|
1996

|
 |
|
199 6,
Troy Corser
wint de Rolex Daytona Pole Award met zijn snelste
trainingstijd. Corser zal de pole niet in winst weten om te
zetten. |
 |
|
Begin van de editie
van de Daytona 200 in 1996 met Mike Hale (#23 en foto inzet) aan
de leiding voor hij na vier ronden onderuit zou gaan. Verder
o.a. in de kop van het veld: achter Hale; Anthony Gobert, Troy
Corser (#3), Scott Russell (#4), Colin Edwards (#45), Tom Kipp
(#16) en Aaron Yates (#20).
|
 |
|
Scott
Russell |
Op de
racezondag in 1996 ontstonden er problemen. Tijdens de eerste race van
de dag, de 600cc Supersport, waren er vele valpartijen en na twee rode
vlaggen, werden de races geannuleerd voor die dag. De 200 werd uitgesteld
tot de volgende zaterdag, hierdoor werden de rijders en hun teams
gedwongen om nogmaals een week in de stad te blijven. Tijdens het
kwalificeren van de Daytona 200, had Troy Corser met zijn Promotor
Ducati de pole gepakt en was erin geslaagd om een nieuw baanrecord, in
een tijd van 1:49.387, neer te zetten. Hij werd op de eerste startrij vergezeld door zijn teammaat bij het Promotor-Ducatiteam, Mike Hale, drievoudig Daytona 200 winnaar, Scott Russell op de
Lucky Strike Suzuki en Anthony Gobert met een Muzzy Kawasaki. Toen de
groene vlag zes dagen later dan uiteindelijk viel, was het Mike Hale die
het complete veld de eerste draai in leidde. Met vlak achter hem:
Anthony Gobert, Troy Corser, Scott Russell, Colin Edwards en Miguel
Duhamel. Hale leidde de volledige eerste ronde alvorens hij werd
voorbijgegaan door Corser en dan jammer genoeg onderuit ging in de
vijfde doorkomst. Troy Corser, op een Ducati 955, leidde de race tot
ronde zeven, toen Colin Edwards het genoeg vond en hem voorbijging.
Echter, nam een ronde later, Corser opnieuw de leiding over en begon
vanaf het veld weg te rijden. Edwards viel ver terug toen een defecte
achterband hem dwong om een ongeplande pitsstop te maken in de negende
ronde. Een ronde later lag Corser nog steeds op kop, met Miguel Duhamel,
op de Honda RC45 van Smokin' Joe nu op één seconde, deze werd weer
gevolgd door Gobert, Russell, Aaron Yates en Pascal Picotte. Edwards lag
op dat moment in twaalfde positie, verbeten jacht makend om weer naar de
kop van het veld toe te rijden. Anthony Gobert maakte zijn eerste stop
in ronde nummer 15, en moest een ronde later nogmaals naar binnen wegens
problemen met zijn voorrembeugels. Hij zou hierdoor aanzienlijke
achterstand op de leiders oplopen. Op dit punt, was het Corser aan de
leiding met Duhamel dicht op zijn hielen, deze werd weer opgejaagd door
Russell en Yates.
|
|
|
1996
Daytona 200 Chris
Carr,
10e op een Harley
|
1996
Daytona 200 Scott
Russell,
op weg naar een tweede plaats.
