanca 54.57.7 3. Christian Bourgeois F Yamaha 1.02.45.9
4. Herbert Rittberger D Kreidler 35.23.7 4. Thierry Tchernine F Yamaha 56.51.3 4. Patrick Pons F Yamaha 1.03.03.4
5. Wolfgang Gedlich D Kreidler 35.39.5 5. Benjamin Grau ES Derbi 57.03.4 5. Michel Rougerie F Yamaha 1.03.18.1
6. Ulrich Graf CH Kreidler 36.07.1 6. Etienne Delamarre F Yamaha 57.46.0 6. Bruno Kneubühler CH Yamaha 1.03.32.7
7. Stefan Dörflinger CH Kreidler 36.20.3 7. Leif Gustafsson S Maico 58.10.5 7. Ramon Jimenez F Yamaha 1.03.44.2
8. Nico Polane NL Roton 36.58.7 8. Johann Zemsauer A Rotax 1 ronde 8. Gérard Debrock F Yamaha 1.03.49.6
9. Günter Schirnhofer D Kreidler 37.15.3 9. Maurice Maingret F Yamaha 1 ronde 9. Billie Nelson GB Yamaha 1.04.10.3
10. Jan Bruins NL Jamathi 37.17.6 10. Hans Hallberg S Yamaha 1 ronde 10. John Dodds AUS Yamaha 1.04.36.7

500cc 
1. Phil Read GB MV Augusta 1.01.33.2

Start 125cc: v.l.n.r. Otello Buscherini, Kent Andersson, Bruno Kneubühler & Henk van Kessel.
2. Barry Sheene *1 GB Suzuki 1.01.38.2
3. Gianfranco Bonera J Yamaha 1.01.44.7
4. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 1.02.02.5
5. Michel Rougerie F Harley 1.03.31.8
6. Billie Nelson GB Yamaha 1.04.06.8
7. John Williams GB Yamaha 1.04.16.7
8. Chas Mortimer GB Yamaha 1.04.23.3
9. Ramon Jimenez F Yamaha 1.04.24.3
10. Philippe Gérard F Yamaha 1.04.24.6

35 starters/ 19 finishers

 

 

 

 

*1 Barry Sheene (11 september 1950 - † 10 maart 2003). Terwijl König de racerij op een laag pitje zette in 1974, kwam Suzuki juist weer met een 500cc fabrieksteam naar Europa. Als kopman werd de flamboyante Brit, Barry Sheene ingezet. Barry had in 1970 voor het eerst deelgenomen aan de GP's op een Suzuki in de 125cc klasse. In 1971 stapte hij ook op een 50cc Kreidler. Hij werd dat jaar 7e in de eindstand achter o.a. Jan de Vries, Angel Nieto en Jos Schurgers. Hij wist ook zijn eerste GP te winnen, in deze klasse, dat seizoen (Tsjecho-Slowakije). Nog  beter ging het in de 125cc, hij sloot dat jaar af met een tweede plaats en drie Grand Prix overwinningen (België, Finland en Spanje). 1971 & 1972 maakte hij een stapje omhoog naar de kwartliterklasse, zonder aansprekende resultaten, wat hem deed besluiten in 1973 geen GP's te rijden. Wel reed hij mee in het FIM-750 wereldkampioenschap en pakte daarin, de nog niet officiele, titel. Barry overleed in 2003 aan kanker...

Verdere Bijzonderheden:

  • Jan de Vries zou zijn titel in de 50cc niet verdedigen. Hij stopte met de actieve wegracerij na 14 jaar, twee wereldkampioenschappen in de lichtste klasse en vele nationale titels. Zijn plaats bij Kreidler werd ingenomen door landgenoot Henk van Kessel. 
  • De grote verrassing in de eerste 50cc GP is dat Henk van Kessel deze gelijk wint. Jan de Vries zelf is verantwoordelijk voor de techniek als racemanager.
  • De grootste verrassing van het seizoen was de overstap van Giacomo Agostini van MV Augusta, waar hij al zijn overwinningen en wereldkampioenschappen had behaald, naar Yamaha. Agostini begon zijn seizoen en overstap goed, door de 200 mile van Daytona te winnen. Yamaha wilde eindelijk de hegemonie in de 350cc en 500cc van MV Augusta doorbreken en de wereldtitels in deze zwaarste klassen pakken. 
  • De wereldkampioenen zijspannen van 1972 & 1973, Klaus Enders & Ralf Engelhardt, weten zich door mechanische problemen niet te kwalificeren voor de race. Nu ging de winst naar hun landgenoten: Schauzu/Kalauch.
  • Er werd in Frankrijk geen 250cc wedstrijd verreden.
  • Marcel Ankoné en Rob Bron wisten zich beiden te plaatsen voor de 350cc race. Bron als 35e. Ankoné werd uiteindelijk 16e op zijn Yamsel en Bron viel uit met mechanische problemen.
  • De Fransman Christian Léon en de Canadees Yvon DuHamel kwamen met een 500cc fabrieks Kawasaki aan de start, maar deze kon geen potten breken.

Start 350cc Frankrijk: v.l.n.r. Patrick Pons, Giacomo Agostini en Phil Read.

Beelden 350 & 500 cc races Frankrijk 1974 op Youtube

 
28 april 1974, Grand Prix Duitsland, circuit Nürburgring
 

Bijzonderheden:

 

Tijdens de trainingen in Duitsland worden Bill Henderson en Bruno Kneubühler slachtoffer van fikse valpartijen en raken gewond doordat de vangrails niet goed beveiligd zijn. De Britse 125cc coureur Fitton komt uiteindelijk om het leven tijdens de trainingen en door deze gebeurtenissen volgt er door de coureurs een boycot van deze Grote Prijs. Aan de races zullen slechts enkele Duitsers van het tweede garnituur deelnemen. Zeven rijders gaan van start in de 500cc waarvan er vier aan de finish komen. In de 250cc negen om negen. 125cc 12/9.
 

 

