Home Jack Middelburg Guestbook GP-races Daytona Toon Kannekens Diverse

Loris Reggiani

1980 TT-Assen 125cc 1e Angel Nieto 2e Guy Bertin en 3e Loris Reggiani

 

1981_GP_Hockenheim_125cc_1.Pier-Paolo_Bianchi_6.Reggiani_12.Dorflinger_14.Hutteau_3.Angel_Nieto_01.JPG (127445 bytes)

Loris Reggiani werd geboren op 7-10-1959 in Forlì (Italië). Loris Reggiani reed in 1980 zijn 1e GP seizoen op een 125cc Minarelli. Hij wist direct in zijn 1e jaar de GP van Engeland op zijn naam te brengen. Het jaar erop, in 1981, weet Loris zelfs 2 GP’s te winnen op dezelfde machine. Daarna gaat het even wat minder met de Italiaan. In de 3 jaren die volgen weet hij slechts 1x een podiumplaats (3e) in de 125cc te bemachtigen. In 1982 wordt hij door Roberto Gallina bij zijn fabrieks-Suzukistal gehaald om in de 500cc de a.s. wereldkampioen Franco Uncini bij te gaan staan. Loris valt echter regelmatig en is grote delen van het seizoen geblesseerd. In de laatste GP van het seizoen weet hij een derde plaats te behalen en daarmee nog 10 pnt. toe te voegen aan de 11 die hij al had. Het jaar erop wordt hij door Gallina al weer vervangen door Sergio Pellandini. In 1985 stapte Reggiani over naar het Italiaanse merk Aprilia. Aprilia is tegenwoordig niet meer weg te denken uit de mondiale wegracerij, maar het boekte zijn eerste echte successen pas in de tweede helft van de jaren ’80 van de vorige eeuw, dus mede dankzij Loris Reggiani. Hij wordt in 1985 2x derde en eindigt op een zesde plaats in de eindstand. Toch stapt hij in 1986 over naar Yamaha, maar dat levert hem geen enkel punt op en hij gaat weer terug naar zijn landgenoten. Dit zal voor beiden een goede zet zijn. Het was Loris die het merk definitief op de motorkaart zette door in 1987 voor Aprilia de Grand Prix van San Marino in de 250cc klasse te winnen, voor Luca Cadalora en Sito Pons. Het is zijn eerste overwinning in de kwartliterklasse in zijn carrière, 6 jaar na zijn eerste victorie in de 125cc. Ook weet hij dit jaar nog 2x als tweede en 1x derde te finishen. In 1988 blijft Loris bij Aprilia, om na een jaar op Honda, weer bij Aprilia terug te keren en er niet meer weg te gaan. In de jaren 1991 t/m 1993 weet Loris nog 4 overwinningen te boeken en in 1992 zelfs tweede in het kampioenschap te worden. In 1994 doet Aprilia mee in de 500cc klasse, met een 400cc machine en Loris is de berijder. Hij zal dit 2 jaar doen en daarna zijn loopbaan als coureur beëindigen. Hij is zeker een belangrijke spil geweest in de huidige en afgelopen successen van Aprilia in de 125 en 250cc klasse. 

Eindstand klasse jaar merk motor punten aantal winst

21e

350cc

1980

Bimota/Yamaha

4

-

2e

125cc

1981

Minarelli

95

2x

30e

250cc

1981

Bimota/Yamaha  

3

-

13e

500cc

1982

Suzuki

21

(1x 3e)

23e

250cc

1984

Kawasaki

6

-

6e

250cc

1985

Aprilia/Rotax

68

(2x 3e)

6e

250cc

1987

Aprilia/Rotax

68

1x

Vanaf 1988 nieuwe puntentelling, meer punten.

13e

250cc

1988

Aprilia/Rotax

44

-

11e

250cc

1989

Honda

52

-

13e

250cc

1990

Aprilia

63

(1x 3e)

6e

250cc

1991

Aprilia

128

1x

2e

250cc

1992

Aprilia

159

2x

3e

250cc

1993

Aprilia

158

1x

10e

250cc

1995

Aprilia

59

-

 

1981_GP_Hockenheim_125cc_3.Nieto_6.Reggiani_12.Dorflinger_14.Hutteau_2.Bertin_.JPG (165080 bytes)
1980_Silverstone_125cc_2e.Bruno_Kneubuhler_en_1e_Loris_Reggiani_.JPG (73685 bytes)
1980_Silverstone_125cc_29_winnaar_Reggiani_9.Kneubuhler_4.Bianchi_1.Nieto_6.Bertin_2.Muller_8.Bartol_00_.jpg (127230 bytes)
1982_Oostenrijk_GP_500cc_Lorsi_Reggiani_Freddy_Spencer_Barry_Sheene_.jpg (88769 bytes)

1982 TT-Assen 500cc Loris Reggiani, Marco Lucchinelli en Kork Ballington

 

1989 GP USA Laguna Seca, 8.Carlos Cardus, 13.Loris Reggiani, 9.Masahiro Shimizu, 6.Luca Cadalora