|
|
©
foto's
Manfred Mothes
|
Toen Duhamel in ronde 18 zijn geplande stop maakte,
zette Russell de aanval in op de leidende Troy Corser en nam de kop
over. Picotte was nu in derde stek, Yates in vierde, en de jonge
Australiër, Mat Mladin was in vijfde positie. Corser maakte in ronde 19
zijn eerste stop en kwam als vierde weer terug in de race in vierde,
maar reed gestaag naar voren en nam in de 22e ronde, toen
Russell naar binnen ging, de leiding al weer op zich. Russell kwam als
tweede weer terug in de race, zes seconden achter Corser, en had zes
ronden nodig om deze achterstand in te lopen en de kop weer over te
nemen. Een valpartij in
ronde 30 van de winnaar van de Daytona 200 in 1989, John Ashmead, bracht
de pacecar voor enige tijd in de baan. Tijdens dezelfde ronde raakte de Ducati van Corser oververhit en dit dwong hem tot opgave van de
wedstrijd. Toen de pacecar het circuit verliet was het Duhamel die de
leiding overnam gevolgd door Picotte, Edwards en Yates op de plaatsen
twee t/m vier. Russell begon plotseling, wegens een lekke achterband, te
vertragen. Hij werd gedwongen om de pits te bezoeken en dit zorgde
ervoor dat hij buiten de top-10 de race weer moest hervatten. De Canadees Picotte overhandigde in ronde 39 de leiding aan Colin Edwards,
toen hij naar binnen moest voor brandstof en banden. Hierbij kwam Yates
in tweede en Duhamel in derde positie te rijden. Duhamel moest echter
ook nog naar binnen en viel daarbij terug tot de vijfde positie, vlak
voor Scott Russell, die bezig was zich terug naar de kop van het veld te
knokken. Tijdens de 43e ronde kwam de rookie, Aaron Yates,
voor het eerst in de wedstrijd aan de leiding. Echter, zijn kans op een
overwinning werd geruïneerd toen hij "stop and go" penalty kreeg, een sanctie voor het passeren van een rijder tijdens de
periode dat de pacecar in de baan was. Hij moest ook voor banden en
brandstof naar binnen, maar
moest zijn “strafstop” apart maken, wat hem zeer waardevolle tijd
kostte. Na doorkomst 47, was Russell terug aan de voorzijde, gevolgd
door Duhamel, Picotte en Edwards. De laatste ronden lieten wat
kopwisselingen tussen Russell en Duhamel zien, maar Duhamel leidde het
veld komend uit de chicane in de laatste ronde. Toen het duo het
‘tri-oval’ inging, nam Duhamel de bovenkant van de baan, in een poging
om Russell kwijt te raken. Beide coureurs gleden door de bocht heen, en
sprintten op de finishlijn af. Het was uiteindelijk Duhamel die de lijn
als eerste passeerde. Miguel Duhamel won zijn tweede Daytona 200 met een
marge van slechts 0,010 van een seconde op Scott Russell, de kleinste
voorsprong tot op heden in de befaamde 200 mijl. Colin Edwards slaagde
erin om weg te lopen bij Picotte in de strijd om de laatste
podiumplaats. Doug Chandler passeerde de finishlijn in vijfde positie.
De 55ste editie van de Daytona 200 was ook een mijlpaal voor
Harley-Davidson. Sinds hun terugkeer in de wegracewereld, in 1994, had
hun nieuwe VR1000 slecht gepresteerd. Dit jaar echter, eindigde Chris
Carr, op een indrukwekkende tiende plaats. Dit betekende de eerste 200
finish voor Harley-Davidson in bijna 20 jaar.
 |
|
1996:
reclame Daytona (Camel Motorcycle Week en 'Smoking' Joe's Honda
team, met als rijders Miguel Duhamel en Steve Crevier). |
Boven:
Steve Crevier en rechts Miguel Duhamel |
 |
 |
 |
 |
1996
Daytona 200 Randy
Renfrow.