5 mei 1974, Grand Prix Oostenrijk, circuit Salzburgring

125cc 

350cc

500cc

1. Kent Andersson S Yamaha 43.19.13 1. Giacomo Agostini I Yamaha 52.40.68 1. Giacomo Agostini I Yamaha 53.23.87
2. Angel Nieto ES Derbi 44.03.38 2. Chas Mortimer GB Yamaha 52.56.68 2. Gianfranco Bonera I MV Augusta 53.24.14
3. Otello Buscherini I Maico 44.05.93 3. Dieter Braun D Yamaha 53.01.14 3. Barry Sheene GB Suzuki 53.48.78
4. Henk van Kessel NL Bridgestone 44.28.17 4. Patrick Pons F Yamaha 53.24.54 4. Jack Findlay AUS Suzuki 53.49.00
5. Leif Gustafsson S Maico 44.52.24 5. Michel Rougerie F Harley 53.54.77 5. Dieter Braun D Yamaha 54.07.08
6. Pentti Salonen SF Yamaha 44.53.14 6. Walter Villa I Harley 54.03.44 6. Karl Auer A Yamaha 55.03.74
7. Thierry Tchernine F Yamaha 45.01.48 7. Billie Nelson GB Yamaha 54.06.70 7. Billie Nelson GB Yamaha 55.05.24
8. Rudolf Weiß A Maico 45.28.74 8. Pentti Korhonen SF Yamaha 1 ronde 8. John Williams GB Yamaha 55.05.70
9. Matti Salonen SF Yamaha 45.28.88 9. John Williams GB Yamaha 1 ronde 9. Paul Eickelberg D König 1 ronde
10. Peter Frohnmeyer D Maico 1 ronde 10. Christian Bourgeois F Yamaha 1 ronde 10. Jean-Paul Boinet F Yamaha 1 ronde
11. Matti Kinnunen SF Maico 1 ronde 11. Børge Nielsen DK Yamaha 1 ronde 11. Tom Herron Ier Yamaha 1 ronde
12. Werner Schmied A Rotax 1 ronde 12. Karl Auer A Yamaha 1 ronde 12. Helmut Kassner D Yamaha 1 ronde
10.   13. Neil Tuxworth GB Yamaha 1 ronde 13. Olivier Chevallier F Yamaha 1 ronde
11. 14. Bo Granath S Yamaha 1 ronde 14. Iwam Panizzi CH Yamaha 1 ronde
12. 15. Thierry Tchernine F Yamaha 1 ronde 15. Thierry Granath S Husqvarna 1 ronde

 

 

1974, start Oostenrijk 500cc #8. Dieter Braun, #1. Phil Read, #43. Gianfranco Bonera,  #11. Barry Sheene, #2. Giacomo Agostini, #39. Michel Rougerie

 

Bijzonderheden:

  • Zijspannen 500cc race werd evenals in Frankrijk gewonnen door de Duitsers: Schauzu/Kalauch.

  • Zoals heel vaak was het heel erg slecht weer op de Salzburgring.

  • In de 350cc gingen Teuvo Länsivuori (aan de leiding liggend) en Bruno Kneubühler er hard van af en vele coureurs werden bevangen door de kou en de regen en haalden de finish ook niet. Agostini had een heel slechte start, maar wist de race toch winnend af te sluiten.

  • Phil Read viel zowel in de 350cc als in de 500cc in kansrijke positie uit. 

  • In Oostenrijk werd er geen 50cc & 250cc race verreden. 

  • Agostini en Bonera gingen zo hard in de halveliterklasse dat ze het hele veld, incl. nummer 3 Barry Sheene, op een ronde achterstand reden. 

 

 

19 mei 1974, Grand Prix Italië, circuit Imola

50cc (12 ronden 61.100 km.)

125cc (20 ronden 102 km.)

250cc (25 ronden 127.500 km.)

1. Henk van Kessel NL Kreidler 30.38.7 1. Angel Nieto  ES Derbi 45.32.4 1. Walter Villa *2 I Harley 52.55.7
2. Jan Bruins NL Jamathi 31.21.9 2. Kent Andersson S Yamaha 46.49.8 2. Bruno Kneubühler CH Yamaha 53.39.9
3. Otello Buscherini I Malanca 31.26.5 3. Pier-Paolo Bianchi I Minarelli 49.42.5 3. Patrick Pons F Yamaha 53.59.1
4. Ulrich Graf CH Kreidler 31.43.4 4. Matti Salonen SF Yamaha 1 ronde 4. Giovanni Proni I Yamaha 54.31.7
5. Jan Huberts NL Kreidler 32.08.7 5. Lorenzo Ghiselli *1 I Harley 5. Armando Toracca I Yamaha 54.32.4
6. Claudio Lusuardi  I Villa 6. Aldo Pero I Caremi 6. Werner Pfirter CH Yamaha 55.04.7
7. Julien van Zeebroeck * B Kreidler 7. Eugenio Lazzarini I Piovaticci 7. Olivier Chevallier F Yamaha 1 ronde
8. Wilhelm Werner A Kreidler 8. Luciano Richetti I Italjet 8. Matti Salonen SF Yamaha
9. Carlo Guerrini I Ringhini 9. Rudolf Weiß A Maico 9. Hans Mühlebach CH Yamaha
10. Harald Bartol A Kreidler 10. Germano Zanetti I DRS 2 ronden 10. Jean-Paul Boinet F Yamaha

 

350cc (30 ronden 153 km.)

        

500cc (36 ronden 185.600 km.)
1. Giacomo Agostini I Yamaha 1.02.17.8 1. Gianfranco Bonera *2 I MV Augusta 1.12.27.2
2. Mario Lega D Kreidler 1.03.00.0 2. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 1.13.52.9
3. Michel Rougerie F Harley 1.03.10.7 3. Phil Read GB MV Augusta 1.14.31.2
4. Walter Villa D Harley 1.03.12.5 4. Jack Findlay AUS Suzuki 1 ronde
5. Chas Mortimer GB Yamaha 1.03.39.0 5. Roberto Gallina I Yamaha 2 ronden
6. Giovanni Proni I Yamaha 6. Alex George GB Yamaha
7. Giuseppe Elementi I Yamaha 7. Werner Giger CH Yamaha
8. Werner Giger CH Yamaha 8. Billie Nelson GB Yamaha
9. Eduardo Celso-Santos BR Yamaha 9. Christian Léon F Kawasaki 3 ronden
10. Olivier Chevallier F Yamaha

30 starters/ 9 finishers!

 

 

* De Belg, Julien van Zeebroeck (14 juli 1946), maakte in deze GP zijn debuut (7e!) in de racerij. Hij maakte van zijn debuutjaar direct, samen met 1975, zijn topjaar. Hij eindigde beide jaren als derde in het kampioenschap. Hij zou direct in 1974 een GP op zijn naam brengen, de Finse. In 1975 won hij zijn thuis-GP en in 1976 nogmaals de Finse. Na 1978 stopte hij met racen.
*1 Lorenzo Ghiselli (1953 - † 28 juli 1985) komt om het leven na een valpartij tijdens de Imola 200 op 14 april 1985. Door een wervelbreuk was hij volledig verlamd en uiteindelijk zou hij enige maanden later aan zijn verwondingen bezwijken. Hij reed hier in 1974 één GP in de 125cc klasse en behaalde een prachtige vijfde plaats. In 1978 & 1979 reed hij eveneens zijn thuis GP maar dan met een 500cc. Van 1982 t/m 1984 reed hij vele 500cc Grand Prix.
*2 Walter Villa en Gianfranco Bonera winnen hun eerste Grand Prix in hun carrière, op hun resp. fabrieksfietsen van Harley-Davidson en MV-Augusta. Villa ontvangt ontroerd de trofee voor de eerste plaats uit handen van de weduwe van Renzo Pasolini.

                  

 

Start 500cc Imola, met Phil Read (#3), Victor Palomo (#35), Teuvo Länsivuori (#2), Billie Nelson (#9), Gianfranco Bonera (#4), Giacomo Agostini (#1) en Roberto Gallina (#20). 

Verdere Bijzonderheden:

  • Barry Sheene kwam in de 500cc ten val en brak zijn been op twee plaatsen.

  • Ook Stefan Dörflinger breekt een been, na een valpartij in de 50cc.