|
|
1996
Daytona 200
Doug
Chandler
|
1996
Daytona 200
Jeff
Reeves
|
 |
 |
| 1996
Daytona 200 Pascal Picotte |
1996
Daytona 200 Larry
Pegram
|
1996
Daytona 200 Mike
Hale
|
|
©
foto's
Manfred Mothes |
|
UITSLAG
AMA
55e DAYTONA 200 16 maart 1996  |
 |
|
Miguel
Duhamel wordt gefeliciteerd door Roger Weston van Arai Helmets. |
| |
Rijder |
Land |
Merk |
Ronden |
| 1. |
Miguel
Duhamel |
Canada |
Honda |
57 |
| 2. |
Scott
Russell |
USA |
Suzuki |
57 |
| 3. |
Colin
Edwards |
USA |
Yamaha |
57 |
| 4. |
Pascal
Picotte
|
Canada |
Suzuki |
57 |
| 5. |
Doug
Chandler |
USA |
Kawasaki |
57 |
| 6. |
Steve Crevier |
Canada |
Honda |
57 |
| 7. |
Aaron
Yates |
USA |
Suzuki |
57 |
| 8. |
Tom
Kipp |
USA |
Yamaha |
57 |
| 9. |
Larry
Pegram |
USA |
Ducati |
57 |
| 10. |
Chris Carr |
USA |
H-D |
57 |
| 11. |
Mat
Mladin |
Australië |
Suzuki |
56 |
| 12. |
Frank
Wilson |
Canada |
Suzuki |
55 |
| 13. |
Randy
Renfrow |
USA |
Ducati |
55 |
| 14. |
Eric
Moe |
USA |
Kawasaki |
54 |
| 15. |
Jeff
Stern |
USA |
Kawasaki |
54 |
| 16. |
Ricky
Orlando |
USA |
Suzuki |
54 |
| 17. |
Jeff
Heino |
USA |
Suzuki |
53 |
| 18. |
Douglas
Gross |
USA |
Ducati |
53 |
| 19. |
Stephen
Cooke |
USA |
Ducati |
53 |
| 20. |
Anthony
Lupo |
USA |
Suzuki |
53 |
| 21. |
John Blessed |
USA |
Suzuki |
53 |
| 22. |
Al Sallaverria |
USA |
Ducati |
53 |
| 23. |
Michael Luke |
USA |
Suzuki |
52 |
| 24. |
Rad Greaves |
USA |
Suzuki |
52 |
| 25. |
Jim Dickenson |
Canada |
Suzuki |
52 |
| 26. |
Richard Alexander jr. |
USA |
Suzuki |
52 |
| 27. |
Jimmy Shelton |
USA |
Suzuki |
52 |
| 28. |
James Hanlon |
USA |
Suzuki |
52 |
| 29. |
Kevin Hunt |
USA |
Suzuki |
52 |
| 30. |
Stephen DeCamp |
USA |
Kawasaki |
51 |
| 31. |
Michael Fitzpatrick |
USA |
Yamaha |
51 |
| 32. |
Jared Parliament |
USA |
Kawasaki |
51 |
| 33. |
Masayuki Hayashi |
Japan |
Yamaha |
50 |
| 34. |
Quenni King |
USA |
Suzuki |
50 |
| 35. |
Michael Taylor |
Canada |
Kawasaki |
49 |
| 36. |
Brett Ray |
USA |
Kawasaki |
49 |
| 37. |
Seth Hahn |
USA |
Suzuki |
48 |
| 38. |
Brett Metzger |
USA |
Suzuki |
48 |
| 39. |
James Eberhart |
USA |
Kawasaki |
48 |
| 40. |
T. David Porter |
USA |
Suzuki |
47 |
| 41. |
Michael Smith |
USA |
Kawasaki |
44 |
| 42. |
Mark Miller |
USA |
Suzuki |
42 |
| 43. |
Thomas Wilson |
USA |
Honda-Ducati |
41 |
| 44. |
Steve Patterson |
USA |
Suzuki |
35 |
| 45. |
Tripp Nobles |
USA |
Honda-Ducati |
31 |
| 46. |
Troy Corser |
Australië |
Ducati |
31 |
| 47. |
Rick Shaw |
USA |
Yamaha |
31 |
| 48. |
Michael Barnes |
USA |
Honda-Ducati |
30 |
| 49. |
John Ashmead |
USA |
Kawasaki |
28 |