  • De Duitsers Dieter Braun, Rolf Minhoff en de Australiër John Dodds, die met een Duitse vergunning racen, mogen van de Duitse bond niet deelnemen, na hun staking tijdens de Duitse Grand Prix. 

  • Er waren voor de start van de 500cc nogal wat problemen, omdat de organisatie de race in wilde korten. Men vond 36 ronden te lang, omdat er dan waarschijnlijk getankt zou moeten worden en er geen fatsoenlijke voorzieningen hiervoor aanwezig waren. MV Augusta dreigde dat men niet zou rijden als de race werd ingekort en hierdoor begon het Italiaanse publiek te morren, waarna men besloot toch maar voor de volle 36 ronden te gaan. Een van de slchtoffers hiervan, bleek achteraf, was Agostini. Hij ging ruim aan de leiding de laatste ronde in, maar kwam toen zonder benzine te staan. Uiteindelijk kwamen er slechts 9 coureurs aan de finish, waaronder de twee MV-Augusta fabrieksmachines als eerste en derde!

  • De zijspanrace werd, voor het eerst dit seizoen, gewonnen door het duo Klaus Enders & Ralf Engelhardt uit Duitsland, de wereldkampioenen van 1972 & 1973.

  • Christian Bourgeois raakt bij een valpartij in de 350cc vrij ernstig gewond, hij zou wel weer opknappen en gaan racen, maar nooit meer zijn oude niveau halen. 

Beelden 350 & 500 cc races Imola 1974 op Youtube

 

 

 

 

 

 

5/6 juni 1974, Grand Prix Groot-Brittanië, Tourist Trophy (TT), circuit Isle Of Man

250cc

        

350cc

      

500cc

1. Charlie Williams GB Yamaha 1. Tony Rutter GB Yamaha 1. Phil Carpenter GB Yamaha
2. Mick Grant GB Yamaha 2. Mick Grant GB Yamaha 2. Charlie Williams GB Yamaha
3. Chas Mortimer GB Yamaha 3. Paul Cott GB Yamaha 3. Tony Rutter GB Yamaha
4. Tom Herron N-Ier Yamaha 4. Tom Herron N-Ier Yamaha 4. Billy Guthrie N-Ier Yamaha
5. Tony Rutter GB Yamaha 5. Billie Nelson GB Yamaha 5. Paul Cott GB Yamaha
6. Peter McKinley GB Yamaha 6. Billy Guthrie N-Ier Yamaha 6. Helmut Kassner D Yamaha
7. Ian Richards GB Yamaha 7. Alan Rogers GB Yamaha 7. Billie Nelson GB Yamaha
8. Gerry Mateer N-Ier Yamaha 8. Roger Nichols GB Yamaha 8. Peter McKinley GB Yamaha
9. Brian Warburton GB Yamaha 9. Phil Gurner GB Yamaha 9. Selwyn Griffiths GB Matchless
10. Barry Randle GB Yamaha 10. Noel Clegg GB Yamaha 10. Geoff Barry GB Matchless

 

 

Bijzonderheden:

  • Ook dit jaar besluiten de fabrieken en vele privé-coureurs (bijna alle niet-Britten op een handje vol na) om niet deel te nemen aan de Grand Prix van Groot-Brittanië op Man, dit door het levensgevaarlijke circuit, waar elk jaar wel minimaal een dode te betreuren is/was. Dit gaf de kans aan de "mindere goden" om voorin het klassement te rijden bij een Grand Prix race. De punten gingen naar coureurs waarvan de meesten nog nooit een punt gescoord hadden en/of zouden scoren. De organisatie had het start- en prijzengeld flink verhoogd, maar dit had gen enkele invloed op het besluit van de rijders. Elke race telde toch ongeveer 75 inschrijvingen, maar deze kwamen voor 95% allemaal van het Britse Koninkrijk.

    

  • Er werd geen 50 & 125cc race gehouden.

  • Er vielen zowaar dit jaar geen doden onder de GP rijders.

 

 

29 juni 1974, Grand Prix Nederland, circuit Assen (TT)

50cc

125cc

250cc

1. Herbert Rittberger * D Kreidler 33.12.1 1. Bruno Kneubühler CH Yamaha 46.27.2 1. Walter Villa I Harley 50.23.0
2. Henk van Kessel NL Kreidler 33.26.5 2. Otello Buscherini I Malanca 46.33.5 2. Bruno Kneubühler CH Yamaha 51.06.6
3. Jan Bruins  NL Jamathi 33.31.1 3. Kent Andersson S Yamaha 46.34.9 3. Kenny Roberts *1 USA Yamaha 51.07.2
4. Rudolf Kunz D Kreidler 45.38.9 4. Gert Bender D Bender 33.12.1 4. Patrick Pons F Yamaha 33.12.1
5. Stefan Dörflinger CH Kreidler 33.12.1 5. Jos Schurgers NL Bridgestone 33.26.5 5. John Dodds AUS Yamaha 33.26.5
6. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 33.26.5 6. Leif Gustafsson S Maico 33.31.1 6. Chas Mortimer GB Yamaha 33.31.1
7. Nico Polane NL Roton 33.31.1 7. Harald Bartol A Suzuki 33.12.1 7. Tony Rutter GB Yamaha 33.12.1
8. Jan Huberts NL Kreidler 33.12.1 8. Thierry Tchernine F Yamaha 33.26.5 8. Paolo Pileri I Yamaha 33.26.5
9. Adam van de Draay NL Kreidler 33.26.5 9. Aart Valster NL Yamaha 33.12.1 9. Adrie v/d Broeke NL Yamaha 33.31.1
10. Ton Kooyman NL Hemeyla 33.31.1 10. Johann Zemsauer A Rotax 33.26.5 10. Mick Grant GB Yamaha 33.12.1
11. Gerrit Strikker NL Kreidler 33.12.1 11. Roel Cornelis NL Yamaha 33.31.1 11. Charlie Williams GB Maxton 33.26.5
12. Gerhard Thurow D Kreidler 33.26.5 12. Rudolf Weiß A Maico 1 ronde 12. Mario Lega I Yamaha 33.31.1
13. Jürgen Röller D Kreidler 33.31.1 13. Xaver Tschannen CH Maico 33.12.1 13. Olivier Chevallier F Yamaha 33.12.1
14. Wilhelm Werner A Kreidler 33.12.1 14. Staffan Liebst S Yamaha 33.26.5 14. Thierry Tchernine F Yamaha 33.26.5
15. Nigel Stone GB Jamathi 33.26.5 15. Seppo Kangasniemi SF Yamaha 33.31.1 15. Wil Hartog NL Yamaha 33.31.1
16. Julien van Zeebroeck B Kreidler 33.31.1 14. 33.12.1 14. 33.12.1 33.12.1 16. Gyula Marsovsky CH Yamaha 33.12.1
17. Willem Koerhuis NL Hemeyla 33.12.1 14. 33.26.5 14. 33.26.5 33.26.5 17. John Newbold *2 GB Yamaha 33.26.5
18. Kasimir Rapcynski D Kreidler 33.26.5 15. 33.31.1 15. 33.31.1 33.31.1 14. 33.12.1 14. 33.12.1 33.12.1
19. Engelbert Kip NL Kreidler 33.31.1 13.

14.

15.		 33.26.5 14. 33.26.5 14. 33.26.5 33.26.5
20. Rein Gijsman NL Roton 1 ronde 33.31.1 15. 33.31.1 15. 33.31.1 33.31.1
21. Pentti Salonen SF Puch 33.12.1 33.12.1 14. 33.12.1 14. 33.12.1 33.12.1
22. Wolfgang Golembeck D Kreidler 33.26.5 33.26.5 14. 33.26.5 14. 33.26.5 33.26.5
23. John Koster NL Kreidler 33.31.1 33.31.1 15. 33.31.1 15. 33.31.1 33.31.1

350cc

  

500cc

1. Giacomo Agostini I MV Augusta 49.36.5 1. Giacomo Agostini I Yamaha 50.34.2
2. Dieter Braun D Yamaha 49.56.4 2. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 51.16.2
3. Patrick Pons F Yamaha 50.15.6 3. Phil Read GB MV Augusta 51.57.4
4. Billie Nelson GB Yamaha 48.23.3 4. Gianfranco Bonera I MV Augusta 51.10.6
5. Pentti Korhonen SF Yamaha 48.28.8 5. Charlie Williams GB Maxton-Yam 51.28.1
6. Karl Aurer A Yamaha 48.36.9 6. Karl Auer A Yamaha 51.43.2
7. John Newbold *2 GB Yamaha 49.13.7 7. Pentti Korhonen SF Yamaha 55.43.0
8. John Williams GB Yamaha 49.55.8 8. Victor Palomo ES Yamaha 1 ronde
9. Walter Villa I Harley 1 ronde 9. Werner Giger CH Yamaha 1 ronde
10. Tony Rutter GB Yamaha 1 ronde 10. John Williams GB Yamaha 1 ronde
11. Werner Giger CH Yamaha 45.38.9 11. Piet v/d Wal NL Yamaha 45.38.9
12. Boet van Dulmen NL Yamaha 45.48.3 12. Paul Eickelberg D König 1 ronde
13. Michel Rougerie F Harley 46.21.1 13. Alex George GB Yamaha 46.21.1
14. Mario Lega I Yamaha 45.38.9 14. Kurt-Harald Florin D Yamaha 45.38.9
15. Wil Hartog NL Yamaha 45.48.3 15. Nico v/d Zanden NL Suzuki 45.48.3
16. Olivier Chevallier F Yamaha 46.21.1 16. Jan van Disseldorp NL Yamaha 46.21.1
17. Eduardo Celso-Santos BR Yamaha 46.38.1 17. Henk Klaassen NL Yamaha 46.38.1
18. Kurt-Ivan Carlsson S Yamaha 1 ronde2.5 18. Guido Mandracci I Suzuki 46.42.5
19. Jan van Disseldorp NL Yamaha 19. Wietse Veenstra NL Yamaha
20. Helmut Kassner D Yamaha 20. Bo Granath S Husqvarna

Teuvo Länsivuori en Dieter Braun in gevecht om de tweede plaats in de 350cc. Teuvo viel uiteindelijk uit door een gebroken frame.

 

          

* De Duitser Herbert Rittberger (16 mei 1949) wint zijn eerste Grand Prix ooit. Hij racete van 1973 - 1977 in de lichtste Grand Prix klasse, werd twee keer tweede in het WK en won uiteindelijk vier GP's. 
*1 Kenny Roberts (31 december 1951) was een van de eerste Amerikanen die eind jaren zeventig de overstap naar de Grand Prix maakte die tot die tijd door Europeanen werden gedomineerd. In het begin reed hij zowel in de 250cc als in de 500cc klasse. Hij behaalde drie wereldtitels op een rij in de 500cc klasse, in 1978, 1979 en 1980. In totaal behaalde hij 24 GP-overwinningen. Een van de zeldzame keren dat Roberts werd verslagen in een rechtstreeks duel was in 1981 tijdens de GP van Engeland, toen Jack Middelburg hem net te snel af was. Na het seizoen '83 stopte Roberts als rijder. Later kwam Kenny Roberts terug als team-eigenaar. Zijn zoon, Kenny Roberts jr. stapte in de voetsporen van zijn vader door wereldkampioen te worden in de 500cc in 2000. Zie ook hier.
*2 John Newbold (14 december 1952 - † 15 mei 1982). John won één GP, de Tjechische 500cc van 1976 in Brno. Hij kwam, evenals John Williams, om het leven, tijdens de "North West 200", in mei 1982, op exact hetzelfde circuit en plaats waar in 1979 de Ierse topper Tom Herron om het leven was gekomen. John was een zeer rustig persoon en één van de beste Britse rijders van zijn tijd. Hij droeg de bijnamen "Noddy" en "Joe 90". Hij kwam tragisch ten einde bij de valpartij tijdens de tweede ronde van de openingswedstrijd om het Britse Superbike kampioenschap (The Motor Cycle News Superbike). Hij reed voorin het veld met zijn Formule One fabrieks-Suzuki, toen zijn voorwiel de achterkant van de machine van zijn teammaat Mick Grant raakte. Hij werd hierop hoog uit het zadel geworpen. John stierf toen hij eerst de stoeprand en daarna een kleine muur raakte, tientallen meters bij zijn machine uit de buurt. John reed in zijn carrière diverse malen de TT op Man en de befaamde Ulster Grand Prix. Beide beruchte stratencircuits waar velen het leven hebben gelaten, tijdens het beoefenen van hun sport. John kreeg twee keer een fabriekscontract bij het Suzuki-team. Het eerste contract werd afgesloten in 1975 en duurde twee jaar. Het hoogtepunt kwam in 1976, toen hij de Grand Prix op het circuit van Brno in Tsjecho-Slowakije won. In 1977 werd zijn contract niet verlengd en ging hij weer als privé-coureur van start. Vanaf toen reed hij alleen in nationale wedstrijden en liet hij de GP's aan zich voorbij gaan. In 1982 kreeg hij weer een aanbieding van het Heron-Suzuki team voor de Formule One wedstrijden. In het dagelijkse leven was John werkzaam als slager en getrouwd met Alison, die de tijdwaarneming in de pits altijd voor haar rekening nam, zo ook op die fatale dag... 

 

Pole-position

50cc

Gerard Thurow (Duitsland, Kreidler)

125cc

Angel Nieto (Spanje, Derbi)

250cc

Kenny Roberts (Amerika, Yamaha)

350cc

Teuvo Länsivuori (Finland, Yamaha)

500cc

Teuvo Länsivuori (Finland, Yamaha)

 

Walter Villa voor Teuvo Länsivuori in de 350cc.