| 50. |
John Spitulski |
USA |
Kawasaki |
23 |
| 51. |
Anthony Gobert |
Australië |
Kawasaki |
20 |
| 52. |
Karim Babic |
Slovenië |
Kawasaki |
19 |
| 53. |
Damian Weber |
USA |
Ducati |
19 |
| 54. |
Brian Gibbs |
USA |
Yamaha |
15 |
| 55. |
Mike Walsh |
Canada |
Yamaha |
13 |
| 56. |
Shawn Higbee |
USA |
Ducati |
9 |
| 57. |
Mike Hale |
USA |
Ducati |
5 |
| 58. |
Karl Wilson |
Ierland |
Kawasaki |
3 |
| 59. |
Ron McGill |
USA |
Honda-Ducati |
3 |
| 60. |
Paul Netterstrom |
USA |
Kawasaki |
1 |
| 61. |
Jamie James |
USA |
Yamaha |
1 |
| 62. |
Kory Rooks |
USA |
Kawasaki |
1 |
 |
|
UITSLAG
250cc DAYTONA 8
maart 1996 (eerste 30)  |
| |
Rijder |
Land |
Merk |
Ronden |
|
| 1. |
Rich Oliver |
USA |
Yamaha |
18 |
 |
| 2. |
Randy Renfrow |
USA |
Honda |
18 |
| 3. |
Roland Sands |
USA |
Yamaha |
18 |
| 4. |
Bobby Keith |
USA |
Yamaha |
18 |
| 5. |
Mark Foster |
USA |
Yamaha |
18 |
| 6. |
Greg Esser |
USA |
Yamaha |
18 |
| 7. |
Nick Ienatsch |
USA |
Yamaha |
18 |
| 8. |
Perry Melneciuc |
USA |
Honda |
18 |
| 9. |
Kristian Kaas |
USA |
Yamaha |
18 |
| 10. |
Jason Roth |
USA |
Yamaha |
18 |
| 11. |
Bill Himmelsbach |
USA |
Yamaha |
18 |
| 12. |
Brandon Welton |
USA |
Yamaha |
18 |
| 13. |
John France |
USA |
Honda |
18 |
| 14. |
Cliff Tolley |
USA |
Yamaha |
18 |
| 15. |
Alan Patterson |
Noord-Ierland |
Yamaha |
18 |
| 16. |
Mark Orchard |
Canada |
Yamaha |
18 |
| 17. |
Leon Cortes |
USA |
Yamaha |
18 |
| 18. |
Derek M. King |
USA |
Yamaha |
17 |
| 19. |
Frank Aragaki |
USA |
Yamaha |
17 |
|
| 20. |
Juan Carlos Hernandez |
Mexico |
Yamaha |
17 |
| 21. |
John Burgoyne |
USA |
Honda |
17 |
| 22. |
Freddy Maruca |
USA |
Yamaha |
17 |
| 23. |
Keith Floyd |
USA |
Yamaha |
17 |
| 24. |
David Pare |
USA |
Honda |
17 |
| 25. |
Eric Stephens |
USA |
Yamaha |
17 |
| 26. |
Hans Battle |
USA |
Yamaha |
17 |
| 27. |
Gary Berbaum |
USA |
Yamaha |
17 |
| 28. |
Lee Pounders |
USA |
Honda |
16 |
| 29. |
David Binch |
Engeland |
Yamaha |
16 |
| 30. |
Andy Edwards |
USA |
Yamaha |
16 |
1997

Na zijn tweede plaats in
1996 in de Daytona 200, door met slechts 0,010 van een seconde achter Miguel
Duhamel te zijn geëindigd, kwam Scott Russell voor de race van 1997 met een
zeer hongerig gevoel aan de start, om als eerste de zwart-wit geblokte vlag te
zien vallen. Tijdens de kwalificatie lette
Russell goed op zijn Yamaha teammaat Colin Edwards, aangezien deze een
nieuw baanrecord neerzette, in een tijd van 1:49.274. Russell ging daarna met
een goed gevoel de baan op en plaatste een ander nieuw record, een
verpletterende tijd van 1:48.999.