Verdere Bijzonderheden:

  • Zijspanrace werd voor de tweede keer dit seizoen gewonnen door het duo Klaus Enders & Ralf Engelhardt. 
  • De Kreidlers van Gerhard Thurow en Herbert Rittberger waren door de toptuner Jörg Möller onder handen genomen. Henk van Kessel op zijn fabrieks-Kreidler kon ze in de training en race met geen mogelijkheid bijhouden. Gerhard Thurow ging slecht weg bij de start en onderuit in de Strubben, maar wist ondanks deze tegenslagen nog twaalfde te worden. Normaal gesproken had hij zomaar tweede geworden achter Rittberger. 
  • Giacomo Agostini zet een absoluut nieuw ronderecord, door voor het eerst in de geschiedenis van Assen, onder de drie minuten te rijden (2.59.8). Iets wat niet voor mogelijk was gehouden.
  • De Amerikaan Kenny Roberts doet voor het eerst mee aan een GP (250cc) in Europa, dit op uitnodiging van Yamaha, waarvoor hij in Amerika aan het A.M.A. kampioenschap deelneemt. Ook de Japanner Takazumi Katayama heeft Yamaha over laten komen. Deze rijdt voor Yamaha Japan. Kenny Roberts pakt direct al zijn eerste "pole-position" in de kwartliterrace. Beiden zouden in de toekomst nog veel van zich laten horen! Nu gingen beiden in de slag om de winst met Walter Villa. Katayama moest echter met pech naar de kant in zijn eerste GP. Hierna gingen Villa en Roberts er nog wat harder tegenaan en doken beiden onder het baanrecord. De 22-jarige Amerikaan ging in dit geweld echter onderuit, zat in een "vloek en een zucht" weer in het zadel en reed toch nog naar het podium! Het werd een derde plek, maar als de race nog iets langer had geduurd had hij ook de nummer twee, Bruno Kneubühler, nog achterhaald.

    Walter Villa en Kenny Roberts in hevig gevecht in de 250cc.
  • Boet van Dulmen en Wil Hartog plaatsten zich knap als 13e en 14e voor de 350cc race, maar konden in de race geen potten breken. Rob Bron deed het een stuk beter, maar ging, terwijl hij zevende lag, door een vastloper van zijn Yamaha hard onderuit.
  • De rentree van Suzuki in de 500cc was nog geen succes. Paul Smart, die als tweede man naast zijn zwager Barry Sheene in het strijdperk zou komen, was geblesseerd en had nog geen race gereden. Barry zelf had tijdens de GP op Imola dus zijn been gebroken, was nu wel weer van de partij, maar had een hoop technische problemen. De "Aussie" Jack Findlay was voor de TT ook op een Suzuki gezet, maar kwam hard ten val. Guido Mandracci had er ook eentje gekregen, maar bezat niet de rijderskwaliteiten om er 'potten mee te breken'. Piet van de Wal pakte een hele mooie 11e klassering in de 500cc en Nico van der Zanden werd 15e.

Beelden 350 & 500 cc races Assen 1974 op Youtube

 

 250cc middenmootgevecht met niet de minsten: Kent Andersson (#27), Tony Rutter (#7), Charlie Williams (#8), Bruno Kneubühler (#28), Michel Rougerie (#13) en regerend kampioen, Dieter Braun (#1).

 

 

 

 

7 juli 1974, Grand Prix België, circuit Francorchamps

50cc

125cc

250cc

1. Gerhard Thurow * D Kreidler 1. Angel Nieto ES Morbidelli 1. Kent Andersson S Yamaha
2. Henk van Kessel NL Kreidler 2. Kent Andersson S Yamaha 2. Dieter Braun D Yamaha
3. Rudolf Kunz D Kreidler 3. Bruno Kneubühler CH Yamaha 3. Takazumi Katayama *1 J Yamaha
4. Julien van Zeebroeck B Kreidler 4. Harald Bartol A Suzuki 4. John Dodds AUS Yamaha
5. Jan Huberts NL Kreidler 5. Otello Buscherini I Malanca 5. Michel Rougerie F Harley
6. Cees van Dongen NL Kreidler 6. Eugenio Lazzarini I Piovaticci 6. Walter Villa I Harley
7. Jan Bruins  NL Jamathi 7. Gert Bender D Bender 7. Patrick Pons F Yamaha
8. Herbert Rittberger D Kreidler 8. Horst Seel D Maico 8. Tom Herron N-Ier Yamaha
9. Stefan Dörflinger CH Kreidler 9. Rudolf Weiß A Maico 9. John Williams GB Yamaha
10. Ulrich Graf CH Kreidler 10. José Lazo C MZ 10. Pentti Korhonen SF Yamaha

 

500cc

1. Phil Read GB MV Augusta
2. Giacomo Agostini I Yamaha
3. Dieter Braun D Yamaha
4. Patrick Pons F Yamaha
5. Jack Findlay AUS Suzuki
6. Michel Rougerie F Harley
7. John Williams GB Yamaha
8. Christian Léon F Kawasaki
9. Paul Eickelberg D König
10. Gianfranco Bonera I MV Augusta

 

* Gerhard Thurow, wint op zijn veertigste!, zijn eerste en enige GP.
*1 Takazumi Katayama (16 april 1951) pakt direct in zijn tweede GP een podiumplaats. Hij zou de eerste Japanse wereldkampioen worden, in 1977 in de 350cc klasse. Totaal 11 overwinningen, waarvan één (zijn laatste) in de belangrijkste klasse, de 500cc. Dit gebeurde in 1982, in Zweden, op een fabrieks-Honda. Hij racede van 1974 - 1985 in de Grand-Prix. Hij woonde voor lange tijd in Nederland i.v.m. het centraal liggen voor het reizen naar alle circuits.

 

Pole-position

50cc

Gerhard Thurow (Duitsland, Kreidler)

125cc

Angel Nieto (Spanje, Morbidelli)

250cc

Takazumi Katayama (Japan, Yamaha)

500cc

Phil Read (Groot-Brittanië, MV Agusta)

Phil Read op weg naar de winst.

 

Verdere Bijzonderheden:

  • Er werd geen 350cc gereden in België.

  • De Duitse combinatie Rolf Steinhausen/Josef Huber winnen met een König hun eerste zijspanrace.

    Start zijspanrace Francorchamps 1974
  • Silvio Grassetti (24 februari 1936) zou hard ten val komen tijdens deze GP op Spa-Francorchamps en moeten stoppen met racen. Zijn beste prestatie was in 1969, toen hij achter de ongenaakbare MV Augusta van Agostini, tweede werd in het WK 350cc. Hij won drie GP's in zijn raceloopbaan.
  • De 250cc telde de eerste vier rijders bij de finish met een onderling verschil van 7/100ste van een seconde. 
  • Boet van Dulmen (op een Harley) en Nico v/d Zanden vielen beiden met bougieproblemen uit in de 350cc.