|
Startopstelling van de 200 van 199 7. |
 |
 |
 |
|
 |
|
199 7,
Scott Russell
wint de Rolex Daytona Pole Award met zijn snelste
trainingstijd. |
 |
|
 |
|
|
1997,
Scott Russell op weg naar zijn vierde overwinning in de Daytona
200 |
|
|
|
©
Don Emde Productions
|
|
Met Russell op de Yamaha
YZF750 die dus de polepositie innam, werd de rest van de voorste startrij
samengesteld uit Colin Edwards (Yamaha), Doug Chandler (Kawasaki) en tweevoudig
Daytona 200 winnaar Miguel Duhamel op Smokin' Joe's Honda. Toen de race begon,
greep Russell kopstart in draai één, op de hielen gezeten door Edwards,
Chandler, Duhamel, Tom Kipp en Steve Crevier. Tijdens de eerste ronde nam Edwards kort de leiding van Russell over, dan kwam Scott weer twee doorkomsten
als eerste over start-finish voorbij. In de vijfde doorkomst was het Chandler die het pact over de lijn leidde, maar Russell zou de leiding spoedig opnieuw overnemen. In het begin van de achtste ronde,
had Russell twee seconden voorsprong op Chandler, die weer door Edwards,
Kipp, Pascal Picotte en Larry Pegram werd gevolgd. Duhamel maakte de eerste tien
compleet op dit punt in de race, in tegenstelling tot 1996 had hij dit jaar veel
pech te verduren, hij werd gedwongen om totaal vier pitsstops tijdens deze
editie van de race te maken. Vanaf ronde 25, behoorde de race duidelijk aan
Russell, die op nummer twee, Chandler, inmiddels een voorsprong van maar liefst
18 seconden had opgebouwd, met daarachter
weer Colin Edwards op zes seconden. Zelfs de pacecar, die in de 49e
ronde in de baan kwam, kon de voorsprong van Russell niet verminderen, en hij
ging wederom onder de geblokte vlag door zonder verdere incidenten, met een
marge van 4,5 seconden. Chandler beëindigde de race als tweede voor Edwards in
derde positie. Crevier werd vierde, Picotte vijfde, Kipp zesde
en Duhamel zevende. Scott Russell, alias "Mister Daytona" had zijn
vierde Daytona 200 gewonnen. Deze serie in de fameuze 200, vier maal winst door
één coureur, plaatste hem in de geschiedenisboeken als meest succesvolle
motorfietscoureur van de Internationale Speedway in Daytona.
|
DAYTONA
INTERNATIONAL SPEEDWAY, DAYTONA BEACH, FLORIDA - 9 MAART 1997 |
| AMA
56e DAYTONA 200
©
Don Emde Productions
|
|
Pos
|
Naam |
Land |
Merk |
Aantal
ronden |
| 1 |
Scott Russell
|
USA |
Yamaha |
57 |
| 2 |
Doug Chandler
|
USA |
Kawasaki |
57 |
| 3 |
Colin Edwards
|
USA |
Yamaha |
57 |
| 4 |
Steve Crevier
|
Canada |
Honda |
57 |
| 5 |
Pascal Picotte |
Canada |
Suzuki |
57 |
| 6 |
Tom Kipp |
USA |
Yamaha |
57 |
| 7 |
Miguel Duhamel |
USA |
Honda |
56 |
| 8 |
Aaron Yates |
USA |
Suzuki |
56 |
| 9 |
Larry Pegram |
USA |
Suzuki |
56 |
| 10 |