 

 

21 juli 1974, Grand Prix Zweden, circuit Anderstorp

50cc 

125cc 

250cc 

1. Henk van Kessel NL Kreidler 30.34.5 1. Kent Andersson S Yamaha 46.01.5 1. Yakazumi Katayama* J Yamaha 46.58.05
2. Herbert Rittberger  D Kreidler 30.42.5 2. Henk van Kessel NL Bridgestone 46.12.2 2. Walter Villa I Harley 47.29.00
3. Julien van Zeebroeck B Kreidler 31.14.8 3. Bruno Kneubühler CH Yamaha 46.25.2 3. Patrick Pons F Yamaha 47.36.00
4. Gerhard Thurow NL Kreidler 31.21.8 4. Leif Gustafsson S Maico 46.38.9 4. Chas Mortimer GB Yamaha 47.59.99
5. Otello Buscherini I Malanca 31.29.8 5. Johann Zemsauer A Rotax 46.39.4 5. Dieter Braun D Yamaha 48.05.00
6. Ulrich Graf CH Kreidler 31.37.7 6. Rolf Minhoff D Maico 46.19.1 6. Mick Grant GB Yamaha 48.21.81
7. Rudolf Kunz D Kreidler 24.18.5 7. Lennart Lundgren S Maico 33.54.4 7. Tapio Virtanen SF Yamaha 48.21.92
8. Jan Huberts NL Kreidler 24.19.0 8. Matti Salonen SF Yamaha 33.56.1 8. Michel Rougerie F Harley 48.33.00
9. Stefan Dörflinger CH Kreidler 24.19.1 9. Roland Olsson S Yamaha 1 ronde 9. Hans Mühlebach CH Yamaha 48.35.00
10. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 24.23.5 10. Ingemar Bengtsson S Delta 1 ronde 10. Leif Gustafsson S Yamaha 48.36.00

 

Winnaar 125cc Kent Andersson omarmt landgenoot Leif Gustafsson (4e), terwijl Henk van Kessel (2e) toekijkt hoe Bruno Kneubühler (3e) de fles champagne "koudmaakt". 

 

 

Winnaar 350cc en 500cc, Teuvo Länsivuori, in goed gezelschap.

350cc

        

500cc
1. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 49.20.6 1. Teuvo Länsivuori SF Yamaha 49.22.21
2. Patrick Pons F Yamaha 49.31.2 2. Phil Read GB MV Augusta 49.49.00
3. Pentti Korhonen SF Yamaha 49.38.8 3. Pentti Korhonen SF Yamaha 49.54.00
4. Dieter Braun D Yamaha 49.58.7 4. Gianfranco Bonera I MV Augusta 49.58.00
5. Mick Grant GB Yamaha 50.03.9 5. Karl Auer A Yamaha 50.18.00
6. Chas Mortimer GB Yamaha 50.10.9 6. Billie Nelson GB Yamaha 50.54.00
7. Victor Palomo ES Yamaha 36.20.3 7. Werner Giger CH Yamaha 50.57.43
8. John Dodds AUS Yamaha 36.58.7 8. Victor Palomo ES Yamaha 50.57.46
9. Billie Nelson GB Yamaha 37.15.3 9. Tom Herron N-Ier Yamaha 51.09.00
10. Olivier Chevallier F Yamaha 37.17.6 10. John Williams GB Yamaha 1 ronde

 

Kopduel 350cc: Teuvo Länsivuori (#2), Mick Grant (#14), Dieter Braun (#4) en Patrick Pons (#8).

Beelden 350 & 500 cc races Zweden 1974 op Youtube

 

* Eerste GP-overwinning van Takazumi Katayama, in zijn derde GP! 

Podium 250cc: Walter Villa, Takazumi Katayama en Patrick Pons.

 

Verdere Bijzonderheden:

  •  Hoe raar het kan lopen in de racerij bleek wel uit de 500cc in Zweden. De MV Augusta machines van Phil Read en Gianfranco Bonera waren in de training niet "te sturen". Dit resulteerde in slechts een zevende en achtste startpositie voor de Brit en de Italiaan. Giacomo Agostini stond derde en met een overwinning hield hij de hoop op een wereldtitel in leven. Teuvo Länsivuori (Yamaha) en Barry Sheene (Suzuki) stonden één en twee. Dat echter de geluksfactor ook een grote rol speelt in de wegracerij bleek wel weer in de tweede ronde, toen de Suzuki van Sheene met een 200 km./p. uur vastliep. Dit was overigens niet de eerste keer dit seizoen. Phil Read wist aan de binnenkant de glijdende Sheene en zijn machine te ontwijken, terwijl Agostini aan de buitenkant, in de problemen kwam, te hard remde, en de vanghekken inging. Weg titelaspiraties en die van Read waren weer springlevend. Sheene liep wat licht verwondingen op en Ago vloog direct terug naar huis, waar hij aan zijn schouder geopereerd moest worden. Länsivuori won uiteindelijk de race en hield de droom Yamaha op een titel nog in stand. Read werd ondanks alle problemen tweede en de tweede MV van Gianfranco Bonera ging als vierde over de finish, en dit na een schuivertje waarmee hij Jack Finlay uit de race "wipte". 

  • Henk van Kessel zette, met zijn overwinning, een flinke stap in de goede richting om de wereldtitel in de 50cc klasse in Nederland te houden.

  • Bij de start van de 125cc knalden twee kanshebbers op de zege en de titel, Angel Nieto en Bruno Kneubühler hard tegen elkaar, maar bleven beiden wonderlijk overeind. Voor Nieto maakte dit niet zoveel uit, want hij ging later in de race alsnog onderuit. Bruno Kneubühler werd ondanks een verbogen rempendaal, derde.
 

 

28 juli 1974, Grand Prix Finland, circuit Imatra

50cc

     

250cc

1. Julien van Zeebroeck * B Kreidler 1. Walter Villa I Harley
2. Rudolf Kunz D Kreidler 2. Michel Rougerie F Harley
3. Ulrich Graf CH Kreidler 3. Dieter Braun BRD Yamaha
4. Gerhard Thurow D Kreidler 4. Kent Andersson S Yamaha
5. Stefan Dörflinger CH Kreidler 5. Yakazumi Katayama J Yamaha
6. Theo Timmer NL Jamathi 6. John Dodds NZ Yamaha
7. Jan Huberts NL Kreidler 7. Matti Salonen SF Yamaha
8. Harald Bartol A Kreidler 8. Bruno Kneubühler CH Yamaha
9. Robert Lavér S Kreidler 9. Tapio Virtanen SF Yamaha
10. Leif Rosell S Jamathi 10. Leif Gustafsson S Yamaha

 

Teuvo Länsivuori in gedachten voor de start.

Finland, 500cc: Teuvo Länsivuori voor Gianfranco Bonera.

 

350cc

  

500cc

1. John Dodds *1 NZ Yamaha 1. Phil Read *2 GB MV Augusta
2. Bruno Kneubühler CH Yamaha 2. Gianfranco Bonera I MV Augusta
3. Dieter Braun BRD Yamaha 3. Teuvo Länsivuori SF Yamaha
4. Kjell Solberg N Yamaha 4. Jack Findlay AUS Suzuki
5. Tapio Virtanen SF Yamaha 5. Pentti Korhonen SF Yamaha
6. Werner Giger CH Yamaha 6. John Williams GB Yamaha
7. Karl Auer A Yamaha 7. Christian Léon F Kawasaki
8. Michel Rougerie F Harley 8. Werner Giger *3 CH Yamaha
9. John Williams GB Yamaha 9. Philippe Coulon CH Yamaha
10. Patrick Pons F Yamaha 10. Karl Auer A Yamaha

Beelden 350 & 500 cc races Finland 1974 op Youtube

 

* Eerste GP-overwinning van Julien van Zeebroeck.