Paul Harrell |
USA |
Yamaha |
55 |
| 11 |
David Sadowski |
USA |
Suzuki |
55 |
| 12 |
Eric Moe |
USA |
Kawasaki |
54 |
| 13 |
John Jacobi |
USA |
Suzuki |
54 |
| 14 |
Ricky Orlando |
USA |
Suzuki |
54 |
| 15 |
David McGrath |
USA |
Suzuki |
54 |
| 16 |
Dax Snow |
USA |
Suzuki |
53 |
| 17 |
Brett Metzger |
USA |
Suzuki |
53 |
| 18 |
Stephen Cooke |
USA |
Ducati |
53 |
| 19 |
James Eberhart |
USA |
Suzuki |
53 |
| 20 |
Christopher Rankin |
USA |
Suzuki |
53 |
| 21 |
Mike Walsh |
Canada |
Yamaha |
53 |
| 22 |
Mario Duhamel |
Canada |
Suzuki |
52 |
| 23 |
Anthony Fania Jr. |
USA |
Suzuki |
52 |
| 24 |
Kevin Graham |
Canada |
Kawasaki |
52 |
| 25 |
Roger Bell II |
USA |
Suzuki |
52 |
| 26 |
Seth Hahn |
USA |
Suzuki |
52 |
| 27 |
Karim Babic |
USA |
Suzuki |
52 |
| 28 |
Mike Krynock |
USA |
Kawasaki |
52 |
| 29 |
James Randolph |
USA |
Suzuki |
52 |
| 30 |
Jeff Kramer |
USA |
Suzuki |
52 |
| 31 |
Micah Stevenson |
USA |
Suzuki |
51 |
| 32 |
Scott Harwell |
USA |
Suzuki |
51 |
| 33 |
Richard Shaw |
USA |
Yamaha |
51 |
| 34 |
Ken Krebs |
USA |
Suzuki |
49 |
| 35 |
Douglas Gross |
USA |
Ducati |
49 |
| 36 |
Christoper Blockston |
USA |
Suzuki |
49 |
| 37 |
Stephen Tuel |
USA |
Suzuki |
49 |
| 38 |
Scotty Vanscoik |
USA |
Suzuki |
49 |
| 39 |
Joseph Santa Maria |
USA |
Yamaha |
49 |
| 40 |
Steve Vlasblom |
Nieuw-Zeeland |
Yamaha |
49 |
| 41 |
Chris Carr |
USA |
Harley-Davidson |
48 |
| 42 |
Patrick Weekley |
USA |
Suzuki |
48 |
| 43 |
Dale Kieffer |
USA |
Suzuki |
47 |
| 44 |
Akiharu Shigeno |
Japan |
Suzuki |
46 |
| 45 |
Dean Mizdal |
USA |
Suzuki |
45 |
| 46 |
Paul Netterstrom |
USA |
Kawasaki |
44 |
| 47 |
John Spitulski |
USA |
Kawasaki |
43 |
| 48 |
H. Frank Stroman |
USA |
Kawasaki |
42 |
| 49 |
Scott Landis |
USA |
Suzuki |
38 |
| 50 |
Brian Lehfeldt |
USA |
Suzuki |
37 |
| 51 |
James Milroy Jr. |
USA |
Kawasaki |
37 |
| 52 |
John Ashmead |
USA |
Kawasaki |
32 |
| 53 |
Marco Martinez |
USA |
Kawasaki |
31 |
| 54 |
Jeffrey Jennings |
USA |
Ducati |
31 |
| 55 |
Jimmy Moore |
USA |
Suzuki |
30 |
| 56 |
Luke Yarbrough |
USA |
Yamaha |
29 |
| 57 |
Tom Dyreson |
USA |
Suzuki |
26 |
| 58 |
Michael Taylor |
USA |
Kawasaki |
24 |
| 59 |
Andrew Nobles III |
USA |
Harley-Davidson |
24 |
| 60 |
Brian Gibbs |
USA |
Suzuki |
24 |
| 61 |
Eric Wood |
USA |
Kawasaki |
23 |
| 62 |
Jamie Wells |
USA |
Suzuki |
23 |
| 63 |
Gerald Rothman Jr. |
USA |
Ducati |
18 |
| 64 |
Michael Barnes |
USA |
Harley-Davidson |
12 |
| 65 |
John Blessed |
USA |
Suzuki |
10 |
| 66 |
Mat Mladin |
Australië |
Ducati |
9 |
| 67 |
James Dickenson |
Canada |
Suzuki |
8 |
| 68 |
Daniel Bailey |
USA |
Suzuki |
4 |
| 69 |
Mark Miller |
USA |
Suzuki |
3 |
| 70 |
Bill Zearley |
USA |
Kawasaki |
2 |
| 71 |
Cal Rayborn III |
USA |
Harley-Davidson |
2 |
| 72 |
Quenni King |
USA |
Suzuki |
1 |
| 73 |
Doug Polen |
USA |
Suzuki |
niet gestart |
| |
 |
|
Scott Russell zijn vierde victorie in de 200. |
 |
|
DAYTONA
INTERNATIONAL SPEEDWAY, DAYTONA BEACH, FLORIDA -
7
maart 1997 |
| 250cc
race

|
|
Pos
|
Naam |
Land |
Merk |
Aantal
ronden |
| 1 |
Rich Oliver |
USA |
Yamaha |
18 |
| 2 |
Randy Renfrow |
USA |
Honda |
18 |
| 3 |
Roland Sands |
USA |
Yamaha |
18 |
| 4 |
Luis Lavado |
Venezuela |
Yamaha |
18 |
| 5 |
John McGuinness |
Engeland |
Aprilia |
18 |
| 6 |
Chris Rogers |
USA |
Yamaha |
18 |
| 7 |
Greg Esser |
USA |
Yamaha |
18 |
| 8 |
Hikaru Miyagi |
Japan |
Honda |
18 |
| 9 |
John France |
USA |
Honda |
18 |
| 10 |
Bobby Keith |
USA |
Honda |
18 |
| 11 |
Quenni King |
USA |
Yamaha |
18 |
| 12 |
Leon Cortes |
USA |
Yamaha |
17 |
| 13 |
Perry Melneciuc |
USA |
Honda |
17 |
| 14 |
Lee Acree |
USA |
Honda |
17 |
| 15 |
Eric Stephens |
USA |
Yamaha |
17 |
| 16 |
Oistein Borch |
Noorwegen |
Honda |
17 |
| 17 |
Derek King |
USA |
Yamaha |
17 |
| 18 |
Gregory Mojica |
Venezuela |
Yamaha |
17 |
| 19 |
Glen Paron |
USA |
Honda |
17 |
| 20 |
Keith Floyd |
USA |
Yamaha |
17 |
| 21 |
Jean Francois Cyr |
USA |
Cansuz |
17 |
| 22 |
Chad Healy |
USA |
Yamaha |
17 |
| 23 |
Derek JT King |
Canada |
Honda |
17 |
| 24 |
David Binch |
Engeland |
Yamaha |
17 |
| 25 |
Rick Narup |
USA |
Yamaha |
17 |
| 26 |
James Bonner |
USA |
Yamaha |
17 |
| 27 |
Andy Edwards |
USA |
Yamaha |
17 |
| 28 |
David Boosales |
USA |
Yamaha |
17 |
| 29 |
Michael Deblanco |
USA |
Yamaha |
17 |
| 30 |
Charles MacKay |
Canada |
Yamaha |
17 |
|
Eerste 30 van de 54 starters. |
|
600cc
SUPERSPORT, DAYTONA BEACH, 9 maart 1997 |
|
Pos
|
Naam |
Land |
Merk |
Aantal
ronden |
| 1 |
Pascal
Picotte |
Canada |
Suzuki |
18 |
| 2 |
Steve
Crevier |
Canada |
Honda |
18 |
| 3 |
Aaron
Yates |
USA |
Suzuki |
18 |
| 4 |
Miguel
Duhamel |
Canada |
Honda |
18 |
| 5 |
Ben
Bostrom |
USA |
Honda |
18 |
| 6 |
Matt
Wait |
USA |
Honda |
18 |
| 7 |
Rich Oliver |
USA |
Yamaha |
18 |
| 8 |
Michael
Smith |
USA |
Kawasaki |
18 |
| 9 |
Larry
Pegram |
USA |
Suzuki |
18 |
| 10 |
Doug
Toland |
USA |
Honda |
18 |
| 11 |
Mark
Miller |
USA |
Suzuki |
18 |
| 12 |
Jason
Pridmore |
USA |
Suzuki |
18 |
| 13 |
Eric
Bostrom |
USA |
Honda |
18 |
| 14 |
Tom Kipp |
USA |
Yamaha
|
18 |
| 15 |
Richard
Alexander |
USA |
Suzuki |
18 |
| 16 |
Andrew
Stroud |
Nieuw-Zeeland |
Honda |
18 |
| 17 |
Jamie
Hacking |
Engeland |
Kawasaki |
18 |
| 18 |
Doug
Polen |
USA |
Suzuki |
18 |
| 19 |
Tommy
Hayden |
USA |
Kawasaki |
18 |
| 20 |
Eric
Wood |
USA |
Kawasaki |
18 |
| 21 |
Rad
Greaves |