*1 John Dodds (13 november 1943) won in zijn racecarrière, die liep van 1966 - 1978, vier Grand Prix, waaronder deze in Finland. hij werd in 1974 tevens wereldkampioen in het niet officiële F-740 kampioenschap. Dodss is een Australiër, maar reed heel vaak met een Duits startbewijs.

John Dodds, hier als winnaar van de Finse 350cc.

*2 Phil Read (1 januari 1939) werd in Finland voor het tweede achtereenvolgende jaar wereldkampioen in de belangrijkste wegraceklasse. Dit was hij ook al vier keer, 1964, 1965, 1968 en 1971, in de 250cc klasse geworden en tevens in 1968 in de 125cc. Hij won dus, 1974 was de laatste keer, zeven wereldtitels in zijn loopbaan die van 1961 - 1976 zou duren.

     

Gianfranco Bonera (2e) en teammaat Phil Read (1e en werelkampioen)

*3 De Zwitser Werner Giger (17 april 1949 - † 30 juli 1974), blijft na de GP nog even in Finland om aan een F750 race op het Finse circuit Hämeenlinna deel te nemen. Hij zal hierbij, twee dagen na de Finse Grand Prix, om het leven komen.

Verdere Bijzonderheden:

  • Er werd in Finland geen 125cc race verreden.

  • Barry Sheene en Giacomo Agostini moesten beiden verstek laten gaan in Finland, vanwege hun blessures opgelopen in Zweden.

  • Boet van Dulmen had van de MZ fabriek, fabrieksfietsen bekomen, maar viel zowel in de 250cc als in de 350cc met pech uit.

  • Henk van Kessel ging in de eerste ronde al onderuit en kon dus geen punten aan zijn totaal toevoegen. Hier kon Herbert Rittberger eventueel van profiteren m.b.t. de wereldtitel. Echter ook hij kwam ten val en nam daarbij Jan Bruins mee, die op een mooie vijfde plaats reed.

  • In de 350cc klasse gingen vele kanshebbers onderuit, onder hen: Walter Villa, Teuvo Länsivuori, Patrick Pons, Pentti Korhonen, Mick Grant, Billie Nelson en Kent Andersson.

 

 

 

25 augustus 1974, Grand Prix Tsjechoslowakije, circuit Brno

50cc

     

125cc

1. Henk van Kessel NL Kreidler 1. Kent Andersson S Yamaha
2. Julien van Zeebroeck B Kreidler 2. Paolo Pileri  I Yamaha
3. Gerhard Thurow D Kreidler 3. Otello Buscherini I Malanca
4. Hans-Jürgen Hummel A Kreidler 4. Gert Bender D Bender
5. Herbert Rittberger  D Kreidler 5. Bruno Kneubühler  CH Yamaha
6. Theo Timmer NL Jamathi 6. Jürgen Lenk DDR MZ
7. Rudolf Kunz D Kreidler 7. Thierry Tchernine F Yamaha
8. Jan Huberts NL Kreidler 8. Harald Bartol A Suzuki
9. Harald Bartol A Kreidler 9. Pentti Salonen SF Yamaha
10. Rolf Blatter CH Kreidler 10. Rudolf Weiß A Maico

250cc

  

500cc

1. Walter Villa I Harley 1. Phil Read GB MV Augusta
2. Yakazumi Katayama J Yamaha 2. Gianfranco Bonera I MV Augusta
3. Dieter Braun BRD Yamaha 3. Teuvo Länsivuori SF Yamaha
4. Bruno Kneubühler CH Yamaha 4. Barry Sheene GB Suzuki
5. Patrick Pons F Yamaha 5. Dieter Braun D Yamaha
6. Kent Andersson S Yamaha 6. Giacomo Agostini I Yamaha
7. John Dodds NZ Yamaha 7. Jack Findlay AUS Suzuki
8. Chas Mortimer GB Yamaha 8. Michel Rougerie F Harley
9. Thierry Tchernine F Yamaha 9. Pentti Korhonen SF Yamaha
10. Victor Palomo ES Yamaha 10. Chas Mortimer GB Yamaha

 

 

 Bijzonderheden:

  • Er werd geen 350cc gereden in Tsjechoslowakije.

  • Barry Sheene en Giacomo Agostini zijn weer van de partij, voor de laatste 500cc GP van het seizoen, maar kunnen niet om de winst meestrijden.

  • Henk van Kessel wordt wereldkampioen in de 50cc klasse als opvolger van landgenoot Jan de Vries.

  • Kent Andersson wordt wereldkampioen in de 125cc klasse, voor het tweede achtereenvolgende jaar.
  • Walter Villa wordt wereldkampioen in de 250cc klasse.
  • Zijspanracetitel werd voor de derde keer op rij gewonnen door het duo Klaus Enders & Ralf Engelhardt. Enders werd ook in 1967, 1969 en 1970 kampioen.

 

 

 
8 september 1974, Grand Prix Joegoslavië, circuit Opatija

50cc

125cc

250cc

1. Henk van Kessel NL Kreidler 1. Kent Andersson S Yamaha 1. Chas Mortimer GB Yamaha
2. Herbert Rittberger D Kreidler 2. Angel Nieto ES Derbi 2. Patrick Pons F Yamaha
3. Stefan Dörflinger CH Kreidler 3. Henk van Kessel NL Bridgestone 3. Dieter Braun D Yamaha
4. Gerhard Thurow D Kreidler 4. Harald Bartol A Suzuki 4. Hans Mühlebach CH Yamaha
5. Rudolf Kunz D Kreidler 5. Thierry Tchernine F Yamaha 5. Rolf Minhoff D Maico
6. Claudio Lusuardi I Villa 6. Bruno Kneubühler CH Yamaha 6. Pentti Korhonen SF Yamaha
7. Theo Timmer NL Jamathi 7. Pentti Salonen SF Yamaha 7. Victor Palomo ES Yamaha
8. Rolf Blatter CH Kreidler 8. Rolf Minhoff D Maico 8. Tom Herron N-Ier Yamaha
9. Julien van Zeebroeck B Kreidler 9. Hans-Jürgen Hummel A Yamaha 9. Thierry Tchernine F Yamaha
10. Wolfgang Golembeck D Kreidler 10. Gianni Ribuffo I DRS 10. Leif Gustafsson S Yamaha

 

Start van de 50cc in Opatija: o.a. oa. Rudolf Kunz (#9), Harald Bartol (#12), Rolf Blatter (#29), Julien van Zeebroeck (#26), Herbert Rittberger (#6) en Henk van Kessel (#5).

Start van de 250cc in Opatija: o.a.Takazumi Katayama (#39), Armando Torraca (#30), Alex George (#22), Rolf Minhoff (#47), Bruno Kneubühler (#9), Patrick Pons (#11), Matti Salonen (#15), Kent Andersson (#37), Dieter Braun (#1) en Michel Rougerie (#5).

350cc

1. Giacomo Agostini I Yamaha
2. John Dodds  NZ Yamaha
3. Dieter Braun BRD Yamaha
4. Patrick Pons F Yamaha
5. Pentti Korhonen SF Yamaha
6. Victor Palomo ES Yamaha
7. Bill Henderson *1 GB Yamaha
8. Olivier Chevallier F Yamaha
9. Tom Herron N-Ier Yamaha
10. Armando Toracca I Yamaha
 

 

*1 Bill Henderson († 12 september 1976) komt om het leven tijdens races in 1976 op Mallory Park in Engeland.

 

 Bijzonderheden:

  • Er werd geen 500cc gereden in Joegoslavië, seizoen voor de halveliters en de zijspannen is voorbij. De rest van de klassen wordt nog wel verreden, maar alleen de 350cc titel was nog vacant. 

  • Agostini had een flinke puntenvoorsprong op de nummers twee en drie, Dieter Braun en Patrick Pons, bij het ingaan van de een na laatste ronde in het 350cc kampioenschap. Agostini pakt met zijn overwinning de titel in de 350cc klasse.

  • De race in de 125cc klasse werd gewonnen door Otello Buscherini op zijn Malanca. Na de wedstrijd diende Kent Andersson en zijn team een protest in tegen de technische uitvoering van de winnende Malanca. Volgens Kent zou deze over zeven versnellingen beschikken en dat was niet toegestaan voor een 125cc "fietsie". Tijdens de prijsuitreiking werd Otello Buscherini evenwel als overwinnaar gehuldigd. Dit zou echter later teruggedraaid worden en Buscherini werd gediskwalificeerd. 

  • Boet van Dulmen viel zowel in de 250cc als in de 350cc wederom met pech uit op de MZ fabrieksfietsen.

  • Billie Nelson (2 november 1941 - † 8 september 1974). Billie Nelson kwam te overlijden na een valpartij tijdens deze GP van Joegoslavië op het circuit van Opatija. Dit gebeurde tijdens de 250cc race. Hij won geen GP in zijn loopbaan als coureur, maar verzamelde wel veel punten. Nelson begon zijn racecerrière als zijspanbakkenist, in 1965, bij Charlie Freeman. In 1967 deed hij hetzelfde bij de Duitser Georg Auerbacher, waarna hij in 1968 besloot zelf te gaan rijden in de 350cc en 500cc. Zijn beste prestatie was een vierde plaats in de eindstand van het WK 500cc in 1969. Hij pakte toen drie keer een tweede plaats, maar had de pech dat de combinatie Agostini/MV Augusta te sterk was.

 

 

22 september 1974, Grand Prix Spanje, circuit Montjuich (Barcelona)

50cc

125cc

250cc

1. Henk van Kessel NL Kreidler 32.42.42 1. Benjamin Grau *1 ES Derbi 50.20.54 1. John Dodds NZ Yamaha 47.03.80
2. Herbert Rittberger D Kreidler 32.45.80 2. Otello Buscherini I Malanca 50.34.90 2. Pentti Korhonen SF Yamaha 47.11.17
3. Julien van Zeebroeck B Kreidler 32.54.05 3. Bruno Kneubühler CH Yamaha 50.35.42 3. Dieter Braun D Yamaha 47.19.79
4. Gerhard Thurow D Kreidler 33.02.10 4. Kent Andersson S Yamaha 51.25.40 4. Bruno Kneubühler CH Yamaha 47.25.97
5. Ulrich Graf CH Kreidler 33.51.45 5. Angel Nieto ES Morbidelli 51.48.57 5. Victor Palomo ES Yamaha 47.32.75
6. Stefan Dörflinger CH Kreidler 34.11.52 6. Pentti Salonen SF Yamaha

51.51.73

6. Rolf Minhoff D Yamaha 48.14.56
7. Rudolf Kunz D Kreidler 34.49.35 7. Jean-Louis Guignabodet F Yamaha 52.03.65 7. Jean-Louis Guignabodet F Yamaha 48.26.49
8. Theo Timmer NL Jamathi 34.49.35 8. Matti Kinnunen SF Yamaha 1 ronde 8. Olivier Chevallier F Yamaha 48.26.73
9. Armando López-Mateos ES Derbi 34.54.51 9. Peter Frohnmeyer D Maico 47.13.6 9. Alex George GB Yamaha 48.32.32
10. Norbert Peschke D Kreidler

1 ronde

 10. Aldo Pero I Caremi 1 ronde 10. Hans Mühlebach CH Yamaha 48.52.87

350cc

1. Victor Palomo *2 ES Yamaha
2. Dieter Braun BRD Yamaha
3. Olivier Chevallier F Yamaha
4. Alex George GB Yamaha
5. Chas Mortimer GB Yamaha
6. Hans Mühlebach CH Yamaha
7. Bill Henderson GB Yamaha
8. Ulrich Graf CH Yamaha
9. Nico van der Zanden NL Yamaha
10. Kjell Solberg N Yamaha

 

*1 Benjamin Grau pakt, tijdens zijn thuis GP, zijn eerst overwinning in een Grand Prix. 
*2 Victor Palomo doet exact hetzelfde in de 350cc klasse.

 

250cc Montjuich: John Dodds (#2), Kent Andersson (#10), Chas Mortimer (#4), Jean-Louis Guignabodet (#14), Rolf Minhoff (#18), Patrick Pons (#9), Bruno Kneubühler (#6), Victor Palomo (#20), Solberg (#35), Tom Herron (#33) en Nico van der Zanden (#15).

Verdere Bijzonderheden:

  • De strijd in de 350cc race komt uit een onverwachte hoek. De Finnen Pentti Korhonen en Pekka Nurmi maken de dienst uit. Agostini is de enige die nog bij ze kan aanhaken, maar als deze met pech naar de pits moet, gaan de twee Finnen onbedreigd aan de leiding. In de laatste ronde echter slaat de pechduivel voor beiden toe. Ze moeten allebei met mechanische problemen naar de kant en dat zo kort voor de finish. De Spanjaarden worden hierdoor gek van vreugde, want nu wint hun landgenoot, Victor Palomo, de race. 
  • Nico van der Zanden pakte in de 350cc klasse een hele mooie negende plaats, voor Piet v/d Wal en Boet van Dulmen was er geen eer te behalen.
  • De 250cc race wordt overschaduwd door een vreselijk ongeval. Takazumi Katayama rijdt de hele race aan de leiding, alleen John Dodds kan enigszins bij hem in de buurt blijven. Niemand twijfelt er aan dat de winst naar de "Japanse Koreaan" zal gaan. Dan slaat het noodlot toe.. De Fransman Bernard Fau komt ten val en een brandweerman steekt de baan over om de losliggende onderdelen van de machine van Fau van de baan te verwijderen. Op dat moment komt Katayama er echter aan en hij kan de brandweerman niet meer ontwijken. Dit gebeurde precies voor start en finish, Katayama komt met zeer hoge snelheid ten val, maar hij komt er met slechts lichte verwondingen van af. De brandweerman wordt erg verminkt en overlijdt later in het ziekenhuis. John Dodds kan de ravage rond het ongeval ontwijken, maar nummer drie, Patrick Pons, komt eveneens ten val. Men liet de race nog drie ronden doorgaan eer ze hem afvlagden...

Montjuich:  Patrick Pons wordt na het ongeval weggedragen.

Inlognaam: Jack
paswoord: Assen

Home    1975

©opyright 2008 Gerard van der Pot.