USA |
Honda |
18 |
| 22 |
Mario
Duhamel |
USA |
Suzuki |
18 |
| 23 |
Toshiyuke
Karu |
Japan |
Honda |
18 |
| 24 |
Kenichiro
Iwahashi |
Japan |
Honda |
18 |
| 25 |
Ray
Yoder |
USA |
Kawasaki |
18 |
| 26 |
Owen
Weichel |
USA |
Kawasaki |
18 |
| 27 |
Pablo
Escalante |
Mexico |
Honda |
18 |
| 28 |
Masahige
Hasegawa |
Japan |
Honda |
18 |
| 29 |
Vittoriano
Guareschi |
Italië |
Yamaha |
18 |
| 30 |
Daniel
Fischer |
USA |
Kawasaki |
18 |
 |
|
600cc
Supersport race met o.a. winnaar Pascal Picotte (#21), Mark Miller (#24), Miguel Duhamel
(#1), Steve Crevier (#4) en Matt Wait (#95) |
|
600cc
Supersport 1997, kampioen Miguel Duhamel |
|
Datum
|
Circuit
|
Winnaar
|
Machine
|
|
16-02-97
|
Phoenix, AZ
|
Pascal Picotte
|
Suzuki
|
|
09-03-97
|
Daytona Beach, FL
|
Pascal Picotte
|
Suzuki
|
|
20-04-97
|
Monterey, CA
|
Miguel Duhamel
|
Honda
|
|
08-06-97
|
Elkhart
Lake, WI
|
Miguel Duhamel
|
Honda
|
|
15-06-97
|
Loudon, NH
|
Miguel Duhamel
|
Honda
|
|
29-06-97
|
Brainerd, MN
|
Pascal Picotte
|
Suzuki
|
|
13-07-97
|
Monterey, CA
|
Aaron Yates
|
Suzuki
|
|
20-07-97
|
Lexington, OH
|
Miguel Duhamel
|
Honda
|
|
17-08-97
|
Fountain, CO
|
Miguel Duhamel
|
Honda
|
|
31-08-97
|
Sonoma, CA
|
Pascal Picotte
|
Suzuki
|
|
05-10-97
|
Las Vegas, NV
|
Aaron Yates
|
Suzuki
|
| 750cc
SUPERSPORT, DAYTONA BEACH, 7 maart 1997 |
|
Pos. |
Naam |
Land |
Merk |
Aantal
ronden |
|
1 |
Jason
Pridmore |
USA |
Suzuki |
15 |
|
2 |
Doug
Polen |
USA |
Suzuki |
15 |
|
3 |
Ben
Bostrom |
Canada |
Honda |
15 |
|
4 |
John
Jacobi |
USA |
Suzuki |
15 |
|
5 |
Mario
Duhamel |
Canada |
Suzuki |
15 |
|
6 |
Ricky
Orlando |
USA |
Suzuki |
15 |
|
7 |
Steve
Patterson |
USA |
Suzuki |
15 |
|
8 |
Dale
Kieffer |
USA |
Suzuki |
15 |
|
9 |
Dax
Snow |
USA |
Suzuki |
15 |
|
10 |
Mike
Sullivan |
USA |
Suzuki |
15 |
|
11 |
Chuck
Sorensen |
USA |
Honda
|
15 |
|
12 |
Kenichiro
Iwahashi
|
Japan |
Honda
|
15 |
|
13 |
Mark
McDaniel |
USA |
Suzuki |
15 |
|
14 |
Brian
Gibbs |
Brazilië |
Suzuki |
15 |
|
15 |
Seth
Hahn |
USA |
Suzuki |
15 |
|
16 |
Peter
Linden |
Zweden |
Honda
|
15 |
|
17 |
Jeff
Kramer |
USA |
Suzuki |
15 |
|
18 |
Scott
Ruehle |
USA |
Suzuki |
15 |
|
19 |
Thorvald
Saeby |
Noorwegen |
Honda
|
15 |
|
20 |
Martin
Johansson |
Zweden
|
Honda
|
15 |
|
21 |
Keith
Marques |
USA |
Suzuki |
15 |
|
22 |
James
Eberhart |
USA |
Suzuki |
15 |
|
23 |
Dean
Mizdal |
USA |
Suzuki |
15 |
|
24 |
Karim
Babic |
Zweden
|
Suzuki |
15 |
|
25 |
Marc
Underberg |
USA |
Honda
|
15 |
|
26 |
Erik
Schnackenberg |
USA |
Suzuki |
15 |
|
27 |
Mark
Miller |
USA |
Suzuki |
14 |
|
28 |
Micah
Stevenson |
USA |
Suzuki |
14 |
|
29 |
John
Hedstrom |
USA |
Suzuki |
14 |
|
30 |
Brian
Lehfeldt |
USA |
Suzuki |
14 |

|